廣西桂江一橋大修現(xiàn)裂縫 官方稱起碼是通車了

　　據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道 最近，廣西梧州市民打熱線電話投訴，說(shuō)當(dāng)?shù)氐慕煌ǜ删€橋梁“桂江一橋”經(jīng)過(guò)了近一年的整修重新開(kāi)通，結(jié)果大橋路面竟然出現(xiàn)了裂縫。裂縫讓橋面看起來(lái)呈波浪狀，駕車行駛感覺(jué)像是在騎馬。

　　橫跨桂江東西兩岸的桂江一橋已經(jīng)建成40年，去年開(kāi)始進(jìn)行了一次大修，今年6月5日通車。已經(jīng)是9月下旬，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“桂江一橋”還掛著部分禁行的路標(biāo)，新鋪的瀝青路面曬得滾燙，工人

　　對(duì)于大修之后三個(gè)月又進(jìn)行的修補(bǔ)，居民們說(shuō)，市政部門(mén)有過(guò)解釋，但還是讓人疑慮。

　　在桂江一橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一位自稱是施工方負(fù)責(zé)人的何先生接受了記者采訪，他說(shuō)自己來(lái)自中交第三公路工程局。修繕又返工，問(wèn)題主要出在橋面。按照他的說(shuō)法，施工沒(méi)有滿足高標(biāo)號(hào)混凝土的要求是出現(xiàn)裂縫的原因，而之所以這么粗糙完工，是市政部門(mén)要求必須搶工期，6月5日必須通車。

　　梧州市政管理局副局長(zhǎng)莫偉堅(jiān)說(shuō)，現(xiàn)在所做的施工不是亡羊補(bǔ)牢，出現(xiàn)的裂縫是早就發(fā)現(xiàn)了的。但經(jīng)過(guò)檢測(cè)，安全沒(méi)有問(wèn)題，如期通車。

　　加鋪瀝青“馬蹄脂”的材料稀缺，橋面裂縫的提前發(fā)現(xiàn)，整體驗(yàn)收的未能完成，都沒(méi)能阻礙梧州市“桂江一橋”大修后如期通車，梧州市市政管理局局長(zhǎng)梁冰說(shuō)，“通車”是力保的關(guān)鍵。梁冰說(shuō)：“我們政府是有責(zé)任心的政府，寧愿先通車，通車雖然路難走點(diǎn)，質(zhì)量差點(diǎn)，但是起碼通車了。”