隧道5路6路車(chē)15日開(kāi)通 無(wú)人售票票價(jià)2元(圖)

　　隧道公交5路和6路將于1月15日開(kāi)行，屆時(shí)將大大方便市區(qū)和黃島、膠南的居民出行。昨日，將要投入運(yùn)行的30部新型燃?xì)廛?chē)已經(jīng)到位。這些車(chē)輛與之前投入運(yùn)行的天然氣公交一樣，車(chē)身長(zhǎng)11.5米，35個(gè)座位，是一種低能耗、環(huán)保的車(chē)型。

　　據(jù)了解，使用天然氣做燃料，尾氣排放中的污染物比燃油車(chē)大大降低，可以減少30％—50％的空氣污染，對(duì)于青島這個(gè)旅游城市來(lái)說(shuō)有著特殊的意義。天然氣車(chē)更清潔，燃燒后沒(méi)有殘留物，車(chē)輛維護(hù)成本低。另外，天然氣的安全性也遠(yuǎn)高于液化氣。天然氣價(jià)格比汽油便宜，且其價(jià)格比較穩(wěn)定，不像油價(jià)、液化氣價(jià)格那樣容易受市場(chǎng)調(diào)控。

　　車(chē)型確定，駕駛員也已到位。據(jù)介紹，在確定開(kāi)通隧道5路線和6路線以后，青島公交電車(chē)公司馬上開(kāi)始在公司所屬的29條線路上選拔駕駛員。選拔標(biāo)準(zhǔn)是駕齡5年以上、近兩年沒(méi)有責(zé)任事故、沒(méi)有違章、沒(méi)有曠工早退現(xiàn)象、沒(méi)有責(zé)任投訴的駕駛員。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，選拔了56名駕駛員，其中11名為女駕駛員。目前，駕駛員正在進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，為開(kāi)通線路做好準(zhǔn)備。

　　即將開(kāi)通的隧道5路線由大窯溝發(fā)往靈山衛(wèi)，大窯溝首車(chē)6:25，末車(chē)19:40；靈山衛(wèi)首車(chē)7:15，末車(chē)20:30；隧道6路線由中山公園發(fā)往靈山衛(wèi)，中山公園首車(chē)5:50，末車(chē)20:00；靈山衛(wèi)首車(chē)6:50，末車(chē)21:00。兩條線路均執(zhí)行2元一票制的票價(jià)。(記者 吳帥)