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“快,太快了,10分鐘就從薛家島走到了青島,海底穿行,真是了不起的成就!”昨天上午,青島科技大學(xué)藝術(shù)教師王挺在乘車體驗了青島膠州灣隧道后激動地表示。 當(dāng)天,青島國信集團(tuán)聯(lián)合青島日報報業(yè)集團(tuán)組織“走進(jìn)膠州灣隧道”市民體驗活動,邀請來自市人大、市政協(xié)、市委組織部、市教育局、紅十字會、殘聯(lián)、宗教局等23家單位的100位市民共同體驗了即將通車的青島膠州灣隧道。9時20 王挺老家在濰坊,從1973年考入青島工藝美術(shù)學(xué)校算起,在青島已經(jīng)居住了近40年。他清楚記著自己1974年第一次去薛家島支農(nóng)的情景?!拔液屯瑢W(xué)們坐著卡車?yán)@膠州去的薛家島,走了整整一天,”王挺說,支農(nóng)的一周時間里,同學(xué)們每晚都會在薛家島向青島方向看,棧橋的燈光就在眼前,兩岸卻不能互通,成了他對薛家島最深的記憶。如今的王挺已經(jīng)成了大學(xué)老師,主攻街景攝影,島城的大街小巷爛熟于心,膠州灣隧道通車后,公交車只需兩元錢10分鐘就能跨海,他打算多往西海岸跑幾次,激發(fā)自己的創(chuàng)作靈感。 在隧道大斷面、V型最低端等幾處重要節(jié)點,百名市民下車參觀并聽取技術(shù)專家的講解,隧道建設(shè)的高效,設(shè)計的精妙讓體驗者嘆為觀止、贊不絕口,大家紛紛拿出相機(jī)拍照留念。 家住伊春路的市民田聚昌對隧道的排水和通風(fēng)特別關(guān)心,當(dāng)技術(shù)人員向他詳細(xì)講解隧道的設(shè)計理念和施工保證時,他聽得聚精會神?!皼]進(jìn)來的時候,以為膠州灣隧道和仰口隧道差不多大小,進(jìn)來之后才知道不可同日而語”,田聚昌很感慨,“海底隧道雖然長,但在水下一點壓抑感也沒有,設(shè)計合理可見一斑!” 來自青島24中的閆寶利更關(guān)心隧道的建設(shè)。他告訴記者,這么大的工程,不到4年就干完了,來自全國各地的超過 4000名工人用自己的辛勤和汗水為青島建設(shè)出了一條海底大通道,這種精神很值得學(xué)習(xí),希望有機(jī)會能帶學(xué)生們參觀隧道,聽聽隧道建設(shè)者的故事。 車輛繼續(xù)前行,一位身穿白大褂的市民引起了記者的注意。他叫劉鴻博,來自青島市第九人民醫(yī)院,作為一名神經(jīng)內(nèi)科醫(yī)生,“青漂”的他此前只去過西海岸兩次,但對那里的風(fēng)景贊不絕口,“金沙灘太美了,我媽媽和妻子都很喜歡那里”。 劉鴻博認(rèn)為,膠州灣隧道通車后,東西海岸的居民就可以便捷地往來兩地了,對于西海岸居民而言,借助隧道方便地享受市區(qū)的高質(zhì)量醫(yī)療設(shè)施也將是一種巨大的進(jìn)步。他以自己的工作舉例,西海岸病人如果突發(fā)腦血栓、腦出血,可以通過隧道搶在黃金時間內(nèi)趕往市區(qū)醫(yī)院接受救治,效果將會好很多。 車輛很快從薛家島出入口駛出,由于下著雨,市民在車上欣賞了“中國紅”收費站之后,便沿原路返回,10分鐘后,10點 38分,車輛如期駛出四川路出入口。 (本報記者 崔 武 攝影 傅學(xué)軍) |