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上清路上快速路入口封閉 轉(zhuǎn)盤將設(shè)信號(hào)燈(圖)

來源:青島早報(bào) 2011-07-24 04:35:10

    說法: 橋下交通壓力增大

    記者在上清路過街天橋上查看,設(shè)置了隔離護(hù)欄后,膠寧高架路西向東的交通秩序比以往要暢通很多,該處作為一個(gè)擁堵點(diǎn)經(jīng)常會(huì)因?yàn)檐囕v在 “三變二”車道處爭(zhēng)道搶行,造成車輛堵成死疙瘩,昨天車輛通行速度都比較快,不過還是有一些車輛隨意變更車道。

    從聚仙路輔道一直到海信橋外側(cè)車道的交通狀況卻不容樂觀,在海信橋轉(zhuǎn)盤處,威海路中隊(duì)的3名民警在現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)起了

“人工信號(hào)燈”,不停地指揮車輛快速通行,減少擁堵。威海路中隊(duì)指導(dǎo)員楊東告訴記者,從當(dāng)天早晨7點(diǎn)開始,中隊(duì)就安排了6名民警輪班到海信橋轉(zhuǎn)盤處疏導(dǎo)交通,“橋下的交通壓力比較大,我們?cè)黾恿艘槐兜木硎鑼?dǎo),現(xiàn)在看內(nèi)側(cè)車道的擁堵點(diǎn)已經(jīng)解開了,外側(cè)車道需要我們及時(shí)來疏導(dǎo)。”

    楊東說,昨天是上清路設(shè)置護(hù)欄第一天,從早上7點(diǎn)一直到下午,他們都安排了民警來指揮交通,因?yàn)槿倩莸骄巯陕返戎苓呌熊囕v亂停亂放,阻礙了交通,再加上有不少司機(jī)不清楚護(hù)欄的事情,中途停車,又加上當(dāng)天是周末,車流量明顯增加,因此海信橋上交通壓力增大。交警部門估計(jì),后期隨著越來越多的司機(jī)熟悉此事,一周后海信橋的交通秩序會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

    進(jìn)展: 海信橋轉(zhuǎn)盤要上信號(hào)燈

    記者昨天發(fā)現(xiàn)海信橋轉(zhuǎn)盤處沒有安裝信號(hào)燈,車輛通行全憑現(xiàn)場(chǎng)的交通來指揮,現(xiàn)場(chǎng)有一些行人向交警提出建議,現(xiàn)在車流量這么大,應(yīng)該及時(shí)增加了信號(hào)燈了。對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的楊東告訴記者,市北交警大隊(duì)也已經(jīng)開始調(diào)研此事,計(jì)劃在海信橋轉(zhuǎn)盤的五個(gè)路口設(shè)置信號(hào)燈,讓來往車輛各行其道,避免車輛交叉。

    因?yàn)槭袇^(qū)車輛持續(xù)增加,膠寧高架路現(xiàn)在已經(jīng)沒有早晚高峰、平峰之分,已經(jīng)出現(xiàn)持續(xù)的高峰狀況,上清路增設(shè)隔離護(hù)欄后,市北交警大隊(duì)提醒過往司機(jī)一定要提前選擇好出行路線。西向東的車輛,想要走膠寧高架路內(nèi)側(cè)車道,需要從膠州路、廣饒路上橋,想要從內(nèi)側(cè)車道下橋的話,需要從廣饒路下橋口下橋。從聚仙路上橋,想要走內(nèi)側(cè)車道的司機(jī),要么東向西到登州路大連路橋進(jìn)入,要么一直前行到澳柯瑪橋處進(jìn)入。需要提醒西向東的車輛,內(nèi)側(cè)車道的車輛也要從廣饒路路口下,要想進(jìn)入快速路,也要從廣饒路上橋。

    再一個(gè)就是原先從聚仙路上快速路的車輛,現(xiàn)在也上不去了,需要從東向西到登州路大連路上快速路,繞行到廣饒路上橋,或者一直前行到澳柯瑪橋處上橋。此外,交警支隊(duì)公布的鎮(zhèn)寧橋護(hù)欄,交警部門將根據(jù)交通流量來及時(shí)設(shè)置。(記者 陳勇 通訊員 高海 王友科)

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