“青島市‘十二五’城市道路建設(shè)規(guī)劃”新聞發(fā)布會

來源： 2011-09-26 15:06:52

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??? 主持人：各位記者朋友大家下午好！今天我們請來了市建委總工程師姜魯青先生，請他就“十二五”期間城市道路規(guī)劃的有關(guān)情況作一下發(fā)布。
??? 下面首先請姜總介紹一下有關(guān)情況。
??? 姜魯青：各位媒體朋友大家下午好！
??? 前不久，市政府通過了《青島市“十二五”城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，其中，“城市道路工程系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃”是上述規(guī)劃的一個重要內(nèi)容。現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下。
??? 一、發(fā)展目標(biāo)
??? 以緩解中心城區(qū)的交通壓力為目標(biāo)，著力優(yōu)化大青島路網(wǎng)布局、功能和結(jié)構(gòu)。優(yōu)化既有道路節(jié)點(diǎn)交通組織，突破道路交通節(jié)點(diǎn)瓶頸，提高道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能，提升道路交通容量，實(shí)現(xiàn)人車分流，緩解交通擁堵，初步形成布局完善、結(jié)構(gòu)合理、功能明確的路網(wǎng)體系。至2015年，人均道路面積達(dá)到23平方米，全路網(wǎng)容量增加1200萬標(biāo)準(zhǔn)車公里/日。
??? 二、發(fā)展思路
??? 1、建成環(huán)灣交通骨架路網(wǎng)。圍繞以膠州灣為中心的膠州灣大橋和膠州灣隧道“兩跨”，積極推進(jìn)青島端及黃島端接線、新疆路高架快速路等配套工程建設(shè)；完善“功能明晰、通達(dá)有序”的環(huán)灣區(qū)域“四環(huán)”骨架道路體系，全面提升大橋和隧道的交通功能，實(shí)現(xiàn)“青島、黃島、紅島”城區(qū)快速交通銜接，為城市空間拓展提供支撐和保證。
??? 2、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快快速路網(wǎng)建設(shè)，有效均衡交通流，形成大容量、高效率骨架路網(wǎng)；加快打通、改造未貫通或未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃寬度的主干路，提升干道網(wǎng)功能和運(yùn)行質(zhì)量；逐步實(shí)施次干路和支路網(wǎng)加密，提高建成區(qū)路網(wǎng)密度，提升路網(wǎng)整體效率和居民出行的便捷性。
??? 3、提高道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能。優(yōu)化既有道路節(jié)點(diǎn)交通組織，提高道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能，提升道路交通容量。采取建設(shè)跨線橋、高架橋、地下車行通道、拓寬道路、增設(shè)行人過街設(shè)施、增加停車供給、調(diào)整公交站點(diǎn)、增擴(kuò)建公交港灣車站等多種方式，對已建成城市快速、主干路網(wǎng)交通擁堵點(diǎn)進(jìn)行改造完善，緩解交通擁堵。有序?qū)嵤┏诜鄣缆犯脑?，超期服役道路比率控制?0%以內(nèi)。在人流密集區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域加大人行過街設(shè)施、路口渠化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人車分流。
??? 4、完善重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)配套。圍繞鐵路青島北站和世園會等重要區(qū)域，加快推進(jìn)周邊配套路網(wǎng)建設(shè)，為重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)提供基礎(chǔ)保障。
??? 5、提前研究重大設(shè)施配套道路交通體系。結(jié)合半島國際機(jī)場的前期工作，提前研究與新機(jī)場發(fā)展需求適應(yīng)的道路交通體系。
??? 三、規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
??? “十二五”期間，規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共42項(xiàng)，總投資496億元。其中建設(shè)完善城市快速路13項(xiàng)（含續(xù)建工程8項(xiàng)），長度98公里，投資252億元；新建或改建主干路25項(xiàng)，長度119公里，投資215億元；新建或改建立交節(jié)點(diǎn)3項(xiàng)，投資19億元；規(guī)劃建設(shè)獨(dú)立公共停車泊位約7000個，總投資約10億元。
??? （一）完善城區(qū)快速路網(wǎng)體系，提升路網(wǎng)功能
??? 1.重慶路快速路工程。工程南起山東路，北至流亭立交，全長20.4公里。道路紅線寬度50米，快速路主線雙向6車道，地面8車道。工程實(shí)施后，市區(qū)規(guī)劃快速路網(wǎng)體系將基本形成，路網(wǎng)規(guī)模效益逐步顯現(xiàn)，將有效緩解城區(qū)“南北不暢”問題，大幅提高對外通行能力。
??? 2.杭鞍快速路二期工程。工程西起杭鞍快速路一期，東至福州路，全長約1.1公里，道路紅線寬度40米，快速路主線雙向6車道。規(guī)劃采用高架或下穿南京路、紹興路后接入現(xiàn)狀道路。工程實(shí)施后，將進(jìn)一步完善快速路網(wǎng)、緩解南京路路口的交通壓力，有效分流東西快速路交通流量，適應(yīng)環(huán)灣大道及新疆路建成后交通流量的快速增長。
??? 3.前灣港疏港高架二期工程。為疏港專用快速路，工程南起南港一號路，北至疏港高架一期，全長4.2公里，主線雙向6車道。工程實(shí)施后，將形成前灣港區(qū)與膠州灣高速公路等外圍高等級路網(wǎng)之間的直接聯(lián)系通道，是前灣港公路集疏運(yùn)體系中集疏運(yùn)效率最高、最為重要的通道。同步建設(shè)南港一號路，北接灣底疏港路高架，東至陡山以東齊長城東路，連接港區(qū)與疏港高架。
??? （二）加快打通、改造主干路，提升銜接與疏解能力
??? “十二五”期間，重點(diǎn)實(shí)施福州路、金水路、溫州路、南京路、大橋接線二期工程、周口路等二十余條主干路的打通及拓寬改造建設(shè)，進(jìn)一步完善市區(qū)主干路網(wǎng)。
??? （三）加快推進(jìn)鐵路青島北站及周邊區(qū)域、2014青島世界園藝博覽會及周邊區(qū)域、前灣港及周邊區(qū)域等重要城市節(jié)點(diǎn)路網(wǎng)建設(shè)，為區(qū)域城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。
??? （四）解決道路局部節(jié)點(diǎn)的交通瓶頸問題，提高通行能力
重點(diǎn)實(shí)施深圳路與遼陽東路、金水路與黑龍江路、合肥路與黑龍江路共3處立交節(jié)點(diǎn)工程，解決節(jié)點(diǎn)擁堵問題，提高道路網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)功能。
??? （五）開展前期工作，爭取開工建設(shè)項(xiàng)目
??? 啟動204國道城陽區(qū)城區(qū)段改線工程、前灣港路快速路工程、岙東路拓寬改造工程、銀川路快速路（安慶路-海爾路）、遼陽路快速路（福州路-海爾路）、黑龍江路改造（福州路-流亭立交）、流亭立交改造、濱海路拓寬改造、延吉路～同安路打通等十余項(xiàng)工程的前期工作，并爭取盡快開工建設(shè)。
??? 結(jié)合半島國際機(jī)場前期工作進(jìn)展，提前啟動適應(yīng)新機(jī)場發(fā)展需求的道路交通體系。
??? 有關(guān)“十二五”道路建設(shè)規(guī)劃就向大家介紹到這兒，謝謝大家！
??? 主持人：謝謝姜總。下面記者朋友有什么問題可以提問。
??? 記者：您好，我是香港商報(bào)的記者。我想了解一下，要建設(shè)半島國際機(jī)場，現(xiàn)在具體選址還沒有定，在研究道路交通體系方面如何實(shí)施？假如選擇在萊西，距離青島較遠(yuǎn)，這樣的交通體系是怎樣的？還有就是想了解一下世園會的有關(guān)情況，具體有怎樣的規(guī)劃？
??? 姜魯青：第一個問題，關(guān)于新機(jī)場的周邊道路，首先選址還沒有完全確定，將根據(jù)選址情況將啟動對周邊道路的建設(shè)，下一步由市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)。也可以請媒體同志與交通運(yùn)輸委進(jìn)行對接。
??? 第二個問題是世園會，世園會將于2014年召開，目前計(jì)劃在2013年底之前，對世園會周邊道路進(jìn)行改造和新建。包括這樣一些項(xiàng)目：其中有新建的世園大道、廣水路等。改擴(kuò)建項(xiàng)目是天水路、九水路等一批項(xiàng)目，都已經(jīng)列入具體項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃之中了。
??? 記者：您好，我是青島早報(bào)的記者。我看規(guī)劃里提到了對已建成的城市快速主干道網(wǎng)交通擁堵點(diǎn)進(jìn)行改造和完善，目前對青島老百姓來說，東西快速路擁堵比較嚴(yán)重，主要想了解一下在五年規(guī)劃中，有沒有對東西快速路的改造和完善？謝謝。
??? 姜魯青：東西快速路擁堵問題，在“十一五”期間就已經(jīng)對東西快速路進(jìn)行了項(xiàng)目調(diào)研，對東部的兩個下橋區(qū)以及目前海信立交橋等重要擁堵節(jié)點(diǎn)的改造都已經(jīng)有了改造規(guī)劃。在“十二五”期間，首先實(shí)施的是東部兩個下橋點(diǎn)，就是銀川路下橋點(diǎn)和寧夏路下橋點(diǎn)的改造。具體東西快速路全線的改造，因?yàn)橐Y(jié)合青島市快速路網(wǎng)的逐步建成后才能實(shí)施，防止一下子突然改造，造成全市的擁堵。
??? 記者：能不能說那兩個點(diǎn)改造是什么樣的思路？
??? 姜魯青：將現(xiàn)在兩個下橋區(qū)，分別向東進(jìn)行延伸。寧夏路下橋區(qū)將跨過大堯三路，延伸到燕兒島路附近，通過匝道與燕兒島路連接。在銀川路下橋區(qū)，將跨過目前寧德路口，就著地勢進(jìn)行與現(xiàn)狀銀川路順接。
??? 主持人：還有沒有問題了？
??? 如果沒有問題的話，今天的發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！