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青島市政緊急啟動(dòng)地鐵安檢 17日,地鐵M3號(hào)線(xiàn)第13標(biāo)段因?yàn)槭┕ふ谱用嫱蝗挥克?,?dǎo)致京口路和重慶中路交口處出現(xiàn)地面塌陷。雖然事故目前仍處在排險(xiǎn)階段,但眼下正值汛期,針對(duì)此次事故,市市政工程管理處下發(fā)緊急通知,并從昨天起開(kāi)始對(duì)地鐵16個(gè)施工標(biāo)段進(jìn)行拉網(wǎng)檢查,主要查看暗挖隧道、深基坑工程、起重吊裝、臨邊防護(hù)等。工作人員帶著照相機(jī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)記錄并按上限處罰。 發(fā)出11個(gè)安全整 今年6月,市市政工程管理處曾對(duì)地鐵施工進(jìn)行了安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,并通報(bào)稱(chēng)在質(zhì)量方面共下發(fā)限期整改通知書(shū)30份,市場(chǎng)違規(guī)行為扣分單6份,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和隱患170個(gè);安全方面共下發(fā)限期整改通知書(shū)11份,發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題和隱患86個(gè)。 昨日,市市政工程管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前事故標(biāo)段已暫停施工,事故處理已進(jìn)入到排險(xiǎn)階段,相關(guān)專(zhuān)家正在制定具體的排險(xiǎn)方案。與此同時(shí),事故原因調(diào)查也正在同步展開(kāi)。該負(fù)責(zé)人表示,此次塌陷事故和前期質(zhì)量大檢查所發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題之間,并無(wú)直接聯(lián)系。市地鐵指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,此次坍塌事故是由于強(qiáng)水流沙層造成的,和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件有很大的關(guān)系。“前期檢查中突出的是工程質(zhì)量問(wèn)題,這次的坍塌和工程質(zhì)量沒(méi)關(guān)系。 ” 頻繁降雨易引發(fā)事故 在前期發(fā)現(xiàn)的安全和質(zhì)量問(wèn)題中,在建地鐵各標(biāo)段在規(guī)定的時(shí)間均上報(bào)了整改進(jìn)程,目前已整改結(jié)束。該負(fù)責(zé)人表示,下一步他們還會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的檢查,確保隱患及時(shí)被排除。目前,事故標(biāo)段還處于排險(xiǎn)調(diào)查階段,解除險(xiǎn)情后才能恢復(fù)施工。據(jù)了解,市市政工程管理處所下發(fā)的 “停工令”,僅限事故標(biāo)段。公開(kāi)資料顯示,地鐵M3號(hào)線(xiàn)第十三標(biāo)段總投資為3.4億元,包括李村站至君峰路站、君峰路至西流莊站區(qū)間、西流莊站,一共兩站兩區(qū)間。市市政工程管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近期島城頻繁降雨,對(duì)地鐵施工肯定會(huì)帶來(lái)一定影響。 “土壤經(jīng)水浸泡后,其所承受的壓力較大,容易引發(fā)各種事故?!?/p> |