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港區(qū)招商項(xiàng)目總投資額逾700億元 截至目前,董家口港區(qū)進(jìn)港航道、防波堤、查驗(yàn)中心、指揮調(diào)度中心等重大基礎(chǔ)設(shè)施基本建成,總投資過(guò)100億元,基本具備了開(kāi)港條件。 記者從青島市董家口港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部獲悉,董家口港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)兩年多來(lái),在用地用海及項(xiàng)目審批、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資等方面取得了突破性進(jìn)展。目前,港區(qū)包括國(guó)內(nèi)最大的超大型礦石泊位在內(nèi)的四個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng),比原定開(kāi)港運(yùn)營(yíng)目標(biāo)提前 吸引知名企業(yè)蜂擁而至 港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速推進(jìn)和良好的發(fā)展前景吸引了眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)蜂擁而至。截至目前,港區(qū)已入駐和擬入駐招商目19個(gè),總投資額超過(guò)項(xiàng)700億元其中中石化LNG接收站、大,唐通用碼頭、蘇伊士集團(tuán)環(huán)境能源等8個(gè)項(xiàng)目的投資主體為世界500強(qiáng)企業(yè),摩科瑞原油及通用碼頭、華能集團(tuán)熱電聯(lián)產(chǎn)和中石化LNG接受站等3個(gè)項(xiàng)目的投資額均超過(guò)100億元。 在已入駐項(xiàng)目中,中石化LNG接收站、大唐通用碼頭、華能通用碼頭、青島港集團(tuán)礦石碼頭等4個(gè)項(xiàng)目已獲國(guó)家批復(fù)并開(kāi)工建設(shè),總投資額達(dá)270億元。以上項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后將形成至少1.2億噸的年通過(guò)能力。 建設(shè)散貨集散和能源儲(chǔ)運(yùn)中心 董家口港區(qū)是目前國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的最大面積深水港區(qū),擁有廣闊的后方陸域,且周邊遍布了青鋼、日鋼、萊鋼、濟(jì)鋼等大型鋼鐵企業(yè),為建設(shè)國(guó)家大型散貨集散中心提供了廣闊的空間。同時(shí)港區(qū)規(guī)劃建設(shè)了世界最大的散貨泊位和油品泊位,能夠極大節(jié)省物流成本,率先成為進(jìn)口物資國(guó)內(nèi)主航線靠泊點(diǎn),吸引大宗貨物通過(guò)水水中轉(zhuǎn)輻射國(guó)內(nèi)周邊和日韓港口,形成大宗散貨集散中心和重要的能源儲(chǔ)運(yùn)中心。 圍繞建設(shè)國(guó)家大宗戰(zhàn)略物資集散中心和能源儲(chǔ)運(yùn)中心,董家口港區(qū)積極搭建集供應(yīng)、貿(mào)易、采購(gòu)、物流、增值服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),吸引了一批優(yōu)秀的碼頭運(yùn)營(yíng)、物流交易項(xiàng)目聚集董家口港區(qū),加快全球資源配置樞紐和國(guó)際物流樞紐建設(shè)步伐。 董家口港區(qū)還充分發(fā)揮陸域堆存空間廣闊的優(yōu)勢(shì),建成大宗戰(zhàn)略物資分撥中心,在增加航線和保證貨源,形成規(guī)?;?jīng)營(yíng)積聚效應(yīng)的同時(shí),建立以原材料長(zhǎng)期協(xié)議為主要貨物來(lái)源,企業(yè)隨用隨取的創(chuàng)新型物流集散模式,形成輻射國(guó)內(nèi)乃至東北亞地區(qū)的大宗貨物集散中轉(zhuǎn)基地,并逐步加入到國(guó)際大宗物資價(jià)格體系中,增強(qiáng)國(guó)際大宗物資交易的話語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán),使港區(qū)交易中心形成的戰(zhàn)略物資交易價(jià)格能最直接、最真實(shí)地反映貨物供求狀況,成為戰(zhàn)略物資流通的“風(fēng)向標(biāo)”,屆時(shí)董家口港區(qū)的干散貨指標(biāo)將成為中國(guó)的“波羅的海指數(shù)”。 打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū) 目前,董家口港區(qū)按照第四代港口的先進(jìn)理念,把建設(shè)現(xiàn)代物流交易港和藍(lán)色港城作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手,著力打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。 作為國(guó)家藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,今后一個(gè)時(shí)期,董家口港區(qū)將迎合國(guó)際船舶大型化的發(fā)展趨勢(shì),以世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),有效利用超大型泊位的樞紐功能,加快第四代物流交易大港及藍(lán)色新港城的建設(shè)步伐,以此帶動(dòng)山東半島港口群資源有效整合及結(jié)構(gòu)調(diào)整,形成半島港口群的競(jìng)爭(zhēng)合力,在環(huán)渤海乃至全國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī),把董家口港區(qū)建設(shè)成為與周邊港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展、協(xié)同并進(jìn)的青島南部新港城。本報(bào)記者 宋大偉相關(guān) 董家口港區(qū)規(guī)劃面積鏈接 70平方公里,碼頭岸線長(zhǎng)約35.7公里,泊位數(shù)112個(gè),建成后總通過(guò)能力達(dá)3.7億噸,超過(guò)當(dāng)前青島港口總吞吐能力。根據(jù)規(guī)劃,到2016年,董家口港區(qū)將形成1.9億噸的通過(guò)能力,2020年,通過(guò)能力將達(dá)到3.1億噸,規(guī)劃建設(shè)的112個(gè)泊位全部建成達(dá)產(chǎn)后,港區(qū)最終將形成3.7億噸的年吞吐能力。 |