武廣高鐵下月起降速開行 最低票價(jià)降為330(圖)

武廣高鐵下月起降價(jià)降速開行

　　票價(jià)最低降為330元 全程最快3小時33分 最慢6小時06分

????本報(bào)訊 (記者 左洋 通訊員 孟立 廖超) 昨日，武漢鐵路局公布武廣高鐵新時刻及新票價(jià)，自7月1日起，武廣高鐵同時開行時速300公里和250公里的動車組，票價(jià)最低330元。

????7月1日起，武廣高鐵不再執(zhí)行350公里的高鐵時速，分為兩種動車組混跑：300公里時速運(yùn)行的動車組，以“G”字開頭，車次以“10××”標(biāo)識；250公里時速運(yùn)行的動車組，以“D”字開頭，車次為“20××”標(biāo)識。

????每周分為日常和周末(假期)兩種模式。周一至周四實(shí)行日常運(yùn)行圖，每天最高開行動車組70對，其中時速300公里動車組列車執(zhí)行武漢—廣州南有43對，時速250公里動車組執(zhí)行武漢—廣州南有2對、武漢—長沙南2對；周五至周日(或其他節(jié)假日)實(shí)行假期運(yùn)行圖，每天最高開行動車組80對。

　　發(fā)車時刻上，從7時—21時，原則上零時后至7時不運(yùn)營。時速300公里動車組運(yùn)營時間最快用時：3小時33分，時速250公里動車組最長用時6小時6分。

　　實(shí)行新的試行票價(jià)：

　　時速300公里動車組由武漢站至廣州南站，二等座票價(jià)為465元，一等座票價(jià)為740元；

　　武漢站至長沙南站，二等座票價(jià)為165元，一等座票價(jià)為265元。

　　時速250公里動車組，從武漢站至廣州南站，二等座票價(jià)為330元，一等座票價(jià)為530元，特等座票價(jià)為595元，觀光座/一等包座票價(jià)為990元；

　　武漢站至長沙南站，二等座票價(jià)為110元，一等座票價(jià)為180元，特等座票價(jià)為200元，觀光座/一等包座票價(jià)為335元。

　　時速250公里的動車組幾乎站站停

　　武廣高鐵“雙降”讓旅客更便捷

　　7月1日后，武廣高鐵實(shí)施新運(yùn)營圖：既降速又降價(jià)，與現(xiàn)在武廣高鐵有什么區(qū)別？昨日，記者請教相關(guān)人士解讀：武漢市民南下坐高鐵，維持現(xiàn)有習(xí)慣，今后性價(jià)比更高。

　　車次：不變

　　新運(yùn)行圖中，300公里時速運(yùn)行的動車組車次以“G”字開頭，車次以“1001—1109”，尾數(shù)均為單號。這與現(xiàn)在一樣的。

　　250公里時速運(yùn)行的動車組車次以“D”字開頭，武漢至廣州南兩趟車次為分別是D2101、D2103；武漢至長沙南兩趟車次分別是D2201、D2203；

　　發(fā)班時刻：不變

　　記者發(fā)現(xiàn)，新時刻表中武漢至廣州南列車中，第一趟車發(fā)班時間7點(diǎn)，平均15分鐘一班，與現(xiàn)在時刻差不多，保持旅客出行習(xí)慣。特別是300公里時速列車中最快幾趟車，中間僅?？块L沙南站，發(fā)班時間也一樣的，9時、14時等整點(diǎn)發(fā)車。

　　運(yùn)營時間：G字頭“多開”17分鐘

　　7月1日后，武廣高鐵最高時速從350公里降到300公里，同是G字頭列車，實(shí)際運(yùn)營時間僅延長17分鐘左右。

　　新時刻表上，從武漢站始發(fā)的300公里時速動車組中，G1001次、G1003次和G1005次三趟動車，只在長沙南站停留一次，全程運(yùn)行3小時33分，僅比現(xiàn)在350公里時速運(yùn)行時多了17分鐘。

　　以G1071次?？空军c(diǎn)較多車次對比，運(yùn)營時間為4小時14分，僅比現(xiàn)在350公里時速運(yùn)行時多了18分鐘。

　　中途停站：動車幾乎站站停

　　記者發(fā)現(xiàn)，新舊時刻表中，G字頭列車?？空军c(diǎn)基本沒有變化。

　　新增時速250公里的動車組車次中，基本是站站停，這也方便停小站的旅客。

　　以D2101次全程用時6小時6分鐘，沿途武廣高鐵13個站點(diǎn)均?？?，許多站點(diǎn)?？繒r間8、9分鐘。今后，以岳陽、衡陽、郴州、韶關(guān)等旅游城市與武漢、廣州幾乎形成公交化發(fā)班，方便自助游的旅客。

　　票價(jià)：最低價(jià)如同普通列車臥鋪

　　現(xiàn)在，武漢至廣州全價(jià)一等座位780元，二等座位490元

　　新票價(jià)，時速300公里等級動車組一等、二等座票價(jià)下調(diào)，相比打了9.5折；時速250公里動車組全程票價(jià)，比普通空調(diào)列車硬臥下鋪價(jià)格高80元，比軟臥價(jià)格要低100元左右，運(yùn)營時間比普通特快空調(diào)列車至少“節(jié)省”4個多小時。