百年四方機廠翻新 舊車間將變工業(yè)博物館(圖)

　　四方機廠百年歷史中為青島乃至中國創(chuàng)造了眾多第一的榮譽。如今百年老廠逐漸破敗，核心技術(shù)和設(shè)備也都搬到了新廠區(qū)，不少人都時刻關(guān)注著老廠房的命運。記者從青島鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部了解到，靠近四方區(qū)列車軌道有四棟四方機廠的老廠房，為了配合鐵路兩側(cè)整治效果，如今老廠房將換新裝，另外關(guān)于這四棟廠房的命運也逐漸清晰，青島機車博物館有可能在此落地，目前計劃正在規(guī)劃審批中。

　　現(xiàn)場：破敗廠房殘缺不堪

　　昨天下午記者來到四方機廠，順著主干道進入廠區(qū)，有四棟樓已經(jīng)圍上了腳手架和防護網(wǎng)，在現(xiàn)場負責(zé)人趙先培的帶領(lǐng)下記者進入其中一棟樓。樓里是一個大大的廠房，廠房里還飄著一股濃濃的機油味，不過這里的設(shè)備已不見蹤影，只剩下殘缺的零部件，地上散落著建筑垃圾和黑色的沙子。趙先培告訴記者，以前鑄造部件時需要用沙子規(guī)范模子。“鋪在模子上一層，黃色的沙子就被染黑了，這些都是之前用完剩下的?！痹趶S房還有一間小屋，外墻還貼著一張2006年的工作通知。記者環(huán)顧一周，玻璃破損，垃圾遍地，過去忙碌的車間如今已變成了廢棄的廠房。

　　歷史：車底部件這里制造

　　記者看到搭建腳手架的四棟樓便是原來的四個廠區(qū)，總面積約有1萬多平方米。負責(zé)四方機廠鑄造分廠改造的李師傅告訴記者，1、2、3、4號樓始建于上世紀90年代初期。 “當(dāng)時機廠需要一塊專門的鑄造區(qū)域，就在西北角辟出一塊空地建造了鑄造分廠，這里主要生產(chǎn)機車部件，比如列車車底的相關(guān)位置。 1號樓為辦公樓，主要用于平時辦公和員工休息使用，這里還設(shè)有澡堂、食堂，職工上下班還可以在這里更換衣服。 2號樓為客車制動盤加工車間，3號樓為砂處理線，4號樓則負責(zé)鑄造機車件，這四個廠區(qū)主要生產(chǎn)的就是東風(fēng)5系列?！睆S區(qū)原本靠近鐵路，屬于工業(yè)區(qū)域，但隨著城市發(fā)展，周邊住宅區(qū)域不斷擴大，鑄造分廠附近的居民樓越來越多，由于機廠生產(chǎn)時時會有較大的噪音和污染，因此在2008年時四方機廠多數(shù)廠區(qū)都開始搬遷到棘洪灘，鑄造分廠也不例外，也是從那時起，這里便廢棄了。

　　命運：可能建機廠博物館

　　在2010年兩會期間，曾不斷有人大代表和政協(xié)委員提出建議，要求保護國棉一廠、國棉二廠、四方機廠等一批老廠區(qū)，因此老廠區(qū)的命運也一直備受關(guān)注。四方機廠工作人員告訴記者，正在整修的1、2、3、4號樓在2009年時四方區(qū)就曾經(jīng)做了規(guī)劃，打造新興工業(yè)園區(qū)。市鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部四方分部的工作人員告訴記者，目前正在施工的四棟樓可能建成機廠博物館，計劃正在規(guī)劃審批中。

　　整治：重裝玻璃粉刷墻壁

　　項目經(jīng)理趙先培告訴記者，作為鐵路兩側(cè)第一批整治區(qū)域，四方機廠1、2、3、4號樓已開始動工。 “按照規(guī)劃我們將把廠區(qū)外壁進行粉刷，窗戶以上為淺灰色，窗戶以下則為深灰色。 ”趙先培說，“另外由于閑置時間較長，不少廠區(qū)的玻璃已經(jīng)破損，還有一些在生產(chǎn)過程中被熏黑和變形，我們將按照原來的尺寸制作玻璃，然后重新安裝。 ”為了保證整治效果并及時發(fā)現(xiàn)問題，施工現(xiàn)場還安裝了攝像頭，可以遠程觀察施工現(xiàn)場的相關(guān)情況。 “攝像頭將放置兩年，即使施工完畢后，攝像頭還將用于觀察鐵路兩側(cè)景觀變化。 ”趙先培說，“除此之外施工單位還將對4棟樓進行為期5年的售后保修，并保證在8年內(nèi)樓體不出問題。 ”（記者 王婷）