|
國家交通運(yùn)輸部救助打撈局委托青島九天國際飛行學(xué)院在2012年應(yīng)屆本科及以上畢業(yè)生中招收10名公費(fèi)直升機(jī)飛行員。?
國家交通運(yùn)輸部救助打撈局委托青島九天國際飛行學(xué)院在2012年應(yīng)屆本科及以上畢業(yè)生中招收10名公費(fèi)直升機(jī)飛行員。
昨日，記者從有關(guān)部門獲悉，國家交通運(yùn)輸部救助打撈局委托青島九天國際飛行學(xué)院在2012年應(yīng)屆本科及以上畢業(yè)生中招收10名公費(fèi)直升機(jī)飛行員。為了 提前選拔好的飛行員苗子，這次招飛是從大三的學(xué)生中“掐苗子”。大四畢業(yè)后，10名被選中的學(xué)員將由國家交通運(yùn)輸部救助打撈局出資600余萬元送到美國接受嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)駕駛法國美洲豹EC225型直升機(jī)等各種機(jī)型，學(xué)成后將直接進(jìn)入國家救助飛行隊(duì)。據(jù)了解，這是島城的飛行學(xué)院首次招收直升機(jī)飛行員。而且這次還將招收女直升機(jī)飛行員。
招飛：交通部招收“救援隊(duì)”
“這次招飛的直升機(jī)飛行員將來主要承擔(dān)著海上救援工作，要開著美洲豹直升機(jī)參與海上營救。”青島九天國際飛行學(xué)院經(jīng)理張鴻飛介紹，交通運(yùn)輸部救助打撈局下屬的北海第一救助飛行隊(duì)、東海第一救助飛行隊(duì)、東海第二救助飛行隊(duì)、南海第一救助飛行隊(duì)是經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)成立的機(jī)構(gòu)，屬于國家事業(yè)單位。主要承擔(dān)著國家海上人命救助、應(yīng)急救援保障、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)，擁有美國西科斯基S76C+型和法國美洲豹EC225型直升機(jī)。這次招募飛行員是各救助飛行隊(duì)的發(fā)展需要，每名直升機(jī)飛行員的培訓(xùn)費(fèi)用在60萬元。
措施：大三學(xué)生里“掐苗子”
張鴻飛介紹，這次招飛面向國家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招大學(xué)理、工科專業(yè)2012年應(yīng)屆本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生。報(bào)名之后，學(xué)生們將接受體檢以及面試等考查。飛行學(xué)院將先從眾多報(bào)名者中選出10-15名合格學(xué)生，報(bào)送國家交通運(yùn)輸部救助打撈局。然后由其從中選出最終入選的10名直升機(jī)飛行學(xué)員?？疾橥ㄟ^后，這10名直升機(jī)飛行學(xué)員將于今年年底與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議。也就是說，一旦被選中成為直升機(jī)飛行員，這些學(xué)生在大學(xué)四年級(jí)的時(shí)候就有了“婆家”。在學(xué)習(xí)之余，他們就可以有針對(duì)性地去提前儲(chǔ)備一些直升機(jī)的常識(shí)并且要鍛煉好身體，以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的培訓(xùn)。
揭秘：女生也要“魔鬼檢測(cè)”
這次招飛還將首次招收女直升機(jī)飛行員。記者看到，要求男生身高1.68-1.80米，女生身高1.68-1.75米。要想成為直升機(jī)飛行員更要經(jīng)過 “魔鬼檢測(cè)”，女生也要接受嚴(yán)格體檢才能入選。任何一眼裸眼視力要達(dá)到0.7或以上，雙眼遠(yuǎn)視力達(dá)到1.0或以上。骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；明顯的“O”型或“X”型腿；久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；慢性腸胃道疾?。桓窝谆蚋纹⒛[大，HbsAg陽性；腎炎或血尿，蛋白尿；顏面五官明顯不對(duì)稱……這些身體狀況都將被排除在外。
另外，“招飛”復(fù)檢項(xiàng)目還包括外科、眼科、五官科、內(nèi)科、心電圖、B超、胸透、尿的化驗(yàn)、血的化驗(yàn)等。其中外科檢查和眼科檢查最受重視，外科檢查可以說能把全身各個(gè)角落都檢查到，連身體疤痕的大小、身體脂肪的厚度都有標(biāo)準(zhǔn)可依。而眼科檢查的花樣更多，不僅要測(cè)視力，還要看眼底。檢查人員先往學(xué)生眼里滴眼藥水，看眼睛是否有曲光、散瞳現(xiàn)象。在學(xué)生很累、很困時(shí)，又被安排在轉(zhuǎn)椅上360°狂轉(zhuǎn)一分半鐘，考查學(xué)生是否有暈眩的感覺。
待遇：赴美培訓(xùn)年薪20萬元
記者了解到，明年8月，這10名學(xué)生大學(xué)一畢業(yè)在經(jīng)過短期強(qiáng)化外語培訓(xùn)后，將被直接送到美國最頂尖的直升機(jī)飛行學(xué)院，在那里接受專業(yè)直升機(jī)培訓(xùn)。在大約12個(gè)月的培訓(xùn)周期里，他們將和全世界各地的學(xué)員們一起學(xué)習(xí)美國西科斯基S76C+型和法國美洲豹EC225型直升機(jī)等各種型號(hào)直升機(jī)的駕駛技術(shù)，成為一名合格的直升機(jī)飛行員。據(jù)介紹，在培訓(xùn)期間，這些學(xué)生將獲得6萬元的年薪。正式工作之后，他們的年薪將達(dá)到20萬元以上。
據(jù)介紹，救助飛行員待遇在飛行學(xué)員培訓(xùn)期間（約1年）：年收入6萬元左右；副駕駛（約3年）年收入22萬元左右；機(jī)長（約6年）年收入32萬元左右；教員機(jī)長（約8年）年收入45萬元左右。（記者 田璐） |
