鐵路沿線將更衣播綠 低層建筑仿歐式整修(圖)

　　“去年我市對鐵路沿線兩側整治提出了‘一年見景觀、兩年見成效、三年達目標’的總體工作目標?！笔需F路兩側環(huán)境整治指揮部負責人昨透露，今年我市計劃通過對鐵路兩側7平方公里區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生整治、公共區(qū)域綠化建設、建筑物立面整修改造和重要景觀節(jié)點的深度整治，對2011年已整治完的項目加強監(jiān)管與養(yǎng)護、鞏固整治成效。

　　整治標準“六無一有”

　　整治范圍方面，市區(qū)南起青島火車站、北至城陽火車站，東至鐵路沿線外圍第一條城市主要道路，西至濱海岸線（雙埠以北至雙元路）；郊區(qū)主要是膠濟鐵路即墨段、膠州段。

　　敲定整治范圍后，整治也提出高標準?！拌F路柵欄以內及鐵路兩側環(huán)境衛(wèi)生整治達到‘六無一有’，即無違法私搭亂建（構）筑物及附屬物、無破損建筑及殘墻斷壁、無亂堆物料、無暴露垃圾渣土及白色污染、無違章及破舊廣告牌匾、無河塘漂浮物、有綠化隔離帶或隔離墻?！敝笓]部負責人說，為此將加強在建工地、違章拆除工地的環(huán)境衛(wèi)生管理，鞏固整治成效，清查鐵路兩側衛(wèi)生死角。

　　綠化面積40萬平方米

　　綠化整治是鐵路兩側整治的重要內容，今年計劃綠化面積40萬平方米。防護綠化按照“高、密、大、配”的原則選擇樹種，形成鐵路兩側綠化隔離景觀帶；街道及庭院綠化采取灌木、草坪綠化相結合的栽植方式，強化層次感，突出多樣性。鐵路柵欄以內及兩側通過“增綠補綠”減少鐵路柵欄內外裸土面積，實行綠化隔離；鐵路兩側具備綠化條件的區(qū)域，實施綠化栽植。對市南區(qū)、市北區(qū)、城陽區(qū)鐵路兩側環(huán)境實施綠化水平提升；四方區(qū)、李滄區(qū)綠化建設重點通過綠化“借景”“障景”等手法，改善工業(yè)區(qū)環(huán)境問題。

　　低層建筑仿歐式整修

　　今年我市將繼續(xù)推進鐵路沿線建筑物外立面整修改造，對低層建筑按照歐式風格實施平改坡及外立面粉刷整修，距離鐵路線小于30米的居住建筑，統(tǒng)一將外窗改為隔音窗，計劃開展建筑物外立面整修改造35萬平方米，包括四方區(qū)湖島村建筑立面整治工程、李滄區(qū)營子村建筑立面整治工程等。將做好沿線河道、海泊河熱力管道、堿廠水泥管道等橫跨鐵路管道的改造。(記者 孫靜芳)

　　新聞延伸

　　今年整治計劃中的重點整治項目包括：市北區(qū)普集路、商河路鐵路沿線建筑物整治工程；四方區(qū)湖島村建筑立面整治工程；李滄區(qū)營子村建筑立面整治工程；李滄區(qū)四流中路街景工程；李滄區(qū)興華路至沔陽路建筑立面整治工程；城陽區(qū)水泥廠建筑立面工程；四方雙桃染料廠西側綠化工程；四方區(qū)興隆路陡坡綠化工程；四方站北頭綠化工程；四方區(qū)勝利橋北綠化工程；李滄勝利橋、太原路、滄海路段綠化工程；李滄遵義路、瑞金路、衡陽路高架橋綠化工程。