青島出租交班標(biāo)識(shí)牌注明時(shí)間地點(diǎn) 嚴(yán)禁拒載

    規(guī)定>>> 標(biāo)識(shí)牌只能在下午使用

    青島市運(yùn)管局客管處副處長(zhǎng)史世雄介紹，此次統(tǒng)一為島城的客運(yùn)出租車(chē)設(shè)置交接班標(biāo)識(shí)牌，經(jīng)過(guò)了充分調(diào)研,并廣泛征求了意見(jiàn)。按照本市規(guī)定，出租車(chē)以交接班為由拒載，同樣會(huì)受到市交通稽查部門(mén)的處罰。而在出租車(chē)交接班高峰時(shí)段，很多出租車(chē)為了避免被乘客投訴，只能空駛，這樣既影響了客運(yùn)出租從業(yè)者的收入，也給市民乘車(chē)帶來(lái)了不便。史世雄認(rèn)為，此舉能一定程度上緩解“打車(chē)難”問(wèn)題，從一定程度上也能解決乘客和出租車(chē)之間的矛盾。

    記者了解到，按照相關(guān)規(guī)定，上午7點(diǎn)到9點(diǎn)、下午5點(diǎn)到7點(diǎn)的時(shí)段內(nèi)，不允許出租車(chē)交接班，而此時(shí)段除外的時(shí)間可根據(jù)情況自行選擇?！俺鲎廛?chē)只可在下午交接班時(shí)間段內(nèi)使用交接班標(biāo)識(shí)牌，其他時(shí)間內(nèi)不允許用?！笔肥佬壅f(shuō)，本市出租汽車(chē)下午交接班時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為15：30至17：00，具體細(xì)分為三個(gè)時(shí)間段，分別為15：30-16：00、16：00-16：30和16：30-17：00，每輛出租汽車(chē)可自主選擇一個(gè)交接班時(shí)間段，但必須在17：00以前交接完畢。方便>>> 是否拒載看牌就明白昨日下午，交接班標(biāo)識(shí)牌率先在青島出租汽車(chē)股份有限公司所屬出租車(chē)上使用，等標(biāo)識(shí)牌全部下發(fā)完畢后，市內(nèi)所有出租車(chē)都可在下午交接班時(shí)間段內(nèi)使用，市民就可根據(jù)標(biāo)識(shí)牌判定司機(jī)是否拒載。根據(jù)市運(yùn)管局的統(tǒng)一規(guī)定，交接班標(biāo)識(shí)牌適用于市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、黃島區(qū)營(yíng)運(yùn)的出租汽車(chē)。即墨、膠州、膠南、平度、萊西等五市不作強(qiáng)制要求，可根據(jù)實(shí)際需要參照?qǐng)?zhí)行。

    根據(jù)運(yùn)管部門(mén)的規(guī)定，在標(biāo)識(shí)牌注明的交接班時(shí)間內(nèi)，出租車(chē)駕駛員應(yīng)主動(dòng)告知乘客交班時(shí)間和地點(diǎn)，對(duì)于不同向的乘客，應(yīng)做好解釋、溝通工作，解除誤會(huì)；而對(duì)于相同方向的乘客，出租車(chē)駕駛員無(wú)故拒載，一旦查實(shí)照樣會(huì)被處罰，以免個(gè)別司機(jī)以交接班為由挑客。同時(shí)，出租車(chē)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等站點(diǎn)候客時(shí)，不得使用交接班標(biāo)識(shí)牌。記者 吳帥 攝影報(bào)道

    新聞鏈接：

    早報(bào)訊 不少使用天然氣作為燃料的出租車(chē)都有一個(gè)煩心事，氣瓶過(guò)了檢測(cè)期，因?yàn)榍鄭u沒(méi)有檢測(cè)線，只能到濰坊、淄博等周邊城市去檢測(cè)?，F(xiàn)在，島城的哥不用再奔波了，泰能集團(tuán)的車(chē)載氣瓶檢測(cè)中心已開(kāi)始正式運(yùn)行，而檢測(cè)線是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的。需要檢測(cè)的車(chē)輛請(qǐng)?zhí)崆半娫?huà)預(yù)約，聯(lián)系電話(huà)為86688730。另外，提醒廣大駕駛員將氣瓶的天然氣用完后再來(lái)檢測(cè)，以免造成浪費(fèi)。

    檢測(cè)要經(jīng)過(guò)15道工序

    昨天上午，記者來(lái)到了位于李滄區(qū)長(zhǎng)順路17號(hào)的青島泰能集團(tuán)的車(chē)載氣瓶檢測(cè)中心。氣瓶檢測(cè)線已經(jīng)開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)，整體呈U字形。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，每個(gè)檢測(cè)完的氣瓶都有個(gè)黃色的電子標(biāo)簽，通過(guò)掃描儀可以看到氣瓶所屬的車(chē)牌號(hào)、檢測(cè)日期等7項(xiàng)信息。

    車(chē)載氣瓶檢測(cè)流水線設(shè)計(jì)的日檢測(cè)能力為60只CNG（壓縮天然氣）氣瓶，現(xiàn)在一天大約能檢測(cè)40只氣瓶。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程需要經(jīng)過(guò)無(wú)損檢測(cè)、水壓試驗(yàn)、變形率、氣密性試驗(yàn)等15道工序。一個(gè)氣瓶安全檢測(cè)需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，再加上拆卸和安裝氣瓶，共需要約3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

    全市近萬(wàn)輛燃?xì)廛?chē)

    據(jù)了解，自2006年青島市開(kāi)始有了天然氣出租車(chē)、公交車(chē)，但青島車(chē)載燃?xì)鈿馄康臋z測(cè)一直是空白。目前島城已擁有燃?xì)獬鲎廛?chē)8000余輛，燃?xì)夤卉?chē)1500余輛。再加上部分改用天然氣的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，島城燃?xì)廛?chē)輛的總數(shù)接近一萬(wàn)輛。

    按照相關(guān)規(guī)定，車(chē)用氣瓶定期檢驗(yàn)周期不得超過(guò)3年。以前由于島城沒(méi)有車(chē)載燃?xì)鈿馄繖z測(cè)站，對(duì)到期需要安檢的車(chē)載CNG氣瓶只能送往淄博、東營(yíng)等地的檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)一次往往需要花上3—5天的時(shí)間，這給島城出租車(chē)司機(jī)帶來(lái)了很大不便。