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青島海灣大橋護(hù)欄、收費(fèi)站、機(jī)電設(shè)施等附屬工程正加緊施工 大面積綠化也已展開(kāi) 青島海灣大橋護(hù)欄、收費(fèi)站、機(jī)電設(shè)施等附屬工程正加緊施工 早報(bào)訊 安裝標(biāo)識(shí)牌、建設(shè)收費(fèi)站、植樹(shù)綠化大面積展開(kāi)……記者昨探訪山東高速青島海灣大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大橋建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段,防撞鋼護(hù)欄安裝、機(jī)電設(shè)施、收費(fèi)站房等附屬工程正在加緊施工,為月底大橋建成通車做好準(zhǔn)備。 附屬工程加緊施工記者 據(jù)了解,截至目前,山東高速青島海灣大橋的橋面鋪裝已全部完成,橋梁伸縮縫安裝已進(jìn)入收尾階段;李村河互通、紅島互通以及青島、紅島兩個(gè)主線收費(fèi)站、李村河互通立交四個(gè)匝道收費(fèi)站及管理設(shè)施,以及機(jī)電設(shè)施等附屬工程也正在加緊建設(shè),全力確保月底建成通車。 互通立交下“披綠衣” 從環(huán)灣路駛上海灣大橋,記者看到,二三十名綠化人員正在匝道旁的一大片空地上忙著植樹(shù),一片“綠林”已初現(xiàn),工作人員正用灑水車為新栽的綠樹(shù)澆水。據(jù)了解,大橋接線工程李村互通立交區(qū)周圍,以及大橋沿路邊坡,也正在進(jìn)行大面積綠化。 據(jù)悉,青島海灣大橋建設(shè)歷時(shí)4年,加上引橋和連接線,大橋全長(zhǎng)41.58公里,為目前世界第一跨海大橋。大橋建成后,將縮短青島至黃島間路程近30公里,大大緩解超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)多年的環(huán)膠州灣高速公路的交通壓力,縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離。(記者 于小陽(yáng) 攝影報(bào)道) |