青島駕校女教練僅占5% 帶徒弟耐心比別人快1倍

青島的駕駛教練里女性僅占5%

　　在馬路上開車，看到行跡“怪異”的車輛，很多駕駛員會下意識地往車里看看，如果是個女司機，便心中“釋然”。女性，似乎在開車方面始終缺少些天分。但54歲的黃學軍是個例外，她不但自己車開得好，而且是一名駕校女教練，教別人開車已有5年的時間，對于自己的這份工作，她說女人當駕校教練的優(yōu)勢就是在教習學員時能控制好聲音，當遇到手生的學員時，她能看透學員“發(fā)笨”的根源，她不

　　◆◆◆緣起 喜歡玩車她當上了教練

　　“作為一名女教練，一天八小時風吹日曬的，的確不容易，我當駕校教練很偶然，當時駕校在報紙上發(fā)布了招聘信息，我就去應(yīng)聘，結(jié)果竟然聘上了，從2006年到現(xiàn)在，我一直都在做駕校教練。 ”黃學軍說，她人生的一大愛好就是“玩車”，1993年當很多人對汽車還很陌生時她就已經(jīng)考出了駕照，至今已有18年的駕齡。

　　“當時擁有駕照的人并不多，擁有駕照的女人就更少了，拿到駕照后我就一直在開車，但開的不是自己的車，而是給老板當司機。 ”黃學軍說，當時的女司機寥寥無幾，老板能有她這么一個開車的，感覺很拉風。

　　“應(yīng)聘時也很簡單，我有教練證，上車后我根據(jù)要求來了一個快速移庫，車在我手下就像渾身長了眼睛似的，看得其他應(yīng)聘者都傻眼了，自那以后我就很順利地做了一名駕校教練。每天早上8時上班，下午6時下班，室外就是我的 ‘辦公室’，冬天天寒地凍、寒風刺骨，夏天烈日當頭、酷暑難耐，但是我喜歡我的這份工作，因為我可以讓很多人跟我一樣將來能享受到開車的樂趣。 ”黃學軍說。

　　◆◆◆成就 三名63歲學員拿到駕照

　　今年先后有三名63歲的女士經(jīng)黃學軍的教習順利拿到了駕照。這也是她教的年齡最大的學員。 “年齡越大學起車來就越困難，教習難度可想而知，沒有哪個教練愿意接收這樣的學員。但再仔細想想，拿到駕照對她們來說將是一件多么重要的事兒，在她們年輕的時候，她們沒有條件買車，現(xiàn)在有條件買車了，如果能掌握開車技術(shù)，她們就可以更好地享受生活，所以我就想，一定要幫著她們實現(xiàn)這個愿望。保持這個態(tài)度，在教習的時候就不會有不耐煩的情緒了。 ”黃學軍說，在教習中她發(fā)現(xiàn)有很多學員在油門、剎車和離合上不分輕重，所以她就編出了“左猛踩、右輕抬、緩給油”的順口溜。 “尤其是剎車和油門，我經(jīng)常告誡新學員，一定要保持清醒的頭腦，遇到緊急情況不要慌張，一旦誤將油門當剎車，那這車就會變成吃人的老虎了。 ”黃學軍說，對于一些對車沒有靈性的學員，她會讓他們先去模擬開車，光左打方向盤一個動作一天就要練上百余遍。學員董女士說：“起初我們也都有意見，跟我們一起報名的學員都跟著別的教練實打?qū)嵉亻_起車來了，我們跟著黃大姐的這批學員還在模擬訓練，整天讓我們模擬掛擋、踩剎車、離合和油門，弄個方向盤轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。等我們比其他學員提前拿出駕照來后我們才知道，黃教練是在給我們打基礎(chǔ)，我們通過模擬開車已經(jīng)掌握了開車技巧，只要一上車，就是個老手。 ”

　　◆◆◆技術(shù) 她帶徒弟比別人快一倍

　　黃學軍沒有統(tǒng)計過到底有多少學員經(jīng)她教習拿到了駕照，但是科海駕校的校長辛克鵬能肯定黃學軍是教練中出徒最快的一個。 “別人需要一個月才能帶出一車學員她可能只需要半個月。 ”辛克鵬說，黃學軍不限于使用通用教學材料，她還根據(jù)平時學員經(jīng)常遇到的難題編寫自己的教材。別的教練習慣讓學員先上車感受，然后再讓大家自己練習，這個教學的思路是“熟能生巧”。但黃學軍不同，她在讓學員上車感受一番后，會讓學員先背背自己編寫的材料。材料中有很多類似剎車、方向盤的特別提示。 “大家掌握這些開車的基本竅門后就能用心學車，不用摸著石頭過河了，上手當然就快很多。 ”黃學軍說。

　　在采訪時，學員都說她沒有脾氣，對此，黃學軍說，作為一名教練，學員需要的不是聲音有多么高、指責有多么多，而是到底能從這里學到些什么?！罢l都是從學員走過來的，沒有必要在教學時大呼小叫，沒有發(fā)笨的學員，只有不會教習的教練。 ”黃學軍說。（記者 楊海濤）