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本報訊 昨天下午,青島地鐵一期工程(3號線)車輛、牽引系統(tǒng)、信號系統(tǒng)采購合同簽約儀式在青島海景花園酒店舉行。 市地鐵工程建設(shè)指揮部相關(guān)人員介紹,此次中標(biāo)單位均通過公開招標(biāo)正式確定。其中,車輛采購項目中標(biāo)單位為南車青島四方機車車輛股份有限公司,牽引系統(tǒng)中標(biāo)單位為上海阿爾斯通交通電氣有限公司、阿爾斯通股份有限公司聯(lián)合體,信號系統(tǒng)中標(biāo)單位為北京通號國鐵城市軌道技術(shù)有限公司。 地鐵車輛: 彰顯本土優(yōu)勢 青島地鐵一期工程(3號線)采用的車輛,共24列144輛,由南車青島四方機車車輛股份有限公司中標(biāo),將全部在青島本土制造。 據(jù)了解,青島地鐵3號線所用車輛將采用輕量化鋁合金車體的B型車,列車最高運行時速達80公里。南車青島四方股份負責(zé)青島地鐵車輛的總體設(shè)計師楊基宏介紹說,青島地鐵車輛將突出“技術(shù)先進、成熟可靠、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的特色,列車采用國際先進的牽引、制動技術(shù),車體采用鋁合金車體,質(zhì)量輕,耐腐蝕,車輛的防火、耐火、防煙、防毒標(biāo)準(zhǔn)將達到世界最嚴格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(BS6853技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),車內(nèi)的監(jiān)視系統(tǒng)、煙火報警系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。 在節(jié)能環(huán)保方面,青島地鐵車輛將在國內(nèi)首次采用綠色環(huán)保的“水性油漆”。在人本文化特色方面,青島地鐵車輛的設(shè)計將融匯青島城市文化和海洋城市元素,并且在車內(nèi)安裝空氣殺菌裝置,使乘客更舒適。 信號系統(tǒng): 強調(diào)安全第一 據(jù)了解,由北京通號國鐵城市軌道技術(shù)有限公司中標(biāo)的青島地鐵一期工程(3號線)信號系統(tǒng),采用的是基于無線通信的列車控制技術(shù)(CBTC)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)列車在基于通信移動閉塞模式下運行,具有自動駕駛、自動防護和自動監(jiān)測功能,保證列車的運行安全,實現(xiàn)列車精確定點停車,在同一物理軌道區(qū)段同時實現(xiàn)處理多列車的運行問題,縮短了行車間隔,提高了追蹤能力。 CBTC系統(tǒng)是城市軌道交通信號系統(tǒng)最先進技術(shù),近幾年,在國內(nèi)外部分城市軌道交通中被采用。 牽引系統(tǒng): 突出高效節(jié)能 本次中標(biāo)的牽引系統(tǒng)是世界500強企業(yè)阿爾斯通最新一代OPTONIX,該系統(tǒng)更好地詮釋了其強大的功率、小巧的外觀和輕量化的思路,較傳統(tǒng)地鐵牽引系統(tǒng)節(jié)能效果明顯,體現(xiàn)了高效的綠色環(huán)保理念。(本報記者 李曉寒) |