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7月14日上午9時(shí)左右,福建南平市武夷山公館斜拉大橋?qū)⒔?0米左右的橋梁突然向下斷裂坍塌,橋上一輛旅游大巴在事故中墜落,迄今已造成1人死亡,22人受傷(其中一人重傷目前仍在ICU病房搶救)。武夷山公館橋?yàn)橥ㄍ皡^(qū)的主干道,1999年11月開通,至今不足12年。中新社發(fā) 張麗君 攝 2011年7月14日上午,福建武夷山市的武夷山公館大橋北端發(fā)生垮塌事故,一 中新社武夷山7月14日電題:福建武夷山大橋垮塌事故:傷者憶驚魂一刻 中新社記者 詹托榮 世界文化與自然雙遺產(chǎn)地福建武夷山的第一座公路斜拉橋,總投資約1700萬元人民幣,通車不到12年,卻在14日8時(shí)50分許突發(fā)垮塌事故,一輛正在橋上行駛的旅游大巴車墜入橋下,駕駛員當(dāng)場死亡,其余22人受傷。 傷者憶驚魂一刻 連稱“太可怕” 18時(shí)20分許,記者來到收治22名傷者的武夷山市立醫(yī)院。在該院住院部內(nèi)科,在事故中不幸雙腿骨折的鄒中杰接受了記者采訪。 “太可怕了,太可怕了?!闭f起事發(fā)當(dāng)時(shí),鄒中杰連連搖頭。他說:“我們正往武夷山景區(qū)趕,當(dāng)時(shí)我在看窗外的風(fēng)景,車突然往后退了一下,然后又繼續(xù)往前走,后來就是‘砰’一聲,橋塌了,車也隨橋墜落,摔在地上?!?/p> 車隨橋墜落后,鄒中杰第一反應(yīng)就是看身邊的同事,“他們都在很痛苦地喊著,但是我無能為力啊,我兩條腿都斷了,流了很多的血。” 事發(fā)后,五六個(gè)受傷較輕者從車上爬出后,開始自救,大橋周邊不少村民也趕到事發(fā)地幫忙抬出傷者,有私家車也加入運(yùn)送傷員到醫(yī)院的隊(duì)伍中。事發(fā)20分鐘后,當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)車和公安、消防等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場,展開救援。 據(jù)了解,大橋垮塌事件的當(dāng)事游客全部來自安徽阜陽,其中20名游客,1名全陪導(dǎo)游,游客為太和縣稅鎮(zhèn)中學(xué)老師。另有一名傷者為武夷山當(dāng)?shù)貙?dǎo)游。 截至當(dāng)晚23時(shí)記者發(fā)稿時(shí),22名受傷乘客傷情基本穩(wěn)定,無生命危險(xiǎn)。福建省立醫(yī)院也在當(dāng)天下午派出由胸外科、骨外科4名專家組成的醫(yī)療組,趕赴武夷山指導(dǎo)救治。 垮塌大橋?yàn)槲湟纳骄皡^(qū)交通樞紐 14日17時(shí)30分許,中新社記者趕到事發(fā)現(xiàn)場,看到離發(fā)生垮塌大橋500米左右處已堆起沙土,設(shè)置臨時(shí)路障;靠近大橋200米左右處拉起警戒線,大量武警、公安站崗,技術(shù)人員在搶修通訊電纜。 發(fā)生垮塌的這座公路斜拉橋名叫“公館大橋”,橫跨在武夷山國家旅游度假區(qū)南部的崇陽溪上,是武夷山度假區(qū)、景區(qū)與外界相連的重要交通樞紐。據(jù)悉,該橋于1999年11月20日建成通車,總投資約1700萬元人民幣,為中承式鋼架拱橋,全長301米,寬18米,是20世紀(jì)閩北此類橋型中最大的橋梁。 在通往武夷山景區(qū)、武夷山市區(qū)的公館大橋南端,停留了不少私家車、旅游大巴。記者采訪車在交通人員的指引下,進(jìn)入原本只對景區(qū)內(nèi)部車輛開放的景區(qū)通道,道路較為擁擠,但秩序基本正常。 通車不到12年垮塌 民眾“不敢相信” 記者來到發(fā)生垮塌大橋的北端,大量當(dāng)?shù)孛癖姾陀慰驮诖藝^,武警、公安等安保人員不斷勸阻圍觀人員勿要靠近警戒處。 武夷山市民黃慧香在聽到公館大橋垮塌后,抱著幾個(gè)月的兒子,特地從十幾公里外的武夷山市區(qū)趕來看個(gè)究竟。她說:“這座橋是武夷山周邊地區(qū)通往武夷山市區(qū)、景區(qū)的主要道路,平時(shí)客流量很多的?!?/p> “真是不敢相信?!秉S慧香對記者說:“這座橋才建好十幾年,就這樣塌了,真不敢相信。” 對于大橋垮塌,生活在大橋附近的三姑度假村村民黃先生向記者說,“通車不到13年就塌了,應(yīng)是質(zhì)量有問題?!?完) |