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關(guān)注中國(guó)航母平臺(tái)首次試航

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào) 2011-08-11 07:25:53

  中國(guó)首艘航母改建之路

  2002年3月3日,“瓦良格”號(hào)航母抵達(dá)大連。

  2005年4月26日,“瓦良格”由大批拖輪拖進(jìn)大連造船廠第一工場(chǎng)的30萬(wàn)噸船塢。

  2009年5月底,蘇聯(lián)海軍航空兵徽章開(kāi)始拆除,舷側(cè)的俄文艦名“瓦良格”也被鏟去。

  2009年10月,相控陣?yán)走_(dá)安裝基座出現(xiàn)在艦島上。

  2010年5月30日,汽輪機(jī)組鍋爐點(diǎn)火吹管。

  2010年9月,

滑躍甲板前端和飛行甲板尾部,人員防墜網(wǎng)支架安裝完畢。

  2010年10月,左舷中部和尾部的近防武器平臺(tái),安裝艦載干擾彈火箭發(fā)射炮。

  2010年12月24日,制冷機(jī)和動(dòng)力艙蒸汽發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)成功,低頻段雷達(dá)信號(hào)干擾機(jī)安裝完畢。

  2011年2月,“瓦良格”號(hào)艦島一前一后安裝了兩座364雷達(dá),艦島側(cè)面安裝了多套電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線。

  2011年5月11日,“瓦良格”號(hào)艦島后方相控陣?yán)走_(dá)安裝完畢。

  2011年7月3日,“88”大型輔助船現(xiàn)身大連,??吭凇巴吡几瘛边吷希W(wǎng)友熱情地將88號(hào)稱(chēng)為中國(guó)航母“保姆艦”。

  2011年7月19日,“瓦良格”兩艘工作艇到位,“瓦良格”改裝進(jìn)入收尾階段。

  2011年7月22日,“瓦良格”飛行甲板開(kāi)始多處同時(shí)涂裝。

  2011年8月4日,“瓦良格”附近加強(qiáng)管控禁止拍攝及窺視港區(qū)。

  2011年8月10日,“瓦良格”首次試航。

  “瓦良格”號(hào)航母

  “瓦良格”號(hào)航母是前蘇聯(lián) “庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)航母的二號(hào)艦。1985年開(kāi)工建造,1988年下水。蘇聯(lián)解體后由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況不佳無(wú)力繼續(xù)建造,“瓦良格”號(hào)1992年1月停止建造。1999年“瓦良格”號(hào)啟程被拖往中國(guó),2002年“瓦良格”號(hào)抵達(dá)中國(guó)大連。

  主要參數(shù):

  尺寸:艦長(zhǎng)304米(全長(zhǎng))、281米(水線)、艦寬70.5米、吃水10.5米飛行甲板:長(zhǎng)300米、寬70米

  機(jī)庫(kù):長(zhǎng)152米、寬26米、高7米

  排水量: 57000噸 (標(biāo)準(zhǔn)) 67500噸(滿載)

  動(dòng)力: 4臺(tái)蒸汽輪機(jī) 4軸 200000馬力

  航速: 29—31節(jié)

  艦員: 2100+500(航空人員)

  艦載機(jī): 40—70架

  可搭載30架?chē)?guó)產(chǎn)艦載機(jī)

  自“瓦良格”開(kāi)始大規(guī)模改裝以來(lái),關(guān)于中國(guó)海軍將選擇何種航母艦載機(jī),一直是各方關(guān)注和討論的焦點(diǎn)話題。

  2011年2月9日,俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站報(bào)道,中國(guó)目前已制造出了首架艦載戰(zhàn)斗機(jī)J15的原型機(jī)。該機(jī)仿制自俄海軍航空兵現(xiàn)役蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)T-10K。

  2011年4月,美國(guó)多個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題網(wǎng)站刊文認(rèn)為,中國(guó)海軍可能裝備配有著艦鉤的殲教-9 “山鷹”教練機(jī),用于訓(xùn)練航母艦載機(jī)飛行員。

  對(duì)中國(guó)海軍而言,航母艦載機(jī)的選擇無(wú)外乎要考慮以下基本要求:1、艦載機(jī)戰(zhàn)術(shù)性能指標(biāo)能否符合中國(guó)海軍未來(lái)假想敵和航母作戰(zhàn)需求的定位;2、艦載機(jī)的引進(jìn)或制造是否符合中國(guó)軍工“獨(dú)立自足、消化吸收”的一貫傳統(tǒng);3、艦載機(jī)配套進(jìn)度能否與航母建造時(shí)間節(jié)點(diǎn)相協(xié)調(diào);4、艦載機(jī)飛行員的訓(xùn)練難度要求適中,風(fēng)險(xiǎn)較低。

  目前,全掛載起飛重量30噸、擁有12個(gè)外部掛架,最大載彈量6500公斤、最大作戰(zhàn)半徑1500公里的蘇-33型戰(zhàn)機(jī),是各型艦載機(jī)中唯一能與美海軍F-18E/F“超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)相媲美的機(jī)型。且蘇-33型戰(zhàn)機(jī)的原型機(jī)蘇-27生產(chǎn)線中國(guó)引進(jìn)多年,并已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,中國(guó)飛行員已熟悉和掌握其訓(xùn)練規(guī)律。通過(guò)先期引進(jìn)一批蘇-33型戰(zhàn)機(jī)完成配套訓(xùn)練逐步消化吸收實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)國(guó)產(chǎn)化,似乎更為契合中國(guó)海軍的需求。

  據(jù)透露,我國(guó)目前已具備自主研制航母艦載機(jī)的能力,改裝的航母訓(xùn)練艦可搭載約30架艦載殲擊機(jī)和直升機(jī),均為我國(guó)自主研制艦載殲擊機(jī),采用滑躍起飛,甲板跑道可滿足飛機(jī)300米起降動(dòng)作的要求。(本報(bào)綜合新華社等媒體)

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