膠寧高架力爭(zhēng)今年動(dòng)刀治堵

????作為貫穿本市城區(qū)的東西交通動(dòng)脈之一，膠寧高架路日益成為車(chē)流量最密集的市區(qū)道路之一，不過(guò)位于東端的寧夏路下橋口和銀川西路下橋口，卻因經(jīng)常堵車(chē)被眾多車(chē)主視為畏途。記者日前從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，目前兩處下橋口的治堵方案已經(jīng)有了初步結(jié)果，計(jì)劃今年開(kāi)展前期研究并力爭(zhēng)開(kāi)工。此外，市區(qū)其他道路節(jié)點(diǎn)治堵工程的勘察設(shè)計(jì)已進(jìn)入招投標(biāo)階段，涉及拓寬道路3條等內(nèi)容。

????兩處下橋口均將前移

????在2011年 9月26日本市召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，市城鄉(xiāng)建設(shè)委披露了“十二五”期間青島市城市道路工程系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。據(jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)委總工程師姜魯青介紹，針對(duì)目前膠寧高架路擁堵的問(wèn)題，本市在“十一五”期間就已經(jīng)對(duì)膠寧高架路進(jìn)行了項(xiàng)目調(diào)研，對(duì)東部的兩個(gè)下橋區(qū)以及目前海信立交橋等重要擁堵節(jié)點(diǎn)都已經(jīng)有了改造規(guī)劃。

????膠寧高架路治堵首先實(shí)施的將是東部?jī)蓚€(gè)下橋點(diǎn)，也就是銀川路下橋點(diǎn)和寧夏路下橋點(diǎn)的改造。初步規(guī)劃將現(xiàn)在兩個(gè)下橋區(qū)，采取高架橋的方式，分別進(jìn)行延伸。寧夏路下橋區(qū)將跨過(guò)大堯三路，延伸到燕兒島路附近，通過(guò)匝道與燕兒島路連接。在銀川路下橋區(qū)，將跨過(guò)目前寧德路口，就著地勢(shì)進(jìn)行與現(xiàn)狀銀川路順接。

????但根據(jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)委公布的2012年工作計(jì)劃，將啟動(dòng)市區(qū)道路節(jié)點(diǎn)改造，開(kāi)展膠寧高架銀川路下橋口、寧夏路下橋口改造工程前期研究并力爭(zhēng)開(kāi)工。

????今年將拓寬3條道路

????市城鄉(xiāng)建設(shè)委近日發(fā)布的招標(biāo)公告顯示，今年市區(qū)道路節(jié)點(diǎn)治堵改造工程將啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì) ，預(yù)計(jì)造價(jià)5000萬(wàn)元。

????此次市區(qū)道路節(jié)點(diǎn)治堵改造工程，主要包括：拓寬道路3條，交叉口改造12處 ，優(yōu)化隔離設(shè)施及掉頭車(chē)道14處，增設(shè)公交港灣車(chē)站16處，增設(shè)立體人行過(guò)街設(shè)施2座。不過(guò)公告稱，上述內(nèi)容目前僅僅暫定，最終以市發(fā)展和改革委及規(guī)劃部門(mén)的批復(fù)為準(zhǔn)。今年具體將拓寬哪三條道路，目前詳細(xì)方案尚未公布。

????不過(guò)根據(jù)“十二五”期間本市城市道路工程系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將重點(diǎn)實(shí)施福州路、金水路、溫州路、南京路、大橋接線二期工程(海爾路-濱海公路)、周口路等二十余條主干路的打通及拓寬改造建設(shè)，進(jìn)一步完善市區(qū)主干路網(wǎng)。

????杭鞍高架路接通福州路

????不過(guò)姜魯青還表示，具體到膠寧高架路全線的改造，要結(jié)合青島市快速路網(wǎng)的逐步建成后才能實(shí)施，防止一下子突然改造，造成全市的交通擁堵。

????據(jù)介紹，“十二五”期間本市將完善的城區(qū)快速路網(wǎng)體系包括：重慶路快速路工程、杭鞍高架路二期工程、前灣港疏港高架二期工程。

????其中，重慶路快速路工程南起山東路，北至流亭立交，全長(zhǎng)20.4公里。道路紅線寬度50米，快速路主線雙向6車(chē)道，地面8車(chē)道。工程實(shí)施后，市區(qū)規(guī)劃快速路網(wǎng)體系將基本形成，路網(wǎng)規(guī)模效益逐步顯現(xiàn)，將有效緩解城區(qū)“南北不暢 ”問(wèn)題，大幅提高對(duì)外通行能力。

????杭鞍高架路二期工程西起杭鞍高架路一期，東至福州路，全長(zhǎng)約 1.1公里，道路紅線寬度40米，快速路主線雙向6車(chē)道。規(guī)劃采用高架或下穿南京路、紹興路后接入現(xiàn)狀道路。工程實(shí)施后，將進(jìn)一步完善快速路網(wǎng)、緩解南京路路口的交通壓力，有效分流東西快速路交通流量，適應(yīng)環(huán)灣大道及新疆路建成后交通流量的快速增長(zhǎng)。

????前灣港疏港高架二期工程為疏港專用快速路，工程南起南港一號(hào)路，北至疏港高架一期，全長(zhǎng)4.2公里，主線雙向6車(chē)道。工程實(shí)施后，將形成前灣港區(qū)與膠州灣高速公路等外圍高等級(jí)路網(wǎng)之間的直接聯(lián)系通道，是前灣港公路集疏運(yùn)體系中集疏運(yùn)效率最高、最為重要的通道。同步建設(shè)南港一號(hào)路，北接灣底疏港路高架，東至陡山以東齊長(zhǎng)城東路，連接港區(qū)與疏港高架。(記者 馬正拓)