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網(wǎng)友曬動(dòng)車保質(zhì)期10個(gè)月老油條 鐵路局:沒問題

來源:京華時(shí)報(bào)-- 2011-10-21 14:39:32 字號(hào):TT

網(wǎng)友“偶叫三胖”供圖

  前段時(shí)間高鐵盒飯“超長(zhǎng)保質(zhì)期”的風(fēng)波尚未平息,近日又有網(wǎng)友在微博上“曬”出自己在上海-北京D312動(dòng)車上買到的保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的油條。鐵路餐飲質(zhì)量問題再次成為公眾熱議的話題。

  對(duì)此,北京鐵路局表示,陷“超長(zhǎng)保質(zhì)期”爭(zhēng)議的盒飯和油條,均從正規(guī)廠家進(jìn)貨,質(zhì)量沒有問題。鐵路局同時(shí)表示,鐵道部門將加快鐵路各局列車實(shí)現(xiàn)屬地化配餐的進(jìn)度。

  網(wǎng)友質(zhì)疑 盒飯油條連陷“質(zhì)保門”

  近日,合肥市民蘇先生在從上海回杭州的高鐵上購(gòu)買了一份25元的盒飯,盒飯上赫然印著盒飯的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。讓蘇先生震驚的是,這份盒飯的保質(zhì)期竟然長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月?!坝质遣擞质侨獾?,哪能保質(zhì)半年??!”很多網(wǎng)友均對(duì)這份“神一樣”的盒飯表示質(zhì)疑。

  10月16日,微博名為“偶叫三胖”的網(wǎng)友又發(fā)了這樣一條微博,“曬”出了自己乘動(dòng)車的“新發(fā)現(xiàn)”三根被封在塑料袋里保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的油條?!罢娴氖?0個(gè)月!動(dòng)車D312的早餐,大家快來看啊!”而后,這條消息被其他網(wǎng)友熱議,圖片中提到的油條也被網(wǎng)友戲稱為“老油條”。

  很多市民紛紛擔(dān)憂:今后坐動(dòng)車,會(huì)不會(huì)吃到這種超長(zhǎng)保質(zhì)期的盒飯和油條?以往就餐時(shí)沒有注意到生產(chǎn)日期就食用,會(huì)不會(huì)對(duì)身體造成不良影響?

  廠家回應(yīng) 保存10個(gè)月須零下18℃

  從網(wǎng)友上傳的圖片上看到,所謂的“老油條”被密封在一透明塑料袋中,油條3根一袋,袋子上標(biāo)明其生產(chǎn)地點(diǎn)位于山東省,保質(zhì)期寫的是10個(gè)月。

  記者注意到,與之前動(dòng)車上的盒飯上標(biāo)明的“常溫存放”不同,這袋油條包裝上注明,必須在-18℃保存。

  根據(jù)油條包裝上寫的廠家電話,記者聯(lián)系到這種油條的生產(chǎn)廠商山東綠潤(rùn)食品有限公司。

  該廠家工作人員表示,公司出產(chǎn)的這種冷凍油條嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn)。從完成生產(chǎn)、包裝和物流,都是在-18℃的環(huán)境下進(jìn)行,用微波爐加熱后便可食用。“各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)都保證在-18℃,保質(zhì)期10個(gè)月沒有問題?!惫ぷ魅藛T說。

  記者探訪 速凍油條超市有售

  記者發(fā)現(xiàn),被網(wǎng)友稱為超長(zhǎng)保質(zhì)期的“老油條”,在北京也有售,就是“速凍油條”。

  記者在超市冰柜里看到,速凍油條生產(chǎn)廠商正是生產(chǎn)水餃、湯圓等速凍食品的知名廠家,包裝類似水餃,重量在400克或者450克,售價(jià)在10余元一袋。

  記者在油條包裝上看到,速凍油條需要冷藏,食用時(shí)不用解凍,直接油炸或者是微波爐加熱即可,與動(dòng)車組提供的油條基本相同。

  官方回應(yīng) “老油條”可放心食用

  “超長(zhǎng)保質(zhì)期”的盒飯和油條,讓列車食品安全問題引起了廣泛關(guān)注。

  對(duì)此,北京鐵路局相關(guān)工作人員介紹,由于動(dòng)車不能外掛餐車,北京地區(qū)一些需要在異地過夜、72小時(shí)無法返回的動(dòng)車上確有這些食品。

  據(jù)介紹,由于動(dòng)車當(dāng)天無法返回,車上儲(chǔ)存的冷鏈盒飯(微波加熱即可食用)有時(shí)無法滿足旅客就餐需求,就會(huì)啟用這種盒飯,用來“接短兒”,動(dòng)車上這種保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)半年的盒飯只占全部供餐量的10%左右。對(duì)于動(dòng)車上的“老油條”,北京鐵路局指出,動(dòng)車組上所有供應(yīng)的食品均由有食品衛(wèi)生許可證的正規(guī)廠家提供,食品質(zhì)量沒有問題,旅客可以放心食用。

  將加快推進(jìn)屬地化配餐

  鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,鐵路部門正在對(duì)配餐進(jìn)行改進(jìn)。目前,鐵道部目前正在修訂《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》也將于11月底前向社會(huì)公布。針對(duì)近期備受關(guān)注的鐵路餐飲問題,北京鐵路局將推進(jìn)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)始發(fā)、折返屬地化配餐的進(jìn)度,預(yù)計(jì)到明年上半年全國(guó)多數(shù)鐵路局將能實(shí)現(xiàn)屬地化配餐。

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