廣東南海本田工資協(xié)商成功 一線工人工資增32%

　　今后，南海本田一線工人月工資收入將增加611元，雖然距工會提出的880元仍有距離，但雙方目前對該協(xié)商結果均表示“滿意”。

　　去年5月、6月南海本田發(fā)生的事件，曾引起廣泛關注。勞資雙方對于“員工到底該增加多少工資”的爭議，反反復復，相當長一段時間都沒能找到平衡點。昨日，新快報記者從廣東省創(chuàng)先爭優(yōu)黨工共建暨南海本田工資集體協(xié)商現(xiàn)場會上獲悉，該事件終獲實質性進展——南海本田資方同

　　50元起步 協(xié)商一年修成正果

　　611元，這個并不起眼的數(shù)字，卻是南海本田數(shù)百號員工協(xié)商一年的“戰(zhàn)果”。為了表達對原工資只有1921元的不滿，去年5月17日，南海本田的百名員工開始與廠方交涉，勞資雙方矛盾一度激烈。

　　雖然職工于當年的6月5日開始復工，但關于工資薪酬如何調整，始終處于僵持未解的狀態(tài)。其間，南海本田資方曾提出將職工月工資增加50元、80元、200元、300元……不斷加大的“讓步”幅度，并未讓談判獲得成功。

　　最終，南海本田于今年3月份開出了“增加工資611元”的條件，雙方首次達成協(xié)議，并于昨日的協(xié)商會上“一錘定音”。根據(jù)協(xié)議，一線工人月工資收入增加611元，比原1921元增加32%；增加了技術職務補貼的項目；對3年以上工齡的職工基本工資起點作新調整等。

　　月辭職率 從4.9%下降到1.2%

　　據(jù)悉，南海本田新工資薪酬有了初步方案以來，該企業(yè)的月辭職率下降到1.2%，比未制定新工資辦法前的4.9%有了質的改變。

　　對于這“611元”的調整，南海本田的職工們又是怎么看的呢？昨日下午，在協(xié)商會結束之后，新快報記者專門驅車趕至南海本田位于獅山的零部件公司，在工廠現(xiàn)場，記者沒有看到繁忙工作的景象。據(jù)值班保安稱，當天是雙休日第一天，員工們都休息了。記者隨后電話聯(lián)系了多名南海本田的一線職工。他們對每月增加 611元的工資調整方案，已經比較滿意。不過，一位姓張的職工希望公司今后繼續(xù)漲工資，最好能漲到每月3200元以上。

　　記者手記

　　南海本田具有“樣本意義”

　　由勞資糾紛引發(fā)的南海本田事件，去年曾持續(xù)半個多月時間；之后的協(xié)商過程也相當艱難，但最終還是取得了成功。

　　說它難，是因為在集體協(xié)商過程中發(fā)生的“集體性勞動爭議”，目前并沒有納入任何法律保護中；說它難，還因為“工人工資到底多少才夠”本來就是一個見仁見智的命題。

　　對于南海本田此次工資協(xié)商取得雙方滿意的結果，廣東省委副書記、紀委書記朱明國贊其具有“樣本意義”，并將給今后企業(yè)處理勞資關系帶來經驗。

　　而職工代表說的話最打動人心：“工資協(xié)商好后，我們終于可以好好干活了！”就此而言，企業(yè)的人力成本雖然增加了，但和諧的勞資關系，能讓勞資雙方成為共同的贏家。