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安全 洞內(nèi)每隔25米設(shè)一個報警器 在靠近薛家島端不遠(yuǎn)處,記者留意到每隔一段路程就有一個報警器?!懊扛?5米就有一個報警器,行車人員發(fā)生險情可就近報警,監(jiān)控中心能通過報警器確定發(fā)生險情的具體位置,然后實施搶救?!必?fù)責(zé)安裝的青島恒亮科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。 隧道消防系統(tǒng)中除了防火涂料、消防設(shè)備、報警器的安裝外,還在兩個主隧道建設(shè)中安排了車行和人行通道,通過這些通道可在左、右兩條主隧道及服務(wù)隧道間穿行,用以逃生。“每隔750米設(shè)一個車行通道,每隔250米設(shè)一個人行通道?!惫こ倘藛T說,在青島端接線工程中還設(shè)有多個逃生豎井,每個逃生通道內(nèi)設(shè)有消防箱,箱內(nèi)有水龍彈、泡沫滅火器等。 |