青島地鐵一期投保5100萬元 保額高達99億元(圖)

青島地鐵投保5100萬保額99億元

　　記者昨日自青島保監(jiān)局獲悉，伴隨著膠州灣大橋、青島海底隧道、地鐵等大項目的建成或開工，青島保險業(yè)充分發(fā)揮作為經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”作用，為大項目提供風(fēng)險保障。

　　地鐵一期保費5100萬

　　正在建設(shè)中的地鐵一期工程保額高達99億元，保費達5100多萬，是近幾年來我市簽訂的最大規(guī)模工程險保單之一。

　　青島大地保險公司是負責(zé)承保的八家保險公司之一，其相關(guān)負責(zé)人告訴記者，青島地鐵項目承保范圍包括自然災(zāi)害和意外事故損失及導(dǎo)致第三者人身傷亡和財產(chǎn)的損失，合同總保險金額近100億元。

　　已經(jīng)竣工通車的膠州灣大橋同樣也有巨額保險護航。業(yè)內(nèi)人士介紹，全長41.58千米，投資100億元的膠州灣大橋建設(shè)期間的工程險保額近100億，保費達3000萬元。青島海底隧道建設(shè)期間的工程險由四家保險公司共同承保，保額為24億，保費為1455萬。

　　據(jù)介紹，大項目建設(shè)自開工建設(shè)起，一般都要投工程險，保額一般與投資額相匹配，工程建設(shè)結(jié)束后，則改投財產(chǎn)險。青島膠州灣大橋運營期間的財產(chǎn)險保額達95.37億元，保費近300萬元。

　　保險公司“抱團”承保

　　大項目保額比較大，保費也相對可觀，對于保險公司而言，承保如此大額的項目，風(fēng)險也較大，一家保險公司單獨承保壓力太大。因此，由類似于銀團貸款模式的多家保險公司聯(lián)合承保成為大項目保險的突出特點。

　　據(jù)介紹，青島地鐵保險大單是平安財險、太平洋財險、華泰財險、陽光財險、大地財險等八家公司共同承保，其中華泰全面協(xié)助開展項目的風(fēng)險管理和保險安排工作；平安財產(chǎn)保險公司為工程保險的首席承保人；太平洋財險為人身意外保險的首席承保人。

　　另外，如黃島國家石油儲備基地，保費高達446萬元，是由大地保險、人保財險、太保財險、華泰財險等四家共同承保。

　　除上述幾大重點項目外，島城各家保險公司圍繞專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的一些大項目也紛紛開展業(yè)務(wù)，提供風(fēng)險保障。人保財險承保了青榮城際鐵路、大唐風(fēng)電廠等大項目；大地保險承保了揚帆船舶制造公司、萊州港等海洋工程項目；英大泰和承保了山東路橋集團入?？诮üるU項目；出口信用保險全年支持53億美元的出口貿(mào)易，承保的山東電建三公司承建印度電站項目，得到了國家“大型成套設(shè)備出口融資保險專項資金安排”支持。（記者 傅軍）