5架A380客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)裂縫 回應(yīng)稱(chēng)不影響運(yùn)營(yíng)

　　澳大利亞5架A380客機(jī)機(jī)翼細(xì)微裂縫 兩架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)　歐洲空中客車(chē)公司5日說(shuō)，多架空客A380型客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)“細(xì)微裂縫”，可以例行維護(hù)方式彌補(bǔ)，不影響運(yùn)營(yíng)。

　　翼肋“瑕疵”？

　　據(jù)新華社電澳大利亞媒體報(bào)道，5架空客A380型客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)細(xì)微裂縫，其中兩架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，分別隸屬澳大利亞航空公司和新加坡航空公司。

　　據(jù)報(bào)道，首先在一架正在新加坡維護(hù)的澳航A380機(jī)翼上發(fā)現(xiàn)裂縫。

　　這架客機(jī)2010年11月4日從新加坡起飛不久后發(fā)動(dòng)機(jī)起火并出現(xiàn)一系列故障，緊急返航，無(wú)人傷亡。

　　報(bào)道說(shuō)，裂縫長(zhǎng)度不足1厘米，肉眼難以察覺(jué)，起初懷疑系A(chǔ)380客機(jī)所配T900型發(fā)動(dòng)機(jī)故障所致，隨后確認(rèn)另有原因。

　　空客發(fā)言人斯特凡·沙夫拉特5日向媒體發(fā)送電子郵件，證實(shí)多架A380存在“瑕疵”，稱(chēng)已通報(bào)這一型號(hào)客機(jī)的運(yùn)營(yíng)商，對(duì)修補(bǔ)措施提出建議。“我們確認(rèn)，有限數(shù)量的A380客機(jī)機(jī)翼翼肋出現(xiàn)細(xì)微裂縫?！鄙撤蚶卣f(shuō)。

　　無(wú)礙“安全”？

　　據(jù)新華社電空客發(fā)言人沙夫拉特聲稱(chēng)，“我們已經(jīng)追索起因。空客已制定一套檢查和修補(bǔ)程序，可以在4年一次例行維護(hù)時(shí)加以實(shí)施?！?/p>

　　空客方面說(shuō)，機(jī)翼裂縫無(wú)礙A380客機(jī)安全運(yùn)營(yíng)。歐洲航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)企業(yè)制定的修補(bǔ)措施，認(rèn)定客機(jī)運(yùn)行不會(huì)受影響。針對(duì)旗下A380機(jī)翼瑕疵，澳航6日出面打包票，稱(chēng)不構(gòu)成安全飛行風(fēng)險(xiǎn)。

　　空客A380是迄今全球最大客運(yùn)飛機(jī)，它有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙層客艙，設(shè)計(jì)航程大約1.5萬(wàn)公里，載客量525人，系與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的“拳頭產(chǎn)品”。

　　并非“獨(dú)有”？

　　據(jù)新華社電空中客車(chē)多次推遲向運(yùn)營(yíng)商交付A380，終于在2007年10月讓這款客機(jī)投入商業(yè)飛行，現(xiàn)有67架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

　　針對(duì)A380客機(jī)出現(xiàn)的新問(wèn)題，澳航一名女發(fā)言人說(shuō)：“調(diào)查顯示，裂縫與客機(jī)2010年11月發(fā)動(dòng)機(jī)故障無(wú)關(guān)，且不為澳航(A380客機(jī))所獨(dú)有……已經(jīng)得到修補(bǔ)。”

　　對(duì)并非“獨(dú)有”一說(shuō)，發(fā)言人沒(méi)有解釋。

　　澳航A380先前為發(fā)動(dòng)機(jī)故障所困擾。經(jīng)歷發(fā)動(dòng)機(jī)起火事件，澳航一度停飛全部6架A380，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯公司證實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油致使澳航客機(jī)飛行途中起火。雙方去年6月達(dá)成協(xié)議，羅爾斯羅伊斯公司賠償澳航9500萬(wàn)澳元(約合9718萬(wàn)美元)。

　　除A380發(fā)動(dòng)機(jī)故障，澳航最近幾個(gè)月麻煩不少：勞資糾紛持續(xù)，員工多次罷工。這家運(yùn)營(yíng)商去年10月29日至31日停飛全部客機(jī)，取消數(shù)百架次航班，致使數(shù)萬(wàn)人出行受阻，招致公眾不滿(mǎn)和譴責(zé)。

　　A380知多少？

　　本報(bào)訊 A380系列飛機(jī)中最先面世的是一款在三級(jí)客艙布局下，上下兩層客艙可搭載525名乘客，航程達(dá)到15371公里的客機(jī)機(jī)型(航程比波音747遠(yuǎn)1852公里，比波音747-8遠(yuǎn)926公里)。

　　截至2011年10月15日，空中客車(chē)公司已向全球7家航空公司交付了57架A380飛機(jī)。目前運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)的航空公司包括：新加坡航空公司(13架)、阿聯(lián)酋航空公司(15架)、澳大利亞航空公司(10架)、法國(guó)航空公司(6架)、漢莎航空公司(8架)、大韓航空公司(4架)、中國(guó)南方航空公司(1架)。

　　共有18家客戶(hù)訂購(gòu)了236架A380飛機(jī)。

　　首架A380飛機(jī)由新加坡航空公司于2007年10月投入運(yùn)營(yíng)。目前已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)服務(wù)于全球25個(gè)主要城市。

　　目前已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)已累計(jì)飛行超過(guò)40000個(gè)商業(yè)航班，超過(guò)350000個(gè)飛行小時(shí)。已有150多萬(wàn)乘客乘坐過(guò)A380飛機(jī)。(宗禾)