膠寧高架路整治坑洼路段 通車(chē)條件大改觀(圖)

青島膠寧高架路面質(zhì)量大為改觀

　　早報(bào)訊 細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，青島膠寧高架路上個(gè)別坑洼不平的路段已進(jìn)行了銑刨蓋被，路面質(zhì)量和通車(chē)條件大大改觀。記者昨日從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的施工，膠寧高架路橋面道路整治工程已基本結(jié)束。

　　膠寧高架路是我市第一條城市快速通道，作為貫穿島城東西的交通主動(dòng)脈，該路建成近10年來(lái)一直超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，個(gè)別路段已出現(xiàn)了坑洼不平現(xiàn)象，影響了該路的通行質(zhì)量。為此，市城鄉(xiāng)建設(shè)委將膠寧高架路橋面銑刨蓋被工程納入本次市政道路綜合整治的范圍。

　　本次整治的范圍東至廣電大廈，西至萊蕪一路橋橋西，主要分為5段：第一段，海信立交橋東橋下，南北對(duì)稱(chēng)，單側(cè)長(zhǎng)度約140米；第二段，海信立交橋西（包括桑梓路路口），南北對(duì)稱(chēng)，單側(cè)長(zhǎng)度約160米；第三段，登州路橋西（育賢中學(xué)），南北對(duì)稱(chēng)，單側(cè)長(zhǎng)度約50米；第四段，萊蕪一路橋向西，南北對(duì)稱(chēng)，單側(cè)長(zhǎng)度約130米；第五段，南側(cè)為大潤(rùn)發(fā)段約114米、北側(cè)為廣電大廈段約40米。主要整治內(nèi)容包括膠寧高架路橋面銑刨，面積約15000平方米；檢查井起落，共33座，全部加裝預(yù)制鋼筋混凝土搭板；更換伸縮縫共9道，其中3道位于膠寧高架路主線，6道位于海信立交橋轉(zhuǎn)盤(pán)。

　　截至昨日，膠寧高架路主線道路銑刨蓋被已基本結(jié)束，海信立交橋6道伸縮縫施工正在進(jìn)行，目前已完成2個(gè)半幅伸縮縫的混凝土澆筑，2個(gè)半幅的伸縮縫安裝，1個(gè)半幅伸縮縫破除。下一步將對(duì)快速路主線的3道伸縮縫進(jìn)行施工，全部施工內(nèi)容預(yù)計(jì)10月25日前完成。

　　另?yè)?jù)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪看到，膠寧高架路三期工程橋下的道路也已貫通，東西雙向均可通車(chē)。6月30日，高架路三期工程正式通車(chē)，但當(dāng)時(shí)橋下因?yàn)槿栽谑┕ぶ?，自聊城路往西段橋下未能?shí)現(xiàn)通車(chē)。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的施工，終于完成道路及人行道鋪設(shè)，實(shí)現(xiàn)了通車(chē)。（記者 孫靜芳）