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當(dāng)?shù)貢r間8月11日上午,一枚“牛頭怪IV型”火箭搭載“獵鷹”HTV-2飛機(jī)在美國加州范登堡空軍基地成功發(fā)射升空,但在太空邊緣與火箭分離后,“獵鷹”飛機(jī)在獨自飛行并返回地球時失去聯(lián)系?!矮C鷹HTV-2號”被稱為有史以來最快的飛機(jī),其速度可達(dá)每小時13000英里(約20倍音速)。圖 中新網(wǎng)8月13日電美國研制高超音速無人駕駛機(jī)再受挫!據(jù)香港《文匯報》報道,當(dāng)局表示,11日在加州范登堡空 負(fù)責(zé)研發(fā)的國防高級研究計劃局(DARPA)透過微博twitter表示,“獵鷹”起飛約10分鐘后,飛機(jī)“已沿軌道進(jìn)入滑翔階段”,但約26分鐘后失聯(lián)。DARPA其后指,聯(lián)絡(luò)中斷前已收集超過9分鐘的資料,專家會研究逾20個海陸空收集系統(tǒng)得來的數(shù)據(jù)。 由于兩架“獵鷹”先后失蹤。據(jù)報當(dāng)局沒打算制造第3架,項目很可能煞停。飛行計劃經(jīng)理、空軍上將舒爾茨發(fā)聲明稱,計劃的最大挑戰(zhàn)是要在“未知地帶”飛行,美國多年來累積豐富航天經(jīng)驗,但未有十足把握操控航空動力學(xué)階段的飛行,任務(wù)非常傷腦筋,但他有信心總會找到解決方法。 “獵鷹”與彈道導(dǎo)彈相異之處,是前者可以操控,能避開可預(yù)測的飛行路線,專家稱它不會被誤認(rèn)為核彈,避免觸發(fā)核戰(zhàn)。國防專家帕克對今次事故不感驚訝,因相關(guān)測試仍未成熟,認(rèn)為工程師要仔細(xì)找出故障原因,關(guān)鍵是調(diào)查失聯(lián)前最后5秒發(fā)生的事。另一專家湯普森稱,軍方仍須進(jìn)行大量改良工作,才能完善高超音速機(jī)性能。 |