新車甲醛超標(biāo)致車主身體受害 4S店遭起訴

????本報(bào)訊 稱新車內(nèi)甲醛超標(biāo)，消費(fèi)者崔先生將北京某汽車銷售服務(wù)有限公司告上北京朝陽法院，要求退車，并賠償醫(yī)療費(fèi)等相關(guān)損失共計(jì)129756元。

????崔先生在起訴中稱，2010年3月初，他在某汽車銷售公司購得一部汽車。新車購入后，崔先生及家人在乘坐時(shí)都感覺車內(nèi)有強(qiáng)烈的異味，刺鼻、流淚，有時(shí)還使人惡心。于是，崔先生立即向某汽車銷售公司反映了上述情況。該公司答復(fù)稱，這種異味過段時(shí)間就會(huì)消失。崔先生又繼續(xù)使用了幾個(gè)月后，這些情況不但沒有消除，反而加重了。崔先生額頭兩側(cè)頭發(fā)不斷脫落，并經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、頭痛、血壓偏高等癥狀，為此，崔先生及家人入院治療。

????2010年7月，經(jīng)北京中環(huán)物研環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測中心對該車內(nèi)的異味進(jìn)行監(jiān)測，結(jié)果為“車內(nèi)的甲醛和TVOC嚴(yán)重超標(biāo)”。據(jù)悉，甲醛的安全值為0.10毫克每立方米，TVOC的正常值為0.60毫克每立方米。然而，崔先生的車內(nèi)甲醛濃度高達(dá)0.73毫克，TVOC的濃度高達(dá)5.5毫克。

????崔先生認(rèn)為，該車存在嚴(yán)重的環(huán)保質(zhì)量瑕疵，車內(nèi)的氣味對人體造成嚴(yán)重傷害。因協(xié)商無果，崔先生故訴至法院，要求收回不合格產(chǎn)品，返還購車款，并賠償醫(yī)療費(fèi)、檢測費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)129756元。目前，該案正在進(jìn)一步審理當(dāng)中。

????評析>>>

????最近，車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、PM2.5、口罩脫銷等詞均登上了各大搜索網(wǎng)站熱詞排行榜的前列，因新車車內(nèi)甲醛超標(biāo)等問題，引發(fā)病癥的案例屢屢增加。國外一項(xiàng)研究測試發(fā)現(xiàn)，新車出廠后，車內(nèi)有害氣體濃度很高，且揮發(fā)時(shí)間持續(xù)6個(gè)月以上。所幸，國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》將于3月1日起正式實(shí)施，對車內(nèi)空氣中的甲苯、甲醛等常見的有毒有機(jī)物濃度設(shè)定了限值，這將更好地保護(hù)消費(fèi)者的健康與合法權(quán)益，并督促汽車企業(yè)注意新車的車內(nèi)空氣污染問題。

????不過，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》真正執(zhí)行起來仍需時(shí)間。這次國標(biāo)的發(fā)布，將有利于保護(hù)消費(fèi)者的健康和合法權(quán)益，但以“GB/T”打頭的標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，而不是強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。作為一部沒有強(qiáng)制效力撐腰的推薦性國標(biāo)，這也就意味著汽車制造商沒有被強(qiáng)制要求對車內(nèi)空氣進(jìn)行出廠前檢測。因此，建議車主在購買新車后，還是要自己多想辦法緩解車內(nèi)異味，比如開窗通風(fēng)，形成對流，循環(huán)車內(nèi)空氣等。