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????網(wǎng)址導航倒流量,流量多了能變現(xiàn),但是這一成熟互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式卻接連被指價格虛高。昨日,垂直行業(yè)網(wǎng)站汽車之家公開反擊網(wǎng)址導航價格虛高行為,稱明年對一些導航站不再予以投放。多數(shù)從業(yè)人士亦認為,電商瘋狂燒錢是助長導航站漫天要價的罪魁禍首。 ????用戶如果昨日從瑞星安全網(wǎng)址站進入汽車之家,就能在汽車之家首頁看到這樣一行公示:“2012年1月起,瑞星網(wǎng)址站上將不再有‘汽車之家’。喜歡我們,就請將我們放到收藏夾或通過百度等直接搜索?!卑凑帐⑼貍髅礁笨偛民R剛的看法,這是形勢所迫,“和瑞星也一直合作得很好,之所以這么做,是因為實在買不起了,垂直網(wǎng)站不是團購,沒錢啊”。汽車之家是盛拓傳媒旗下汽車網(wǎng)站,專注汽車行業(yè)資訊和產(chǎn)品。馬剛透露,停止合作還有1616網(wǎng)址站,下個季度還將與其他談不攏的網(wǎng)址站停止合作。 ????就在同一天,當當網(wǎng)CEO李國慶微博聲援汽車之家,提出導航類網(wǎng)站不要殺雞取卵。“沒了我們這些知名網(wǎng)站,你們的導航公信力就等于零,我們是你們內(nèi)容提供商,請給我們付費?!鼻≡诮衲辏驗橥斗判Ч退阉髋判騿栴},李國慶一度宣布停止百度搜索以及好123導航的投放,但數(shù)月后又因“需要流量和用戶”恢復投放。 ????事實上,汽車之家和當當網(wǎng)對于導航網(wǎng)站的態(tài)度不是個例。大量互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對流量價格上漲均表示不滿。有消息稱,在短短的兩三年時間里,網(wǎng)址導航帶來一個IP的成本,已經(jīng)從一兩分錢,上漲到幾毛錢,甚至一塊錢,也就是最高近百倍的漲價幅度。 ????馬剛分析漲價原因認為,導航站的價格之所以很高就是因為團購網(wǎng)站的惡意競價購買,導致了目前互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的不健康,“團購的熱錢將流量的價格抬了起來,遠遠脫離了正常的軌跡,中規(guī)中矩的垂直網(wǎng)站是受害者,網(wǎng)址站和搜索也是受害者”。 ????以團購為代表的電子商務行業(yè)今年資本層面表現(xiàn)兇猛,紛紛大手筆攀比式投放,使得廣告位奇貨可居陷入價格惡性膨脹。(記者 張緒旺) |