全新CR-V 22日閃耀登場 青島基泰誠邀品鑒

????青島新聞網(wǎng)汽車訊 日前，編輯從東風本田青島基泰經(jīng)銷商處獲悉，?2012年2月22日東風本田全新CR-V閃耀登場，屆時青島東本基泰店誠摯邀請廣大網(wǎng)友共同見證這一歷史性時刻！報名電話：0532—84889888。

????活動時間：2012年2月22日下午17：00—19：00

????活動地址：青島市四方區(qū)重慶南路186號 青島基泰展廳

????聯(lián)系電話：0532—84889888

????僅從前臉來看，我們可以發(fā)現(xiàn)第四代CR-V雖然看起來更時髦、也更具進攻性，但那與大燈貫穿，并帶著點邪惡的上翹嘴角依然得以保留。

????保險杠不再像上代車型那般向前突起，而是盡量回收，并增加了黑色塑料的面積。如此這般，視覺上縮短了前懸長度，增加了越野接近角以及增加了前臉的厚重感。除此之外，隨著無用的車身長度縮短，以及發(fā)動機罩上起伏的線條，第四代CR-V還可以使司機更容易判斷車輛的長度。

????光禿禿的車頂是CR-V的一貫作風，但第四代CR-V通過貼合更加緊密的電鍍行李架，將其打造的更為精致。圓拱形的窗框也與老款一脈相承，僅僅是在轉角之處增加了一個折線和一些棱角。除此之外，輪拱上的折線以及銳利的腰線，也將其營造的更有力量感。

????盡管豎型的尾燈仍逃不出老款的框框，但不得不說相比老款那單薄的屁股，第四代CR-V的的確確更結實、也更高大了。究其緣由，尾燈呈Z字形，而尾窗 也隨之一同扭轉，最終又在底部凸起，形成一個“偽”保險杠，最后再配合大面積的黑色護板，至少視覺上給人放大了一個級別的效果。

????內飾絕對是一次翻天覆地的變化，如果說坐在老款中還能感知這是一輛SUV，那么第四代CR-V則更像置身于雅閣之中。首先中控臺中不再有那些硬朗的直角，取而代之的將是更多色澤柔和的優(yōu)質橡膠。此外橫跨中控臺的桃木以及大大簡化的按鍵數(shù)量，均讓駕駛者更容易放松心情。

????新的三幅式方向盤不僅尺寸更小，輪輻更粗，僅僅從視覺上就給人手感很好的效果。而多功能按鍵也增加了不少，并且通過上方的兩個轉盤，還可以控制中控臺頂部的5英寸（I-MID）多功能信息顯示屏。一些常用音響、空調等信息，都可以在這里找到。

????一個綠色ECON按鈕坐落在方向盤左側，這在2012款思域上也曾裝備。按下之后，“智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng) ”可通過控制氣門開合度，改善駕駛者的不良駕駛習慣，有效控制因駕駛者猛踩油門而造成的多余燃油消耗，同時還可以調整制冷工況，使空調處于最佳節(jié)能狀態(tài)，從而降低發(fā)動機能耗。

????空間方面，前排座椅之間設置了一個高達10.8升的中央儲物箱，這足以容納一個書包或筆記本電腦。而兩個杯架以及煙灰缸也都設置在觸手可及的位置。平坦的地板是本田的一貫傳統(tǒng)，并且和老款一樣，配備了角度可調和4/6分割的椅背。此外為了更方便的載物，行李箱地板也被降低了2厘米，使取放行李更加輕松。

????發(fā)動機方面，第四代CR-V采用了雙頂置凸輪軸（DOHC），全鋁合金2.4升直列四缸發(fā)動機。但是依據(jù)最近的規(guī)格單，其動力輸出將會略微降低，從180馬力降至175馬力。至于新款2.5升的四缸發(fā)動機，在2012款本田車型上將輸出201馬力的最大動力。如同備受批評的新款思域，新款CR-V將 繼續(xù)提供一款5速自動變速箱，而不是采用更新的6速變速箱。