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在李滄區(qū)的產(chǎn)業(yè)格局中,蜿蜒著商業(yè)血脈的中部舉足輕重。隨著數(shù)個城市綜合體的次第崛起,其釋放出的非凡的商業(yè)能量將大大改變青島的服務(wù)業(yè)版圖—— 去年,中海、萬達(dá)、銀座、蘇寧、偉東、寶龍、百通等一線商業(yè)巨頭紛紛在李村商圈落子,投資總額高達(dá)300億元。 今年上半年,華外酒店改造項目、新澳酒店改造項目、楊哥莊二期舊村改造項目、東北莊舊村改造項目、琴牌乳業(yè)地塊、金水路南側(cè)東西大村地塊、風(fēng)機廠改造 同期,蘇寧Expo旗艦店、百通大廈國美新活館等商圈新貴已先期在維客廣場周邊拉開商戰(zhàn)大幕;位居連鎖零售第一梯隊的華潤萬家則傳出消息,將在李村商圈“花開兩枝”…… 顯然,重量級的商業(yè)大項目頻頻落子,為李滄服務(wù)業(yè)發(fā)展注入的不僅僅是資本的動力。作為李滄區(qū)城市功能升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的首戰(zhàn)高地,中部地區(qū)以打造半島地區(qū)一站式“購物天堂”為旗幟,已為李滄從城鄉(xiāng)結(jié)合部走向城市核心區(qū)提供了充分的先發(fā)優(yōu)勢。 新版圖擴張出數(shù)個李村商圈 李村商圈是李滄中部發(fā)展服務(wù)業(yè)的核心區(qū)域,令人側(cè)目的巨變將從這里開啟。 國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)軍——大連萬達(dá)在青島投資的第三個萬達(dá)廣場選擇了李村河以北、黑龍江路以東、中嶗路以南、青銀路以西區(qū)域——這里并非李村商圈的核心位置,但與之毗鄰。 “我們有信心在李村商圈的邊緣地帶新拓出16.71萬平方米的商業(yè)中心?!痹谌f達(dá)廣場售樓處,工作人員頗為自豪地介紹,他們推出的80-110平方米的商鋪當(dāng)月內(nèi)就售罄。 萬達(dá)廣場只是李村商圈迅速擴張的一個側(cè)面。李滄區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)辦向記者詳列了李滄中部目前正在開工的商業(yè)項目:百通大廈3.41萬平方米,寶龍城市廣場16.68萬平方米,蘇寧膠東半島總部8.75萬平方米,偉東·樂客城11.83萬平方米、銀座廣場7.39萬平方米,中央公園項目5.61萬平方米……據(jù)了解,李村商圈現(xiàn)有商業(yè)面積40萬平方米,3至5年間預(yù)計新增商業(yè)面積160萬平方米。 當(dāng)然,數(shù)字的背后即是決策者的愿景:借助新商業(yè)項目的全新布局,改變現(xiàn)有的“商貿(mào)血統(tǒng)”,并向高端服務(wù)業(yè)伸出橄欖枝,觸發(fā)城區(qū)的功能之變、經(jīng)濟發(fā)展的方式之變。 以偉東·樂客城為例,這個項目力邀美國 Mix Stu-dioWorks、日本福岡地所等國際級大師團隊主持規(guī)劃,通過在購物環(huán)境中融入河流、峽谷、陽光、植物等自然生態(tài)元素,旨在打造國內(nèi)首個水景主題的國際河谷購物公園,精品百貨、國際影院、餐飲美食、兒童游樂等主題業(yè)態(tài)也是劍指高端。 商業(yè)百態(tài)化“掌”為“拳” 今年10月,李滄首個商業(yè)綜合體寶龍城市廣場將開業(yè),明年10月、11月,萬達(dá)廣場、偉東·樂客城也將相繼納客……商業(yè)綜合體項目正以全市少見的高密度在李村商圈林立。 “目前,高端市場是李村商圈拉長‘短腿’的主攻方向?!崩顪鎱^(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,李村商圈是島城著名的老商圈,人氣、商氣毋庸置疑;但是,商業(yè)形象比較平庸,缺少引領(lǐng)消費潮流的大商業(yè)。商業(yè)綜合體項目是打造緊湊型城區(qū)、實施城市形象和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式“雙轉(zhuǎn)變”的一條重要路徑。 謀定而后動。2010-2011兩年間,李滄通過調(diào)整商圈內(nèi)部肌理,將單元產(chǎn)值低的業(yè)態(tài)送出去,騰挪出80萬平方米商業(yè)用地,然后引進(jìn)商業(yè)綜合體項目。這“一送一引”之間,經(jīng)濟面貌將是一次華麗轉(zhuǎn)身,商圈潛力也將再度“加碼”。 當(dāng)然,晉級并不是完全割裂原有的商業(yè)傳統(tǒng),畢竟在李村商圈的歷史功能中,有一點非常重要——這里是溝通城鄉(xiāng)物資交流的一個商業(yè)集中地帶,同時這又是它區(qū)別于島城其它商圈的比較優(yōu)勢之一。因此,這一“城鄉(xiāng)功能”不能被忽視,相反還要保留它作為旅游區(qū)、城鄉(xiāng)交易區(qū)的功能定位。 李滄區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示:“在李滄中部的棋盤布局中,我們要以‘全’求勝,總部經(jīng)濟、金融證券、中介信息等高附加值業(yè)態(tài)筑巢引鳳,電子電器、服裝百貨、酒樓賓館、休閑娛樂等高中低端的商貿(mào)業(yè)應(yīng)有盡有,最終化‘掌’為‘拳’領(lǐng)跑全區(qū)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級?!?/p> “雙城記”打造商圈晉級新樣板 有一種聲音來自那些前來搶灘的商業(yè)大鱷:搶占青島交通變局帶來的商機。具體來講,一是青島地鐵北上,李滄與城區(qū)核心的距離有效縮短,主城區(qū)一體化經(jīng)濟體系的融合步伐加速;二是青島北客站、青煙威榮城際鐵路開建,令李滄的區(qū)位優(yōu)勢迅速上行,可與膠東半島及其它地域形成半小時經(jīng)濟圈。 外來的交通機遇策動了商圈內(nèi)部交通組織再調(diào)整的決心。目前,李滄區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)辦正在積極推進(jìn)關(guān)于李村商圈的交通組織規(guī)劃,一場關(guān)于地上、地下的“雙城記”即將在這里上演。 據(jù)了解,以地鐵M3、M2號線匯集李村為契機,結(jié)合維客廣場改造項目,李村商圈擬打造地鐵、公交、出租等立體化無縫換乘交通樞紐,使百通大廈、銀座廣場、偉東·樂客城、蘇寧、利客來等商業(yè)設(shè)施實現(xiàn)地上、地下聯(lián)通,同時在維客廣場周邊建設(shè)空中二層連廊,有機連接周邊商業(yè)設(shè)施,為老商圈有效疏解商圈人流、車流打造一處新樣板。 “交通布局與城區(qū)發(fā)展框架有機結(jié)合,才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展的可能性。李村商圈地處老城區(qū),交通擁擠、停車場不足,占道停車、人車混行等問題是發(fā)展過程中繞不開的一個屏障,更何況,這個商圈的新定位是鎖定半島范疇的消費群。因此,我們必須向交通問題‘開刀’?!崩顪鎱^(qū)現(xiàn)代商貿(mào)辦負(fù)責(zé)人的一席話從另一側(cè)面道出了李村商圈可以預(yù)期的增值空間:隨著青島北客站等外圍交通設(shè)施擴大輻射半徑,內(nèi)部交通系統(tǒng)提升客流疏散功能,這里的能量將面向半島得到進(jìn)一步釋放。(張華) |