五四廣場調(diào)流首日沒堵 海門路今起禁左轉(zhuǎn)(圖)

　　昨天是五四廣場周邊道路調(diào)流的首日，記者在現(xiàn)場看到，由于對調(diào)流線路不熟悉，不少駕駛員在行經(jīng)調(diào)流路段時還是 “摸著石頭過河”，走了冤枉路，還給交通添堵。市南交警大隊在對調(diào)流現(xiàn)場實地考察后，決定在香港中路海門路路口設(shè)置隔離欄，禁止沿海門路駛下來的車輛直接左轉(zhuǎn)進(jìn)入香港路，并打算將香港路東西向的信號燈放行時間延長30秒左右。

　　◆◆瓶頸◆◆

　　“堵點”在香港路兩側(cè)輔道

　　◆◆措施◆◆

　　海門路口設(shè)置隔離欄禁左轉(zhuǎn)

　　上午10時左右，一輛黑色的海馬轎車在沿著香港路東向西行駛時，因為沒有提前選擇車道，結(jié)果該車在該路口硬生生地從最外側(cè)車道朝最內(nèi)側(cè)車道并，導(dǎo)致整個東向西方向的車流行進(jìn)不得。

　　“我以為路口前移了呢，本打算在快至路口時將車變道至最內(nèi)側(cè)，所以沒有來得及提前選擇車道，沒想到還沒等我變車道就已經(jīng)到達(dá)路口了，我要左轉(zhuǎn)，卻來不及變換車道，就只好硬往里擠了。 ”該駕駛員被執(zhí)勤民警攔下后面帶歉意地說，這是她第一次走該調(diào)流路段，對調(diào)流路線及路口的設(shè)置等還都不熟悉，結(jié)果出現(xiàn)了這等失誤。

　　記者在現(xiàn)場看到，出現(xiàn)類似失誤的駕駛員并不在少數(shù)。有不少駕駛員對調(diào)流后的道路設(shè)置不甚清楚，就試探著往前走，這樣一方面影響了車行速度，當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎重新選擇車道時，更會影響整個車流的通行效率。市南交警大隊香港西路中隊的執(zhí)勤民警對記者說，今起，將在香港中路海門路路口設(shè)置隔離欄，禁止沿海門路駛下來的車輛直接左轉(zhuǎn)進(jìn)入香港路，并打算將香港路東西向的信號燈放行時間延長30秒左右。