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楚天金報(bào)訊 記者林永俊 通訊員郭文雅實(shí)習(xí)生王慧報(bào)道:昨日上午6時(shí)41分,輕軌宗關(guān)控制區(qū)信號(hào)發(fā)生故障,導(dǎo)致輕軌全線停運(yùn)80分鐘,數(shù)千市民出行受到影響。 上午9時(shí)10分,記者趕到輕軌黃浦路站點(diǎn)時(shí),輕軌已恢復(fù)營運(yùn),不少前來接人的乘客仍在議論。武昌一高校的劉同學(xué)說,按平時(shí)運(yùn)行時(shí)間,他的同學(xué)本可在上午8時(shí)30分許到站下車,但其同學(xué)現(xiàn)仍在輕軌上。 61歲的黎先生介紹,上午6時(shí)50分,他來到黃浦 對(duì)此,武漢地鐵運(yùn)營公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上午6時(shí)41分,輕軌指揮中心列車運(yùn)行控制系統(tǒng)顯示,宗關(guān)控制區(qū)信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障,影響上行線路(宗關(guān)-漢西一路)方向列車運(yùn)行。指揮調(diào)度中心立即調(diào)整列車運(yùn)行,要求信號(hào)維修人員盡快查找故障原因。 據(jù)介紹,事發(fā)時(shí),軌道上至少有12列列車在運(yùn)行,每車100人左右。事發(fā)后,各列列車立即行至各自臨近站點(diǎn)停止運(yùn)行。在查找故障期間,輕軌工作人員迅速告知了乘客相關(guān)情況,有部分乘客下車后辦理了退票手續(xù)。 該負(fù)責(zé)人說,在確認(rèn)現(xiàn)場設(shè)備可以運(yùn)行后,他們組織上行列車在宗關(guān)車站轉(zhuǎn)換運(yùn)行模式,由自動(dòng)運(yùn)行模式調(diào)整為人工駕駛模式,以限速每小時(shí)25公里的速度通過宗關(guān)至古田四路區(qū)段,列車在古田四路再轉(zhuǎn)為自動(dòng)模式運(yùn)行。因事故區(qū)段運(yùn)行方式調(diào)整后,運(yùn)行效率降低,受此影響,全線其他區(qū)段列車運(yùn)行間隔加大,停站時(shí)間也有所延長。 上午8時(shí)許,宗關(guān)控制區(qū)信號(hào)故障修復(fù)完成,9時(shí)許,輕軌全線恢復(fù)正常。 該負(fù)責(zé)人說,此次輕軌突發(fā)信號(hào)故障,導(dǎo)致數(shù)千人出行受影響,今后他們將強(qiáng)化對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的檢查。據(jù)記者了解,去年9月3日,因信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,武漢輕軌曾全線停運(yùn)近40分鐘。 |