雙層觀光巴士遲遲難上路 繞路剪枝成兩難(圖)

????青島雙層觀光巴士高大的車體如何通過萊陽路成了麻煩事

????雙層觀光巴士早早就位，因為沿途樹木擋道卻遲遲沒有上路?！盀榱碎_行雙層巴士砍樹，有點不值得，而且砍樹枝也很影響沿海一線的形象?！奔易∪R陽路的一名市民得知此消息后說。昨天下午，記者在萊陽路探訪發(fā)現(xiàn)，兩側的法國梧桐已經(jīng)有不少被修剪的痕跡，其中部分小樹枝上的斷茬還很新鮮。據(jù)了解，隨著雙層巴士的“復出”，萊陽路兩側行道樹的命運再次引起

????萊陽路老樹成障礙

????“你看看這幾輛公交車，距離樹枝已經(jīng)很近了，要是雙層巴士鐵定會碰到樹枝?！弊蛱煜挛缬浾邅淼饺R陽路探訪時，發(fā)現(xiàn)來往的公交車車頂距法桐樹枝不足一米，如果雙層巴士駛過，一定會刮碰樹木，同時萊陽路的寬度有限，雙層巴士通行很難避開路邊的行道樹。

????據(jù)附近居民介紹，海底世界附近的4棵法桐已有五六十年的樹齡了，這些行道樹長起來十分不易。記者看到，其中一棵大樹的主干上方長出了4根輔枝，這些輔枝向四周撐開，樹下形成一大片陰涼。從海底世界到實驗初中，記者統(tǒng)計了一下共有170棵左右，其中一半左右是老樹。居民們表示大幅度的修剪樹枝實在有些可惜，而且也不美觀，會影響到前海一線的景觀。

????擔心重蹈中山路覆轍

????據(jù)了解，當年316路公交線運行雙層車時，為了方便通行，萊陽路上的法桐就遭了不少罪，不少直徑很粗的枝干被鋸掉。記者沿萊陽路調查時發(fā)現(xiàn)，不少法桐的主干上依然能夠見到當年鋸樹留下的痕跡。為了保障大車的通行，不少茂盛的法桐都有被砍枝的痕跡，但都是在細小的樹枝上，而如果雙層巴士運行起來，受傷的恐怕就不僅僅是小樹枝了。

????“什么？要砍樹，千萬別砍，萬一像中山路一樣沒了樹，就再也找不回老樣子了。”家住萊西路的孫女士誤以為是要把老樹全砍掉，一時激動起來，她說當年中山路上百年大樹非常茂密，也是島城的一條特色景觀路，結果全部被砍伐掉了，種上了其他的樹，如今還沒長成，萊陽路上的樹不要重蹈覆轍。萊陽路至棧橋一線的路面普遍較窄，到了旅游旺季經(jīng)常出現(xiàn)壓車的現(xiàn)象，在這種情況下，車體高大的雙層巴士如果再開到這些道路上，更會對交通造成影響。

????改線路也沒那么容易

????既然雙層巴士的運行會傷到行道樹，那么改變一下線路不就行了？有市民建議是否將雙層觀光巴士的起點設在匯泉廣場，這就避開了萊陽路行道樹的影響，而且距離棧橋景區(qū)也不遠，可隨之而來的問題是雙層巴士的停車問題，原本設計這些車輛是?？吭谖鞑康膴W特萊斯停車場，可匯泉廣場周邊不具備停車條件，如果把車停在嶗山一端，發(fā)車又成了問題。

????還有市民建議，是否可讓雙層觀光巴士改線走大學路或紅島路。對此有關負責人表示，大學路的老法桐長得更低，困難比萊陽路還大，跑雙層巴士一定行不通，而紅島路比較狹窄，往東部行駛是單行線，回程沒法走，再說如果改線不走海邊，那觀光巴士豈不是失去了觀光的意義。

????具體方案還在研究中

????交運溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶介紹說，針對雙層觀光巴士，他們多次和涉及的交通、園林、旅游等部門召開協(xié)調會研究，目前位于線路西端的奧特萊斯停車場仍沒有建好，再就是行道樹的修剪問題，園林部門也多次實地考察，具體的處置方案還在進一步研究商討中，“行道樹和雙層觀光巴士都是為市民服務的，大家都想把好事辦好。 ”

????本報將繼續(xù)關注此事進展。 （記者 陳珂 吳帥 攝影報道）