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核心提示 明天下午2時以后,市民就可以駕車或坐公交車,從膠州灣大橋或膠州灣隧道穿越膠州灣。橋隧通車,市民開車如何走?將是大家最為關(guān)心的內(nèi)容之一。幫市民提前探路,記者昨日分別走上即將通車的隧道和大橋,給市民繪制一張橋隧行車導(dǎo)航圖。 膠州灣隧道這么跑 為了搭建便捷的交通路網(wǎng),在膠州灣隧道開建后不久,我市先后啟動了多個交通工程,自西向東分別是膠州灣隧道青島端接線工程 隧道青島端接線工程:兩高架兩主隧兩匝道 該工程包括兩高架、兩主隧以及兩條匝道,兩條高架分別為四川路高架和云南路高架,兩條主隧分別為四川路主隧和云南路主隧,兩條匝道則是臺西三路匝道和團(tuán)島二路匝道。從莘縣路、云南路和四川路交界口處,高架橋分為兩個支線,一條支線沿云南路延伸,一條支線則沿四川路延伸,這兩條高架橋就是隧道青島端接線工程的兩條高架,云南路高架橋是出口連接線,四川路高架橋為入口連接線。 該工程已建成,將于6月30日與隧道一起實現(xiàn)通車。 東西快速路三期:6月30日實現(xiàn)通車 該工程全線采用高架形式,由東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三部分組成。工程橋面總長度約為3411米,其中東西方向全長約898米,南北向全長1138米,莘縣路立交1375米。全線均為雙向六車道,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為25米,其中立交橋橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為9.5米。東端自膠州路與長清路路口,沿滄口路、市場三路之間狹長帶,以高架形式跨過膠濟(jì)鐵路后接入莘縣路立交;南端在山西路與隧道接線工程對接;北端在上海路接入正在啟動建設(shè)的新疆路高架快速路。 目前該工程已建成,將于6月30日實現(xiàn)通車。但由于新疆路高架橋還沒建成,因此快速路三期北端無法實現(xiàn)通車,其他各上下橋口均可暢行無阻。 新疆路高架快速路工程:明年下半年建成通車 該工程南端與東西快速路三期工程相接,平行膠濟(jì)鐵路西側(cè),沿冠縣路、新疆路、渤海路向北高架,分別跨過普集路、鐵路貨場后接入昌樂河右岸,向北主線分為兩幅,分別沿昌樂河兩岸高架,最后經(jīng)昌樂河立交接入杭州支路-鞍山路快速路。整體工程全長約 3.5公里,整個高架橋標(biāo)準(zhǔn)段為雙向六車道。 該工程目前正在建設(shè)中,還無法通車。預(yù)計明年下半年建成通車,屆時市民可以通過遼陽路上杭鞍快速路,然后左拐上進(jìn)入東西快速路三期到達(dá)隧道,也可右拐上環(huán)灣大道,駛?cè)肟绾4髽蚋呒苈贰?/p> 環(huán)膠州灣高速市區(qū)段拓寬改造工程:全線共設(shè)立交5座 該工程南起杭鞍快速路,沿現(xiàn)狀膠州灣高速公路向北,先后與瑞昌路、大沙路、海灣大橋、太原路、滄海路、汾陽路、雙流高架等主要道路相交,北至雙高路,全長約15.6公里。全線共設(shè)立交5座,其中改造瑞昌路、雙埠兩座立交,新建大沙路、滄海路、汾陽路三座立交。 目前該工程主線改造已完成,并于去年“十一”通車,剩余立交工程還在建設(shè)中,將陸續(xù)建成通車。 |