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節(jié)能車新補(bǔ)貼政策出臺(tái) 八成節(jié)能車不再享補(bǔ)貼

來(lái)源:青島早報(bào) 2011-10-10 06:30:56

    早報(bào)訊 昨天還能享受到的3000元購(gòu)車定額補(bǔ)助,今天就未必能夠享受到了。自10月1日起,一批法規(guī)和規(guī)范性文件正式實(shí)施,其中國(guó)家發(fā)改委等部委下發(fā)的新的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策,將目前市場(chǎng)上的八成節(jié)能車 “拒之門外”,業(yè)內(nèi)人士分析,雖然新規(guī)未必會(huì)影響車市行情,但對(duì)自主品牌汽車是一個(gè)沉重打擊。

    補(bǔ)貼新政傷到國(guó)產(chǎn)車

    根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部近日下發(fā)的通知,10月1日起將實(shí)施新的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策。通知稱,2010年6月1日啟動(dòng)節(jié)能汽車推廣以來(lái),我國(guó)節(jié)能汽車市場(chǎng)占有率大幅提升,節(jié)能汽車技術(shù)進(jìn)步明顯加快。為繼續(xù)引導(dǎo)和鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)加大對(duì)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)投入,促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),逐步降低油耗水平,決定對(duì)現(xiàn)行節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整。通知還稱,推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變,即對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車?yán)^續(xù)給予一次性3000元定額補(bǔ)助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。

    符合購(gòu)車補(bǔ)貼的車型,將從百公里油耗6.9L變?yōu)?.3L。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在新規(guī)實(shí)施之前,共有427款車型可享受3000元的單車補(bǔ)助,而10月1日之后,這個(gè)數(shù)字將大大縮水?!肮烙?jì)有八成的節(jié)能車將排除在外?!边@名業(yè)內(nèi)人士表示,目前市場(chǎng)上熱銷的科魯茲、POLO等車型也將被從節(jié)能車范疇中剔除出來(lái)。盡管受剛性需求支撐,車市不會(huì)因新規(guī)遭遇寒流,但新標(biāo)準(zhǔn)剔除的車型中,大多數(shù)都是國(guó)產(chǎn)自主品牌,喪失價(jià)格優(yōu)勢(shì)后,將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上面臨更大的挑戰(zhàn)。

    基金人員離任需過(guò)審計(jì)關(guān)

    針對(duì)目前基金銷售管理方面的違規(guī)現(xiàn)象,中國(guó)證監(jiān)會(huì)接連發(fā)布《證券投資基金銷售管理辦法(修訂稿)》和《基金行業(yè)人員離任審計(jì)及審查報(bào)告內(nèi)容準(zhǔn)則》兩條新規(guī),對(duì)基金銷售和基金從業(yè)人員管理做出進(jìn)一步的規(guī)范和要求。

    其中《證券投資基金銷售管理辦法(修訂稿)》調(diào)整了基金銷售專業(yè)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入條件,將組織形式放寬為有限責(zé)任公司或者合伙企業(yè)等形式;將出資人放寬至具有基金、證券或其他金融相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷的專業(yè)個(gè)人出資人;將具有基金從業(yè)資格人員最低數(shù)量從30人放寬至10人。

    《基金行業(yè)人員離任審計(jì)及審查報(bào)告內(nèi)容準(zhǔn)則》主要內(nèi)容包括:一是要求相關(guān)機(jī)構(gòu)建立離任審計(jì)和離任審查制度,規(guī)定了應(yīng)當(dāng)接受審計(jì)和審查的人員范圍;二是對(duì)離任審計(jì)和審查報(bào)告的內(nèi)容提出了具體要求,對(duì)每類人員的報(bào)告內(nèi)容都有具體規(guī)定,包括任職期間個(gè)人的履職情況、考核情況、機(jī)構(gòu)及個(gè)人的合規(guī)情況及個(gè)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題;三是對(duì)離任審計(jì)、審查工作提出了全面、客觀、公正等方面的要求,并對(duì)違反準(zhǔn)則規(guī)定的行為規(guī)定了相應(yīng)的法律責(zé)任和懲處措施。

    “基金作為大眾理財(cái)?shù)闹匾绞剑_實(shí)到了行業(yè)性整頓的時(shí)候了。”一家證券公司的分析師表示,目前國(guó)內(nèi)基金市場(chǎng)的混亂狀態(tài),就是因?yàn)槿狈iT的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致基金公司所承擔(dān)的責(zé)任過(guò)輕,甚至存在不少行業(yè)漏洞。(記者 官華晨)

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