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早報訊出租車過隧道空車也要交30元通行費(fèi),導(dǎo)致出租車司機(jī)不愿意拉客,從今天起這一問題有望緩解。昨日,記者從相關(guān)部門了解到,今日零時起,空駛出租車過膠州灣隧道減半收取車輛通行費(fèi),只需繳納15元,這一優(yōu)惠政策實行期限暫定為2年。記者就此采訪部分出租車司機(jī),他們表示通行費(fèi)減半依然賠錢,多數(shù)人還是不愿跑。 空駛狀態(tài)應(yīng)接受查驗 昨日,青島市交通運(yùn)輸委員會和青島國信膠州灣交通有限公司聯(lián)合發(fā)布公告稱,根據(jù)市政府要求,青島膠州灣隧道自2012年1月1日零時起,對空駛通行的出租車實行半價優(yōu)惠,按15元/車收取通行費(fèi)(對通行的載客出租車,仍執(zhí)行每車30元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))。 根據(jù)實施方案,這一優(yōu)惠政策適用于青島市行政區(qū)域內(nèi)核載人數(shù)為5人的出租汽車,出租車空駛半價優(yōu)惠政策實行期限為2年,即2012年1月1日零時至2013年12月31日24時。期滿后,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,另行發(fā)布公告。對于出租車空駛的判定,方案中表明是指出租車駕駛室內(nèi)除駕駛員外,無乘客、動物以及除駕駛員隨身攜帶的小件生活用品外的其它物品;后備箱應(yīng)密封蓋嚴(yán)。 凡通行青島膠州灣隧道的空駛出租車,應(yīng)由人工收費(fèi)通道通過,駕駛員應(yīng)向收費(fèi)員主動申報空駛狀態(tài),接受隧道經(jīng)營管理單位的現(xiàn)場查驗,經(jīng)查驗屬實后按半價繳納通行費(fèi)。 司機(jī)稱去開發(fā)區(qū)賠本 據(jù)了解,出租車去黃島,隧道通行費(fèi)由乘客負(fù)擔(dān),但是一般都要空車回來,30元的通行費(fèi)就得由自己承擔(dān),扣除油費(fèi)等,拉一趟活還得倒賠。如果乘客不能負(fù)擔(dān)來回的隧道通行費(fèi),沒有司機(jī)愿意拉客人過隧道,導(dǎo)致打車過隧成了難題。有些出租車司機(jī)寧愿冒著被投訴的風(fēng)險,也堅決不去開發(fā)區(qū)。 “即使空車費(fèi)用減半,去一趟還是賠本的?!背鲎廛囁緳C(jī)李師傅告訴記者,他們對開發(fā)區(qū)的道路不熟悉,基本上將乘客送到目的地后,不會再轉(zhuǎn)悠找客人,絕大部分情況還是得空車回,按照一個來回20公里算,從市區(qū)到開發(fā)區(qū)10多公里打車費(fèi)也就20多元錢,一個來回油錢就得12元左右,減半后通行費(fèi)是15元,這樣算下來要么持平要么是賠本,所以去一趟就賺個白忙活。 記者在采訪時了解到,大部分司機(jī)對于過隧道通行費(fèi)減半不 “感冒”,個別司機(jī)表示為了防止被投訴,這種情況下會考慮去的。 出租司機(jī)姜師傅認(rèn)為,除非空駛出租車免費(fèi)通行隧道,他們跨區(qū)經(jīng)營的積極性才會被調(diào)動起來。姜師傅說,以前去機(jī)場設(shè)有流亭收費(fèi)站,司機(jī)過收費(fèi)站要收取10元錢,但是出租司機(jī)如果送乘客去機(jī)場,只要出示在機(jī)場簽章的票據(jù),就返還這10塊錢。業(yè)內(nèi)人士表示,由于隧道由國信集團(tuán)經(jīng)營,涉及到經(jīng)營成本的收回問題,要想實現(xiàn)空駛出租車免費(fèi)還需要政府部門的協(xié)調(diào)。(記者 吳帥) |