重慶路修路成購(gòu)車者福音 商家紛降價(jià)送貨上門(mén)

青島重慶路修路

青島重慶路修路

　　近日，備受關(guān)注的青島重慶路快速路工程又有了“新聞”：投資總額由3月份的85.6億元提高到6月份的112.6億元，目前該工程的投資總額已經(jīng)達(dá)到了127.1億元，總追加額達(dá)到了41.5億元。

　　然而，不斷提高的總投資額，也把重慶路上業(yè)主們的心“提”了上來(lái)：這么大的工程，聽(tīng)說(shuō)要建兩年，我們的生意該怎么辦？整個(gè)汽車貿(mào)易大道約有4公里長(zhǎng)，現(xiàn)在是膠州灣大橋高架橋開(kāi)工，南端4S店扎堆的地方影響不大，但位于北端的汽配城已經(jīng)受到“夾擊”了，接下來(lái)的施工期業(yè)主們的路在何方？采訪中，各位業(yè)主紛紛想對(duì)策，希望能夠在高架橋開(kāi)工前先“趟出一條路”來(lái)。

　　搬家布展“各顯神通”

　　上周日，記者驅(qū)車沿重慶南路一路向北，途經(jīng)清江路、萍鄉(xiāng)路以及長(zhǎng)沙路交會(huì)處，每個(gè)路口行車都很通暢，沒(méi)有堵車的跡象。

　　盡管如此，對(duì)于年內(nèi)開(kāi)工的高架橋，商家們還是未雨綢繆。在福田汽車MP-X蒙派克青島汽車銷售服務(wù)中心，一位女工作人員正在看報(bào)紙上關(guān)于高架橋的消息，她告訴記者：“我們馬上就要搬走了。來(lái)我們這里買(mǎi)車的基本都是單位，過(guò)來(lái)看車也都是開(kāi)著車，前面路堵、不通暢肯定來(lái)的少了?！睂?duì)于下一步的高架橋施工，她更是關(guān)注：“我們?cè)谶@里經(jīng)營(yíng)5年了，租期到了，也正好換個(gè)地方。”

　　記者逛了長(zhǎng)沙路周圍的幾家4S店后發(fā)現(xiàn)，雖然是周末，但是每家店里的顧客并不多。長(zhǎng)沙路路旁的幾家4S店，記者每到門(mén)口都會(huì)受到“熱情接待”，店里的人是服務(wù)員比顧客還多?！爸貞c路快速路開(kāi)工后就不好說(shuō)了，小的店面搬走還有可能，但是像我們這種大店不是說(shuō)走就走的，我們想通過(guò)布展等方式應(yīng)對(duì)道路不暢的影響?！北本┈F(xiàn)代4S店市場(chǎng)部工作人員說(shuō)。

　　“從長(zhǎng)期來(lái)看，建橋肯定是好事，路好了生意也會(huì)好做。但是，我們想跟商場(chǎng)、會(huì)展、單位合作搞些互動(dòng)，拓寬銷售空間，另外，加大促銷力度吸引消費(fèi)者過(guò)來(lái)?！奔?S店工作人員這樣說(shuō)。

　　上門(mén)送貨降價(jià)攬客

　　快速路工程還未開(kāi)工，汽車貿(mào)易大道的南端商家并未受到實(shí)質(zhì)影響，但對(duì)于重慶南路北端的商戶來(lái)說(shuō)，從重慶路立交橋項(xiàng)目到重慶路快速路調(diào)流橋項(xiàng)目，重慶南路與洛陽(yáng)路交界以北數(shù)公里都納入了長(zhǎng)期施工的范圍，頻繁堵車、環(huán)境臟亂差等困擾已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地?cái)[在了面前。曾經(jīng)削尖腦袋擠進(jìn)這條汽車貿(mào)易大道，如今怎么也不甘心就此離開(kāi)，于是，汽車配件城的商戶們已經(jīng)展開(kāi)了“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

　　記者沿重慶南路向北行駛至接近洛陽(yáng)路路口時(shí)看到，馬路中央赫然立起來(lái)一片正在緊張施工的橋墩，正好將原來(lái)寬闊的馬路隔成兩條只能一輛車通過(guò)的單向車道。十幾分鐘后，記者緩慢行駛至鄭州路路口左拐才駛?cè)胫貞c南路北向南車道，接近10分鐘后，已經(jīng)被擋板團(tuán)團(tuán)圍住的汽車配件城出現(xiàn)在眼前。

　　“已經(jīng)很少有車從重慶南路這個(gè)門(mén)進(jìn)來(lái)了，平時(shí)堵得水泄不通，像你這樣10分鐘就能拐過(guò)來(lái)算幸運(yùn)的，大家多數(shù)都從洛陽(yáng)路的大門(mén)進(jìn)來(lái)?！遍T(mén)口的保安指著近在眼前的橋墩介紹說(shuō)，自從工程開(kāi)始，門(mén)前的寬?cǎi)R路就變成了單車道，影響了交通，客流量有所減少。

　　不過(guò)，記者在配件城轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)，雖然配件城里面的過(guò)往車輛有所減少，但各個(gè)門(mén)店還是堅(jiān)持正常營(yíng)業(yè)。“生意肯定有影響，但靠著老客戶的支持還能維持下去。”一家專做桑塔納汽車配件的店家坦言，她已經(jīng)大半年沒(méi)接過(guò)新客戶的訂單了，目前的生意多虧老客戶的鼎力支持。這位店家介紹說(shuō)，現(xiàn)在是跨海大橋高架路開(kāi)工，汽車貿(mào)易大道南端還沒(méi)受到太大影響，但偏北的汽配城已經(jīng)受到了不小的影響。不過(guò)，好在汽配城主要靠批發(fā)，憑著規(guī)模大、品種全、價(jià)格較低的優(yōu)勢(shì)維持了相當(dāng)數(shù)量的老客戶，所以老店鋪的生意還可以。

　　在汽配城的洛陽(yáng)路大門(mén)口，記者看到不斷有貨車來(lái)往進(jìn)出?！翱隙ú荒荜P(guān)門(mén)不做，只要能湊合維持下去，我們就會(huì)靠到工程全部結(jié)束，畢竟這么好的經(jīng)營(yíng)氛圍不是太好找?！币患页鍪蹤C(jī)油的店鋪老板稱，汽配城的名氣已經(jīng)打出去了，因?yàn)檠矍耙稽c(diǎn)困難而放棄太可惜，所以到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有哪家店因?yàn)檫@個(gè)原因關(guān)門(mén)，“一些客戶嫌交通不便，我們就會(huì)上門(mén)送貨，或者給產(chǎn)品降降價(jià)，少賺一點(diǎn)利潤(rùn)給客戶省下打車費(fèi)，總之留住客戶的方式還是不少?！?/p>

　　搞巡展接客戶主動(dòng)攬客

　　“對(duì)大多數(shù)4S店來(lái)說(shuō)，搬遷可行性不大，所以主動(dòng)出擊改變現(xiàn)狀才是硬道理。”位于海爾路的奧達(dá)雪佛蘭汽車專賣店已經(jīng)受膠州灣大橋接線工程困擾近一年了，銷售主管田橙坦言，剛開(kāi)始交通堵塞導(dǎo)致顧客進(jìn)店困難，生意下滑厲害。后來(lái)，公司認(rèn)為施工只是一年半載的事，不能為了這個(gè)而搬遷或者裁員，長(zhǎng)久買(mǎi)賣就是要正面應(yīng)對(duì)困難。于是，加強(qiáng)外展、小區(qū)巡展成了公司的主要對(duì)策。

　　田橙告訴記者，公司幾乎每個(gè)周末都會(huì)在臺(tái)東一路、大福源等商圈搞展會(huì)，還會(huì)選一些小區(qū)搞巡展，一來(lái)可以宣傳企業(yè)品牌和形象，二來(lái)也能收集意向客戶。“除此之外，多打打廣告提高知名度，以及給顧客提供更貼心的服務(wù)?！碧锍日f(shuō)，公司一邊提供最大的優(yōu)惠力度來(lái)吸引潛在顧客，一邊在服務(wù)上下功夫，比如必要時(shí)上門(mén)接顧客到店里看車，或者對(duì)部分客戶提供上門(mén)訂車的服務(wù)，盡量讓顧客少跑腿、少挨堵。

　　搞好調(diào)流是存活關(guān)鍵

　　“青島汽車交易以前主要分布在海爾大道、福州路以及重慶路周邊，這種布局分散、規(guī)模偏小、各自為政的格局使青島市汽車流通難以形成規(guī)模效應(yīng)及輻射力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，重慶南路已經(jīng)成為汽車銷售及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的集聚地，還被授予 ‘中國(guó)特色商業(yè)街’，重慶路施工肯定會(huì)給兩邊的汽車經(jīng)銷店及其他商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)影響，但整體搬遷不太可行。”一位不愿意透露姓名的汽車經(jīng)銷商表示，開(kāi)一家4S店，從選址、裝修到人員配備等，其投入相當(dāng)大，整個(gè)汽車貿(mào)易大道上至少有三四十家4S店，整體搬遷不現(xiàn)實(shí)。

　　而且，重慶南路的汽車貿(mào)易大道稱號(hào)吸引力巨大，在沒(méi)“絕望”之前，大家不會(huì)輕易搬走。說(shuō)到應(yīng)對(duì)措施，該經(jīng)銷商稱，“如果能給業(yè)戶降低租金和減免部分稅收那是最好不過(guò)。”

　　陸海汽車交易市場(chǎng)主任潘玉明對(duì)前景比較樂(lè)觀，他認(rèn)為，青島市汽車及汽車產(chǎn)品的交易聚集地并不多，只要汽車貿(mào)易大道的商家們堅(jiān)持產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，想要購(gòu)車的市民還是會(huì)慕名而來(lái)，所以商家也無(wú)需擔(dān)心?！暗歉?jìng)爭(zhēng)確實(shí)存在，所以想要不流失客源，重慶南路的交通問(wèn)題值得相關(guān)部門(mén)認(rèn)真研究，如果調(diào)流做得好，不至于過(guò)分堵塞，影響就會(huì)減到最低?！迸擞衩鬟@樣說(shuō)。

　　盡全力保護(hù)“大道”

　　近期，記者撥通了四方區(qū)政府的電話，一位相關(guān)工作人員表示，“工程可能隨時(shí)啟動(dòng)，至于是半幅封閉還是全封閉我們現(xiàn)在也不知道。其他方面，如黑龍江路、合肥路打通等工程是為了配合調(diào)流，但至于周邊是否拆遷、如何調(diào)流都要看到時(shí)的具體實(shí)施措施?？傊覀儠?huì)盡一切力量配合調(diào)流，想出具體對(duì)策來(lái)維護(hù)汽車貿(mào)易大道商家們的利益，畢竟汽車貿(mào)易大道有今天的名氣和規(guī)模來(lái)之不易，肯定不能因?yàn)槎虝r(shí)間的工程而荒廢了之前的數(shù)年積累?！?/p>

　　工程概述

　　記者了解到，按照市環(huán)保局公布的重慶路快速路工程全程線路圖，整個(gè)工程建設(shè)內(nèi)容包括重慶路快速路主線及地面道路、溫州路改造、南京路拓寬、設(shè)置防噪聲屏等環(huán)保工程以及地下管網(wǎng)、交通設(shè)施、景觀亮化等附屬工程?！皽刂萋返氐拦こ涛髌饘幓仿房谝詵|約120米，東至山東路，全長(zhǎng)約1650米，其中閉口段約1150米，南京路拓寬范圍自哈爾濱路至重慶南路，全長(zhǎng)約900米?！鼻鄭u市重慶路快速路工程開(kāi)發(fā)建設(shè)工作人員表示。

　　整體來(lái)看，重慶路快速路工程主線向北先后跨越長(zhǎng)沙路、金水路、唐山路、遵義路、仙山路等主干道，沿線將設(shè)長(zhǎng)沙路、大橋接線、金水路、唐山路、遵義路、瑞金路及仙山路7座立交，加上南起點(diǎn)雁山立交橋和北終點(diǎn)流亭立交橋，整條線路將串聯(lián)起9座立交橋，同時(shí)，沿途設(shè)置福州路、洛陽(yáng)路、書(shū)院路、振華路、興國(guó)路、十梅庵路、夏雙高速、迎賓大道、濟(jì)青高速等上下行匝道9對(duì)。（記者 王婷 景虹 攝影報(bào)道）