開(kāi)發(fā)區(qū)游客一個(gè)月達(dá)200萬(wàn)
昨日，記者從開(kāi)發(fā)區(qū)旅游局獲悉，橋隧通車一個(gè)月來(lái)，開(kāi)發(fā)區(qū)各景區(qū)共吸引了200萬(wàn)人次的游客。與橋隧開(kāi)通前相比，增長(zhǎng)30％以上。其中，青島森林野生動(dòng)物世界游客數(shù)量以與去年同期相比近60％的增幅領(lǐng)跑各景區(qū)。短時(shí)間人流集中涌入，必然會(huì)對(duì)軟件及硬件設(shè)施提出更高的要求。
式發(fā)展機(jī)遇“一日游”可變成“一周游” 餐飲住宿等配套服務(wù)水準(zhǔn)有待進(jìn)一步提升
迎接高鐵旅游時(shí)代
“高鐵的開(kāi)通，對(duì)我市的旅游業(yè)將帶來(lái)本質(zhì)的變化?！鼻鄭u國(guó)際旅游集散中心副總經(jīng)理劉增平告訴記者，他們已經(jīng)著手研究高鐵旅游，尋找突破口，迎接高鐵旅游時(shí)代的到來(lái)。在高鐵旅游上，華青國(guó)旅搶先一步，看到高鐵的商機(jī)，他們率先推出了高鐵體驗(yàn)游，整個(gè)行程是6天，乘客的交通工具是高鐵，游玩的景點(diǎn)是南京、上海、蘇州和杭州等。雖然景點(diǎn)沒(méi)有太大變化，但是出行工具的改變，吸引了不少市民踴躍報(bào)名。還有一些旅游社表示，高鐵的開(kāi)通在交通方式上給游客多了一種選擇，更重要的是它改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，旅行社可以根據(jù)高鐵所經(jīng)過(guò)的路線設(shè)計(jì)出更加合理和豐富的產(chǎn)品。
青島鐵路國(guó)際旅行社總經(jīng)理任豪則表示，高鐵速度使我們的時(shí)空觀念發(fā)生巨大變化，會(huì)吸引一部分喜歡自助深度游、或者以前喜歡出游但是覺(jué)得機(jī)票貴、火車慢的工薪一族，旅游選項(xiàng)也更加廣泛。“高鐵開(kāi)通后，帶來(lái)的更多的是散客?！比魏辣硎?，隨著散客的增多，旅行社建議在火車站建立一個(gè)集散中心，可以給乘高鐵來(lái)的游客提供一條龍服務(wù)。
高鐵開(kāi)通至今，乘高鐵來(lái)青島游玩的上海、北京、南京游客明顯增多，青島新亞國(guó)旅目前已經(jīng)接到了高鐵散客團(tuán)，這些游客為了體驗(yàn)高鐵特意來(lái)青島游玩。來(lái)自北京的游客周夢(mèng)告訴記者，她從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)青島，這次特意乘高鐵來(lái)青，一方面體驗(yàn)下高鐵，另外來(lái)看看青島的大海和嶗山。
攬客主打“橋隧牌”
橋隧開(kāi)通后，島城不少旅行社抓住這一熱點(diǎn)，開(kāi)通了橋隧一日游線路。橋隧開(kāi)通，對(duì)青島旅游業(yè)會(huì)帶來(lái)什么樣的影響呢？青島鐵路國(guó)際旅行社總經(jīng)理任豪分析認(rèn)為，一橋一隧開(kāi)通，在旅游旺季到來(lái)，可以有效緩解住宿問(wèn)題，“開(kāi)發(fā)區(qū)和膠南的酒店建設(shè)比較快，2009年，我市旅游高峰季節(jié)，甚至有個(gè)別旅行社把乘客送到城陽(yáng)居住，現(xiàn)在一旦青島市區(qū)的酒店飽和，旅行社就可以通過(guò)橋隧把游客送到開(kāi)發(fā)區(qū)，非常便捷?！比魏栏嬖V記者，一旦游客住過(guò)去，對(duì)當(dāng)?shù)氐木包c(diǎn)都是一個(gè)帶動(dòng)，這樣可以讓游客多在青島呆一天，逛一逛開(kāi)發(fā)區(qū)的景點(diǎn)。
任豪告訴記者，他們還在外地推廣橋隧游，比如利用濰坊分社，開(kāi)通橋隧一日游，吸引濰坊的游客來(lái)看青島的大橋和隧道。青島旅游集散中心則表示，他們將豐富青島及周邊旅游線路，并結(jié)合膠州灣隧道及大橋的開(kāi)通，新增“新青島一日游”旅游線路，將橋隧概念涵蓋其中，滿足外地來(lái)青游客的旅游需求。此外，將膠南、膠州、開(kāi)發(fā)區(qū)融入到“大青島貫通游”。
大交通推動(dòng)“圍城計(jì)劃”
從市中心到青島海泉灣度假村，自駕車車程在40分鐘左右，依靠的是濱海大道及穿山隧道；從市中心到唐島灣海上嘉年華，車程也在40分鐘左右，依靠的則是開(kāi)通在即的跨海大橋和海底隧道；兩大項(xiàng)目之所以能成為現(xiàn)實(shí)，不單純是當(dāng)?shù)氐淖匀宦糜钨Y源，更是因?yàn)樗鼈円呀?jīng)成為整個(gè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)中的有機(jī)分子，是“十二五”棋局中的重要棋子。展望未來(lái)的島城旅游產(chǎn)業(yè)格局，一場(chǎng)“圍城”戰(zhàn)已經(jīng)打響，根據(jù)實(shí)施方案，在2013年，我市在建的石老人、瑯琊臺(tái)、田橫島、鳳凰島、溫泉、靈山灣、仰口七大度假區(qū)將取得積極進(jìn)展，有這若干度假區(qū)構(gòu)成的東西兩大度假集群正如東西兩翼，烘托著主城區(qū)原旅游產(chǎn)業(yè)，，共同構(gòu)建國(guó)際化的度假旅游勝地。
這是一個(gè)“圍城”而建的發(fā)展格局，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我市將在今年研究出臺(tái) 《關(guān)于推進(jìn)青島旅游度假區(qū)發(fā)展的工作意見(jiàn)》，并在此基礎(chǔ)上完成濱海度假區(qū)規(guī)劃體系，形成度假區(qū)管理和開(kāi)發(fā)建設(shè)體制機(jī)制。同時(shí)為支撐島城旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我市還將于今年完成奧帆中心游輪停靠港《通航論證報(bào)告》、《水域環(huán)境評(píng)估報(bào)告》、《航道設(shè)計(jì)與規(guī)劃報(bào)告》審批工作，同時(shí)開(kāi)展口岸開(kāi)放申報(bào)工作，完成大港郵輪港選址，編制郵輪港建設(shè)規(guī)劃，到2015年，建成大港郵輪港，建設(shè)與城區(qū)旅游中心、機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵等快速連接的立體便捷交通疏導(dǎo)系統(tǒng)，成為東北亞地區(qū)重要的郵輪母港。
促進(jìn)旅游業(yè)跨越式發(fā)展
我市旅游部門表示，橋隧的正式通車、京滬高鐵的開(kāi)通，對(duì)促進(jìn)東西海岸旅游交流，發(fā)展大青島旅游圈有著重要意義。邁進(jìn)橋隧時(shí)代和高鐵時(shí)代，市南旅游局負(fù)責(zé)人表示，將充分發(fā)揮奧運(yùn)文化、海洋文化、歐陸文化等資源優(yōu)勢(shì)，大膽創(chuàng)新發(fā)展思路，深度整合優(yōu)勢(shì)資源，加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，推動(dòng)城區(qū)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
島城將進(jìn)一步提升沿海一線旅游景區(qū)整體層次，增強(qiáng)濱海旅游景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)施陸海統(tǒng)籌，以棧橋、八大關(guān)和奧帆中心為三大核心，建設(shè)海上與陸地之間旅游、休閑、餐飲的重要節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建起西、中、東三條旅游廊道，引導(dǎo)客流由沿海一線向北部?jī)?nèi)陸區(qū)域延伸。“高起點(diǎn)打造浮山灣奧帆文化旅游區(qū)。配套完善郵輪、游艇、帆船等服務(wù)設(shè)施，推進(jìn)以?shī)W運(yùn)文化、航海運(yùn)動(dòng)和岸線休閑為特色的奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！笔心下糜尉重?fù)責(zé)人表示，高質(zhì)量打造中山路百年老街商業(yè)旅游區(qū)。發(fā)展特色旅游商品和品牌專賣店，進(jìn)一步提升劈柴院民俗演出層次，將本區(qū)打造成為集旅游、休閑、商業(yè)、娛樂(lè)為一體的精品商業(yè)街區(qū)和國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。
市南旅游局負(fù)責(zé)人還表示，將著力加強(qiáng)購(gòu)物旅游和旅游紀(jì)念品開(kāi)發(fā)。積極推進(jìn)旅游購(gòu)物商場(chǎng)建設(shè)，培育一批特色旅游購(gòu)物商店，創(chuàng)新購(gòu)物方式，深化購(gòu)物體驗(yàn)。重點(diǎn)推進(jìn)特色旅游紀(jì)念品開(kāi)發(fā)，支持和鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)具有青島特色、方便游客攜帶的高中檔旅游工藝品、紀(jì)念品和食品，完善集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的旅游紀(jì)念品產(chǎn)業(yè)鏈。 （記者 官華晨 王磊江 攝影 記者 于小陽(yáng)）
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