隧道為出租車推出優(yōu)惠新政 空駛出租只繳15元

　　早報訊出租車過隧道空車也要交30元通行費，導致出租車司機不愿意拉客，從今天起這一問題有望緩解。昨日，記者從相關部門了解到，今日零時起，空駛出租車過膠州灣隧道減半收取車輛通行費，只需繳納15元，這一優(yōu)惠政策實行期限暫定為2年。記者就此采訪部分出租車司機，他們表示通行費減半依然賠錢，多數(shù)人還是不愿跑。

　　空駛狀態(tài)應接受查驗

　　昨日，青島市交通運輸委員會和青島國信膠州灣交通有限公司聯(lián)合發(fā)布公告稱，根據(jù)市政府要求，青島膠州灣隧道自2012年1月1日零時起，對空駛通行的出租車實行半價優(yōu)惠，按15元/車收取通行費（對通行的載客出租車，仍執(zhí)行每車30元的收費標準）。

　　根據(jù)實施方案，這一優(yōu)惠政策適用于青島市行政區(qū)域內(nèi)核載人數(shù)為5人的出租汽車，出租車空駛半價優(yōu)惠政策實行期限為2年，即2012年1月1日零時至2013年12月31日24時。期滿后，根據(jù)有關規(guī)定，另行發(fā)布公告。對于出租車空駛的判定，方案中表明是指出租車駕駛室內(nèi)除駕駛員外，無乘客、動物以及除駕駛員隨身攜帶的小件生活用品外的其它物品；后備箱應密封蓋嚴。

　　凡通行青島膠州灣隧道的空駛出租車，應由人工收費通道通過，駕駛員應向收費員主動申報空駛狀態(tài)，接受隧道經(jīng)營管理單位的現(xiàn)場查驗，經(jīng)查驗屬實后按半價繳納通行費。

　　司機稱去開發(fā)區(qū)賠本

　　據(jù)了解，出租車去黃島，隧道通行費由乘客負擔，但是一般都要空車回來，30元的通行費就得由自己承擔，扣除油費等，拉一趟活還得倒賠。如果乘客不能負擔來回的隧道通行費，沒有司機愿意拉客人過隧道，導致打車過隧成了難題。有些出租車司機寧愿冒著被投訴的風險，也堅決不去開發(fā)區(qū)。

　　“即使空車費用減半，去一趟還是賠本的。”出租車司機李師傅告訴記者，他們對開發(fā)區(qū)的道路不熟悉，基本上將乘客送到目的地后，不會再轉(zhuǎn)悠找客人，絕大部分情況還是得空車回，按照一個來回20公里算，從市區(qū)到開發(fā)區(qū)10多公里打車費也就20多元錢，一個來回油錢就得12元左右，減半后通行費是15元，這樣算下來要么持平要么是賠本，所以去一趟就賺個白忙活。

　　記者在采訪時了解到，大部分司機對于過隧道通行費減半不 “感冒”，個別司機表示為了防止被投訴，這種情況下會考慮去的。

　　出租司機姜師傅認為，除非空駛出租車免費通行隧道，他們跨區(qū)經(jīng)營的積極性才會被調(diào)動起來。姜師傅說，以前去機場設有流亭收費站，司機過收費站要收取10元錢，但是出租司機如果送乘客去機場，只要出示在機場簽章的票據(jù)，就返還這10塊錢。業(yè)內(nèi)人士表示，由于隧道由國信集團經(jīng)營，涉及到經(jīng)營成本的收回問題，要想實現(xiàn)空駛出租車免費還需要政府部門的協(xié)調(diào)。（記者 吳帥）