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從昨天零時起,青島膠州灣隧道對空駛通行的出租車實行半價優(yōu)惠,按每車15元收取通行費,半價優(yōu)惠政策實行期限為2年。不過,記者昨日暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),即使是這樣一項優(yōu)惠政策,出租車司機仍“不買賬”,記者在青島和黃島兩端想要打車均被司機拒絕。 昨天下午,記者首先來到廣西路上,以乘客身份攔下了一輛出租車,表示想要到黃島金沙灘海水浴場。 “過路費怎么辦? ”司機猶豫了一會后表示,除非記者連返程過路費一塊支付,否則自己不去。 “空駛回來的費用不是減半了嗎,還用我自己掏?”記者疑惑地說道。“減半了也不行,你不掏的話這個活我肯定賠錢。 ”見記者不想支付返程費用,司機說完便開車離去了。此后,記者又攔下了一輛出租車,表示有急事想要過隧道。不過,司機仍執(zhí)意要記者支付返程費用,否則便不去。而當記者再次攔下一輛出租車時,剛說想要過隧道去黃島,司機問都沒問費用問題就直接開車走了。 隨后,記者乘坐隧道2路公交車來到薛家島公交樞紐站。下車后記者看見,站外有一排出租車停在路邊等候乘客。記者以著急趕火車想要打車到火車站為由,請駕駛員幫忙送過隧道。“市區(qū)的路我不熟,你還是問問其他的車吧。 ”出租車司機說完后就直接搖上了車窗。而另一名出租車司機聽說后則干脆建議記者坐公交車過去。 “從這到火車站很近,我們拉你過去也賺不著幾個錢,你不付返程費的話這個活絕對賠錢?!彼緳C告訴記者,在公交樞紐站外等客的出租車,只拉去往黃島方向的乘客。 “從這到火車站差不多只有10公里左右路程,我賺你20塊錢車費,不付返程費的話我只剩下5塊錢了,這還不算油錢和車輛損耗,你說這個活誰能干? ” 費用減半出租車司機仍不愿去黃島,主管部門意見如何?因為正值放假,記者無法采訪到市運管局,于是只好撥打市交通委的熱線電話82817777,工作人員告訴記者,按照規(guī)定去程的過隧道費用應由乘客支付,但返程時如果乘客已經(jīng)下車,費用應由出租車司機支付。 “如果他停下車詢問了你的目的地后開車離去,這種行為屬于拒載,記下車牌號后可以撥打我們的電話投訴。 ” (記者 徐美中) |