中國(guó)民間已有航母編隊(duì) 瞄準(zhǔn)退役航母商業(yè)價(jià)值

天津的“基輔”號(hào)。

深圳的“明斯克”號(hào)。

　　英國(guó)軍方對(duì)中國(guó)人競(jìng)購(gòu)航母心存顧忌，他們擔(dān)心自己的航母可能會(huì)成為第二艘“瓦良格”號(hào)。對(duì)此，中國(guó)軍事專家指出，相對(duì)中國(guó)目前已掌握的航母技術(shù)而言，“皇家方舟”號(hào)早已沒(méi)什么值得利用的軍事價(jià)值了

　　有西方評(píng)論家表示，“經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的中國(guó)正在試圖買下整個(gè)世界，”而如今“收購(gòu)航母”似乎成了中國(guó)商人樂(lè)此不疲的又一樁“特殊買賣”。

　　停泊在大連港口的

　　據(jù)稱，此次競(jìng)購(gòu)方是國(guó)美集團(tuán)大股東黃光裕。黃光裕因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪鋃鐺入獄，后與陳曉爭(zhēng)奪國(guó)美控制權(quán)，多次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　不過(guò)，這位昔日富豪并非第一個(gè)瞄準(zhǔn)西方航母的中國(guó)商人，“皇家方舟”號(hào)也并不是有可能駛向中國(guó)口岸的第一個(gè)海洋龐然大物。

　　瞄準(zhǔn)外國(guó)退役航母的商業(yè)價(jià)值

　　今年初退役的“皇家方舟”號(hào)（無(wú)敵級(jí)）航母，長(zhǎng)209.1米，寬36米，滿載排水量超過(guò)2萬(wàn)噸，可搭載鷂式垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)和多型直升機(jī)，自1985年服役后，一直作為英國(guó)皇家海軍的旗艦?zāi)险鞅睉?zhàn)。

　　“皇家方舟”號(hào)原定2014年退役，但因英國(guó)政府財(cái)政危機(jī)，不得不削減國(guó)防預(yù)算，“皇家方舟”號(hào)被列入提前退役名單。今年2月底，英國(guó)國(guó)防部在其官方網(wǎng)站上登出拍賣廣告。

　　據(jù)香港媒體報(bào)道，黃光裕個(gè)人旗下的一家名為“老鷹”的公司已確認(rèn)參與競(jìng)購(gòu)英國(guó)退役的“皇家方舟”號(hào)航母。目前有多家公司或組織參與競(jìng)標(biāo)，最終結(jié)果尚未公布。Eagle公司在香港注冊(cè)，其業(yè)務(wù)包括家電及電子產(chǎn)品零售、地產(chǎn)及俱樂(lè)部營(yíng)運(yùn)等，公司業(yè)務(wù)主要覆蓋香港及中國(guó)內(nèi)地，該公司的最終受益人為國(guó)美大股東黃光裕。據(jù)報(bào)道，黃光裕有意將航母改建成世界最大的流動(dòng)展館，用于休閑旅游等項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。此次黃光裕的公司能否將“皇家方舟”號(hào)航母成功改名為“黃家方舟”號(hào)尚不可知。

　　因?yàn)椤盎始曳街邸碧?hào)曾經(jīng)的戰(zhàn)功和地位，英國(guó)國(guó)防部十分介意它最終花落誰(shuí)家，也就是說(shuō)，競(jìng)價(jià)高不是他們看重的唯一選項(xiàng)。據(jù)報(bào)道，同時(shí)參與競(jìng)購(gòu)的還有一位香港商人林健邦，他計(jì)劃將“皇家方舟”號(hào)打造成香港首個(gè)海上賭場(chǎng)和餐廳。據(jù)說(shuō)這是林健邦第二次競(jìng)購(gòu)英國(guó)航母，今年一月，林健邦參與競(jìng)購(gòu)“皇家方舟”號(hào)的姊妹艦“無(wú)敵”號(hào)，最終輸給一家土耳其拆船公司。英國(guó)給出的理由是林提交的“資料不全”。坊間分析，林競(jìng)購(gòu)失敗的主要原因是英方的安全考慮，他們擔(dān)心自己的航母可能成為第二艘“瓦良格”號(hào)。

　　對(duì)此，有軍事專家指出，不存在這種可能性，因?yàn)槿缃裰袊?guó)已經(jīng)全面掌握了航母技術(shù)，“皇家方舟”號(hào)身上已經(jīng)沒(méi)有值得中國(guó)利用的軍事價(jià)值。因此，黃光裕競(jìng)購(gòu)航母的商業(yè)動(dòng)機(jī)或博取噱頭的可能性更大。

　　中國(guó)民間已擁有“航母編隊(duì)”

　　暫且不論黃光裕競(jìng)購(gòu)航母的目的為何，或者能否競(jìng)購(gòu)成功，但中國(guó)人熱衷收購(gòu)航母似乎已經(jīng)國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)人的印象之一。從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，航空母艦就已經(jīng)列入了中國(guó)的進(jìn)口商品名錄之中。

　　首艘進(jìn)入中國(guó)的航空母艦是來(lái)自澳大利亞的“墨爾本”號(hào)。“墨爾本”號(hào)原系英國(guó)海軍在二戰(zhàn)中應(yīng)急設(shè)計(jì)的“巨人”級(jí)護(hù)航航空母艦“尊貴”號(hào)。1943年開(kāi)工建設(shè)，但在1945年“尊貴”號(hào)下水后，二戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束。戰(zhàn)后的英國(guó)政府沒(méi)有資金投入到“尊貴”號(hào)的后續(xù)建造工程上，于是將其以10英鎊的象征價(jià)格賣給了澳大利亞，條件是由澳方出資委托英國(guó)造船廠完成“尊貴”號(hào)的后續(xù)建造工作。

　　1956年5月完工后，澳大利亞海軍舉行改名暨授旗儀式，“尊貴”號(hào)正式更名為“墨爾本”號(hào)，成為澳大利亞海軍旗艦。此后澳大利亞還請(qǐng)美國(guó)船廠為其添置蒸汽彈射器、調(diào)整了飛行跑道。不幸的是，1969年6月 “墨爾本”號(hào)與美國(guó)海軍“伊文思”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)生了嚴(yán)重相撞事故。1982年1月“墨爾本”號(hào)航母退役，1984年作為廢船賣給中國(guó)聯(lián)合拆船公司。1985年5月21日，“墨爾本”號(hào)被牽引進(jìn)廣州黃埔造船廠拆解。

　　第二艘進(jìn)入中國(guó)的航母“明斯克”號(hào)則更為戲劇性?！盎o”級(jí)航母“明斯克”號(hào)由前蘇聯(lián)由尼古拉耶夫船廠建造，于1972年開(kāi)工建設(shè)，1975年下水。1978年，滿載排水量42000噸，艦長(zhǎng)274米、寬47米，可搭載艦30多架戰(zhàn)機(jī)的“明斯克”號(hào)正式進(jìn)入太平洋艦隊(duì)服役。蘇聯(lián)解體后，嚴(yán)重缺乏資金的俄羅斯海軍決定將“明斯克”號(hào)與另外一艘航母“新羅西斯克”號(hào)以1300萬(wàn)美元的價(jià)格打包賣給韓國(guó)大宇重工集團(tuán)。這樁交易的前提是韓國(guó)必須把這兩艘俄羅斯航母拆解成2平方米左右的鋼板并且不能用于軍事目的。1995年，“明斯克”號(hào)與“新羅西斯克”號(hào)在數(shù)條拖船牽引下駛往韓國(guó)大宇集團(tuán)的造船廠。隨后不久，“新羅西斯克”號(hào)被拆解，而韓國(guó)海軍則打起了“明斯克”號(hào)的主意，希望借機(jī)提前實(shí)現(xiàn)自己的“航母夢(mèng)”。但1997年亞洲金融風(fēng)暴徹底打消了韓國(guó)海軍的“小算盤(pán)”。“明斯克”號(hào)被資金緊張的大宇集團(tuán)以530萬(wàn)美元轉(zhuǎn)賣給了一家中國(guó)公司。1998年9月，“明斯克”號(hào)抵達(dá)廣東沙田港，1999年8月拖至文沖船廠，進(jìn)行封閉式大規(guī)模修整與改造。2000年5月，“明斯克”號(hào)落戶深圳市沙頭角，用于娛樂(lè)參觀，成為世界上第一座由四萬(wàn)噸級(jí)航母改造而成的大型軍事主題公園。

　　第三艘落戶中國(guó)的航母是與“明斯克”號(hào)相同級(jí)別的前蘇聯(lián)“基輔”級(jí)航母首艦“基輔”號(hào)。1970年建造，曾作為前蘇聯(lián)北方艦隊(duì)旗艦的“基輔”號(hào)于1994年提前退役。 2000年，中國(guó)公司在與美國(guó)、印度等9個(gè)買家的競(jìng)爭(zhēng)中競(jìng)買成功。2000年5月“基輔”號(hào)航母告別了俄羅斯，由上海救撈局“德意”號(hào)拖輪拖離。在歷時(shí)102天，航行16000余海里后，“基輔”號(hào)于2000年8月抵達(dá)天津南疆碼頭。此后，經(jīng)過(guò)3年多的精心改造，“基輔”號(hào)航母被整修一新，成為天津國(guó)際游樂(lè)港的一座大型軍事主題公園。

　　作為抵達(dá)中國(guó)的第四艘航母“瓦良格”號(hào)最為耀眼，因?yàn)楂@得重生的它，很快就會(huì)成為中國(guó)海軍的第一艘航空母艦。

　　美國(guó)退役航母仍是“非賣品”

　　由于高等級(jí)船用鋼材的稀缺性，買賣退役艦艇始終是近幾十年來(lái)國(guó)際造船界的一項(xiàng)重要生意。幾乎每年都會(huì)有數(shù)量不等的各型軍用艦艇流入到國(guó)際二手市場(chǎng)。此次英國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站的拍賣廣告中，與“皇家方舟”號(hào)同時(shí)出售的還包括有3艘驅(qū)逐艦。

　　按照慣例，退役軍用艦艇一般由各國(guó)政府通過(guò)公開(kāi)拍賣或特定中介交易的方式出售。在國(guó)際買家眼里，航母與其他艦艇一樣，只不過(guò)噸位大了一些，但通常賣方會(huì)對(duì)退役航空母艦的最終用途做出協(xié)議上的規(guī)范和限制。

　　與不時(shí)“清倉(cāng)大甩賣”的俄羅斯、英國(guó)不同，擁有世界上最多航母資源的美國(guó)卻對(duì)向國(guó)外銷售退役航空母艦不感興趣。美國(guó)海軍的退役航母一般只有4個(gè)結(jié)局:封存、改建成博物館、作為試驗(yàn)靶艦被擊沉、出售給美國(guó)內(nèi)造船廠拆解。

　　究其原因主要有兩個(gè)方面：一是美軍方處于技術(shù)保密的考慮，防止他國(guó)通過(guò)購(gòu)買退役航母的方式獲取其先進(jìn)的航母建造、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、作戰(zhàn)體系等信息；二是戰(zhàn)備需要，由于海軍艦艇特別是航空母艦建造周期過(guò)長(zhǎng)，一旦戰(zhàn)時(shí)出現(xiàn)大量毀損，封存的航母等大型艦艇就能夠在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充和恢復(fù)海軍戰(zhàn)斗力。因此，美軍新近退役的航母大多被停泊封存在美國(guó)費(fèi)城的海軍后備軍港中。

　　航母競(jìng)購(gòu)提升國(guó)民海洋意識(shí)

　　當(dāng)然，買賣航母這樁生意仍然有它的特殊性。第一，購(gòu)買退役航母可能存在政治因素的干擾。比如，今年1月香港商人林健邦以500萬(wàn)英鎊高價(jià)競(jìng)標(biāo)“無(wú)敵”號(hào)航母未能如愿。第二，將航母運(yùn)回國(guó)內(nèi)的程序非常復(fù)雜、花費(fèi)不菲。香港創(chuàng)律集團(tuán)下屬的旅游公司以2000萬(wàn)美元購(gòu)買了“瓦良格”號(hào)，但 “瓦良格”號(hào)歷盡周折抵達(dá)大連港的各種費(fèi)用就超過(guò)600萬(wàn)美元。第三，改造費(fèi)用驚人，經(jīng)濟(jì)效益難以預(yù)料。深圳“明斯克”號(hào)與天津“基輔”號(hào)航母大型軍事主題公園的前期投資均在數(shù)億元以上。

　　2005年，這兩個(gè)航母旅游項(xiàng)目幾乎同時(shí)遭遇“寒冬”?！懊魉箍恕碧?hào)航母投資方因資不抵債，被迫宣布破產(chǎn)，“基輔”號(hào)航母經(jīng)營(yíng)也因資金問(wèn)題而陷入窘境。今年6月，“明斯克”號(hào)再次出現(xiàn)土地使用糾紛，深圳鹽田區(qū)政府表示，占據(jù)鹽田中心地段卻沒(méi)有帶來(lái)多少稅收收入的“明斯克”航母主題公園所用土地已超過(guò)期限，要堅(jiān)決收回，限其立即拆除廣場(chǎng)用地上的建筑物。“明斯克”號(hào)航母將面臨離開(kāi)深圳的窘境。

　　“航母有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎”，但中國(guó)個(gè)人或公司熱衷于購(gòu)買航母的行為，無(wú)疑也反映出中國(guó)國(guó)民逐步提升的海洋意識(shí)。

　　據(jù)英國(guó)國(guó)防部資料顯示，“皇家方舟”號(hào)的底價(jià)與今年1月英國(guó)拍賣的“無(wú)敵”號(hào)航母一樣，均為200萬(wàn)英鎊左右。很顯然，花費(fèi)約2000萬(wàn)人民幣購(gòu)回一艘航空母艦，要比國(guó)內(nèi)某些人花2000萬(wàn)買豪華跑車要有意義得多。而且，無(wú)論是民間航母，還是海軍航母，它們都預(yù)示著中國(guó)這艘“巨型航母”不可阻擋的崛起與復(fù)興。