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地鐵2號(hào)線年后開(kāi)工 一期設(shè)22個(gè)站點(diǎn)

來(lái)源: 2011-12-02 14:35:45

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青島地鐵2號(hào)線年后正式開(kāi)工
 

?? ?青島新聞網(wǎng)12月1日訊 記者從市環(huán)保局獲悉,國(guó)家環(huán)保部已正式批復(fù)青島地鐵2號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書(shū),這為國(guó)家發(fā)改委最終批準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。2號(hào)線沿線將設(shè)置22個(gè)站點(diǎn)。一旦國(guó)家發(fā)改委批復(fù)可研報(bào)告后,地鐵2號(hào)線將于明年開(kāi)工建設(shè)。

????地鐵2號(hào)線環(huán)評(píng)獲批

????據(jù)了解,環(huán)境影響報(bào)告書(shū)是依據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)擬建工程項(xiàng)目在建設(shè)中和投產(chǎn)后排出的廢氣、廢水、灰渣、噪聲及排水對(duì)環(huán)境的影響以及需要采取的措施進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估,并提出書(shū)面報(bào)告。“它是大型工程建設(shè)的前置審批條件,必須通過(guò)環(huán)評(píng)后才能辦理開(kāi)工手續(xù)。至此,全線土地預(yù)審、線路通過(guò)城市風(fēng)貌保護(hù)區(qū)等事項(xiàng)先前也已通過(guò)國(guó)土資源部和住房建設(shè)部的批準(zhǔn),下步等待國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)批準(zhǔn)工程可研報(bào)告。市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,一旦國(guó)家發(fā)改委批復(fù)可研報(bào)告后,地鐵2號(hào)線將于明年開(kāi)工建設(shè)。

????地質(zhì)初勘已經(jīng)完成

????市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,地鐵2號(hào)線明年將開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2016年完工。目前,地鐵2號(hào)線一期工程可研報(bào)告已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,全線初步設(shè)計(jì)文件已基本完成。目前全線地質(zhì)初次勘查已經(jīng)完成,詳勘工作也將在年底前結(jié)束。初次勘查結(jié)果表明,地鐵2號(hào)線所經(jīng)區(qū)域的地質(zhì)情況和正在建設(shè)的3號(hào)線類(lèi)似,不過(guò)施工時(shí)部分地段將采用新的工法,進(jìn)一步減少對(duì)周邊產(chǎn)生的干擾。

????2號(hào)線沿線將設(shè)置22個(gè)站點(diǎn)

????地鐵2號(hào)線一期工程起于泰山路站,與4號(hào)線換乘后,線路沿遼寧路、臺(tái)東一路經(jīng)海信立交橋后拐向延安三路南下;至香港路后線路向東過(guò)市政府、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、辛家莊、麥島、青島大學(xué)、啤酒城后線路向北拐向深圳路,過(guò)汽車(chē)東站后線路沿規(guī)劃路向北進(jìn)入棗山路,過(guò)李村后線路沿夏莊路北上至終點(diǎn)李村公園站。2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)25.175km。全線共設(shè)車(chē)站22座,均為地下站。在遼陽(yáng)路與深圳路西北角設(shè)車(chē)輛段與綜合基地一座。2號(hào)線一期工程從泰山路起,至李村公園止。沿途設(shè)置的站點(diǎn)分別為:泰山路站、利津路站,臺(tái)東站,延安路站,芝泉路站,五四廣場(chǎng)站,南京路站,燕兒島路站,高雄路站,麥島站,徐家麥島站,海川路站,海安路站,啤酒城站,苗嶺路站,同安路站,汽車(chē)東站,東韓站,環(huán)城南路站,棗山路站,李村站,李村公園站。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎)

????最新進(jìn)展情況

????三號(hào)線:43個(gè)工點(diǎn)全部開(kāi)工

????記者從市地鐵工程建設(shè)指揮部獲悉,目前三號(hào)線的進(jìn)展順利,沿線43個(gè)工點(diǎn)已全部開(kāi)工。

????年初的地鐵工作會(huì)議確定,2011年是地鐵三號(hào)線土建施工的關(guān)鍵一年,任務(wù)十分繁重,市地鐵工程建設(shè)指揮部要求各有關(guān)單位要合理安排施工計(jì)劃,突破地鐵施工中的難點(diǎn),確保22個(gè)車(chē)站全面進(jìn)入主體施工階段。其中,明挖車(chē)站完成基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)和土石方開(kāi)挖,部分實(shí)現(xiàn)主體封頂。目前,22個(gè)車(chē)站、18個(gè)施工豎井、控制中心和出入段線已經(jīng)全部開(kāi)工;車(chē)輛段將在年底前開(kāi)工。9月底,規(guī)模最大的五四廣場(chǎng)車(chē)站開(kāi)工建設(shè)。

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