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執(zhí)行首次航空生物燃料試飛的波音747客機在首都機場起飛。(新華社 圖) ????燃料來自麻風樹果實 將緩解石油短缺壓力 ????飛機上燃燒的不僅有從石油提煉出的航空煤油,而且有從植物果實中提煉出的生物燃油。10月28日9時30分,國航一架747客機在空中飛行燃燒了10多噸生物燃油后,平穩(wěn)地降落在首都機場的跑道上,中國首次航空生物燃料用于客機試飛取得成功。 ????煤油與 ????中國民航局適航審定司司長張紅鷹在此間表示,此舉標志著生物燃料具備了在民航商業(yè)飛行中使用的條件。此間專家評價認為,這預示著,用生物燃料替代來自石油中提煉出的航空煤油、汽油、柴油,將在不久的將來成為現(xiàn)實。 ????中國航油集團總經(jīng)理孫立在此間說,本次試飛的航空燃料中,傳統(tǒng)的航空煤油與航空生物燃料按照50比50的比例調(diào)和,航油公司專家對混合燃油的質(zhì)量標準進行了嚴格檢驗,配置了全新的儲油、運輸、加油設施,確保航油的質(zhì)量和安全。 ????已種植120萬畝麻風樹 ????中石油副總經(jīng)理沈殿成在此間說,此次試飛中混合的生物燃料,來自麻風樹結(jié)出的小桐子果實,這種果實的油脂含量達到40%以上,超過花生的含油量。歷經(jīng)10年攻關,中石油攻克了從小桐子中提煉的油轉(zhuǎn)化為航空煤油的技術難關。記者在現(xiàn)場的展示臺上看到,小桐子油的毛油如同食用油一樣呈淡黃色,經(jīng)過多道工序處理后,變成肉眼看如同白酒一樣的航空煤油。 ????沈殿成介紹,這種樹適合種植在山坡荒地上,不擠占耕地,而且綠化荒山,增加農(nóng)民收入。我國有8億畝荒山,具有廣泛的推廣種植空間。目前,中石油已經(jīng)在云南、四川、江西等地種植了120萬畝麻風樹,計劃2014年建成可年供應6萬噸航空煤油的工業(yè)能力。 ????中國航油集團總經(jīng)理孫立表示,航空生物燃料產(chǎn)業(yè)化后,將有效緩解石油短缺對航空業(yè)的壓力。 ????中國民用航空局有關負責人表示,航空運輸領域用能結(jié)構(gòu)中將近95%是航空燃油,目前,人們對航空運輸需求的持續(xù)增長與環(huán)境限制和石油供應緊張之間的矛盾將越來越大,民航的發(fā)展對于能源、尤其是液體燃料的依賴將是剛性的。近年來,航油價格大幅波動并不斷飆升,航油成本占航空公司運營總成本已經(jīng)超過40%。 ????據(jù)介紹,中國民航“十二五”規(guī)劃中已經(jīng)明確提出到2015年,中國民航運輸機隊規(guī)模將達2850架,是2010年的1.78倍。 |
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