鞍鋼噴爆6名重傷者仍未脫險(xiǎn) 現(xiàn)場慘烈(組圖)

噴爆事故現(xiàn)場。（本報(bào)記者 王晨攝）

　　本報(bào)鞍山電 2月20日23時30分許，鞍鋼集團(tuán)改制參股企業(yè)——鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠發(fā)生噴爆事故，致13人死亡，17人受傷，其中6人傷勢嚴(yán)重，燒傷面積均在65%以上，尚未脫離生命危險(xiǎn)。

　　鞍山市公立醫(yī)院管理局醫(yī)療運(yùn)行監(jiān)管處處長劉毅介紹說，噴爆事故的17名傷者均為男性，年齡在20歲至51歲之間，以燒傷為主。從21日凌晨起，鞍山市組織傷員全部進(jìn)入中國醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院鞍山醫(yī)院救治，這家醫(yī)院前身為鞍鋼鐵西醫(yī)院，救治燒傷處于東北地區(qū)最好水平。

　　劉毅說，遼寧省衛(wèi)生廳、鞍山市已經(jīng)成立了專門的傷員救治領(lǐng)導(dǎo)小組，21日已從沈陽調(diào)派專家組，前來鞍山對事故重傷員進(jìn)行會診，目前救治工作正在緊張進(jìn)行。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門成立了專家組，為每位傷員配備一名專家進(jìn)行治療，后期救治工作正在有序進(jìn)行中。

　　據(jù)一名不愿透露姓名的重傷病人家屬介紹，目前傷者隨時都有生命危險(xiǎn)，醫(yī)生預(yù)計(jì)脫離危險(xiǎn)期需要79天。事發(fā)時，傷者是臨時頂別人的班，到車間去安排工作?！熬统鋈?分鐘的時間，事故發(fā)生了。”

　　據(jù)他介紹，當(dāng)時現(xiàn)場被一大團(tuán)黑煙罩著，能見度非常差。“是幾個跟我大哥平時關(guān)系不錯的工友硬生生從火場里給拉出來的，如果發(fā)現(xiàn)得再晚一點(diǎn)，我大哥就在失蹤或者死亡名單里了?！?/p>

　　“我嬸嬸早年間就守寡了。我哥哥是離異，兒子還沒上小學(xué)呢。前妻前段時間回來打算跟他復(fù)婚，沒想到就出事了?！奔覍俜Q。

　　中國青年報(bào)記者下午來到事發(fā)現(xiàn)場，看到廠區(qū)所在的紅塔街兩旁，全部是破舊的廠房，玻璃已破碎，窗框銹跡斑斑，只有重型機(jī)械的廠房還相對較新。街上行人寥寥，一片蕭條荒涼景象。據(jù)了解，事故發(fā)生后，該廠已全部停工，工人也已放假回家。

　　在事故發(fā)生現(xiàn)場——鑄鋼廠鑄造車間，鑄鋼廠主管生產(chǎn)的副廠長裴蘭科向記者表示，20日23時30分，鑄造車間在澆鑄一個大型鑄造件，鋼水在向模具內(nèi)傾倒時，發(fā)生噴爆。由于鋼水溫度超過1000攝氏度，現(xiàn)場極為慘烈。車間內(nèi)當(dāng)時大概有40人，其中當(dāng)場死亡10人，遺體被燒焦。另有3人失蹤，17人受傷。之后，在清理事故現(xiàn)場時，失蹤人員被從沙子內(nèi)清理出來，確認(rèn)已經(jīng)遇難。

　　一名工作人員介紹說，當(dāng)時工人們正在澆鑄一個環(huán)狀鋼件，使用的模具就是一個外直徑約10米的砂型，砂型型腔內(nèi)裝滿了砂石，中間留出一圈盛放鋼水，以便澆鑄出環(huán)狀。澆鑄鋼水時，砂型內(nèi)部突發(fā)爆炸。

　　中國青年報(bào)記者在現(xiàn)場看到，發(fā)生爆炸的砂型已被破壞，砂型型腔內(nèi)的砂子、混凝土等都被炸出，在周邊形成沙堆。砂型旁還放著兩個10多米高、容量90噸的大型鋼水罐。

　　鞍山消防支隊(duì)03中隊(duì)指導(dǎo)員殷山是昨天23時50分左右到達(dá)現(xiàn)場的。當(dāng)時現(xiàn)場一個罐噴爆后，正在噴火燃燒，現(xiàn)場溫度比較高，如果測試罐體燃燒物的話，可能會達(dá)到300到400攝氏度。

　　“車間面積大概有一個足球場大，作業(yè)面是一個大坑。到現(xiàn)場時噴爆已經(jīng)結(jié)束，周圍有很多明火，溫度比較高。120在搶救傷員，我們一到現(xiàn)場就開始滅火，火場面積有300到500平方米?！?/p>

　　殷山告訴中國青年報(bào)記者，消防隊(duì)員到的時候已經(jīng)沒有漏出的鋼水了，凝固后已經(jīng)變成鑄件了，他們只看到圓環(huán)形的、直徑3米左右、像管道一樣的圓環(huán)。傷者皮膚灼傷，死者皮膚大面積灼傷，身體皮膚已經(jīng)發(fā)黑了。大概1個小時后，消防官兵撲滅明火。

　　“這種噴爆反應(yīng)很有可能是氧氣在高溫的作用下造成砂型型腔的爆炸，同時造成鋼水的噴濺?！币晃豢疾爝^該廠生產(chǎn)車間的遼寧省某大型鑄造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國青年報(bào)記者，此次事故業(yè)內(nèi)稱為“型腔跑火”或“型腔頂爆”。原因可能是由于鑄造腔體本身不均勻，鋼水灌注后遭遇水分后潮濕，水分迅速蒸發(fā)成氣體，且壓力較大，引發(fā)氣體膨脹，從而導(dǎo)致爆炸，把鋼水從頂部頂開。雖然鑄造企業(yè)是高危行業(yè)，但死亡人數(shù)達(dá)到13人的事故仍屬罕見。導(dǎo)致多人遇難的原因有兩點(diǎn)：一是多“鋼包”同時灌注鋼水，二是采用的地坑式車間。一般一個“鋼包”需配備兩名工作人員，鋼水溢出后，他們很難逃離。

　　事故發(fā)生后，遼寧省委、省政府高度重視，省政府主管領(lǐng)導(dǎo)趕赴事故現(xiàn)場。鞍山市委、市政府和鞍鋼集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)第一時間赴現(xiàn)場指揮救援，并到醫(yī)院看望受傷人員。目前，善后工作正在有序進(jìn)行，事故原因仍在調(diào)查中。