資料圖
????因“跟央企玩,你玩不起”言辭失當(dāng)而備受質(zhì)疑的南航罵人機長盡管已通過微博二度致歉,仍未平息網(wǎng)民的憤怒。不少網(wǎng)友提出南航官方應(yīng)給個說法。昨天,南航集團首度就此事向媒體表態(tài),并公開處理結(jié)果。
????南航新聞發(fā)言人、黨組工作部副部長楊德鋒向本報記者表示,南航A320機長曾鳴的不當(dāng)言論純屬個人行為,但集團方面予以高度重視,現(xiàn)已要求曾鳴在機隊內(nèi)作檢查,公司方面也將加強對員工的教育培訓(xùn)。
國資委致電質(zhì)詢
“國資委宣傳局專門就這個事情來電質(zhì)詢,說我們的員工怎么能這么說話,公然站到了媒體和民眾的對立面。”楊德鋒告訴記者。
據(jù)了解,南航集團總經(jīng)理司獻民也對此事表示高度關(guān)注,并親自作批示,要求集團認(rèn)真處理。
罵人機長已深刻致歉
“曾鳴的不當(dāng)言論純屬個人行為,嚴(yán)重?fù)p害了南航四千多名飛行員的全體形象,他需要為自己的行為負(fù)全責(zé)?!睏畹落h表示。日前,曾鳴已經(jīng)刪除了不當(dāng)言論,并通過微博向廣大網(wǎng)友致歉。
據(jù)楊德鋒介紹,曾鳴來南航工作才5年多,“年輕人,太單純了,又有點憤青?,F(xiàn)在他深刻認(rèn)識到了錯誤,在與南航飛行部黨委書記的面談以及與我的電話溝通中,他都真誠地表達了歉意。”
“冷處理”為保障飛行員情緒
當(dāng)記者質(zhì)疑為何不早對公眾表態(tài)公開處理結(jié)果時,楊德鋒表示,之前南航采取“冷處理”方式,是不想擴大事件的惡性影響,干擾飛行員的情緒。
“飛行員的工作承受巨大壓力,他們的情緒穩(wěn)定事關(guān)乘客的安全,我們希望盡量保護飛行員的情緒,也希望社會各界予以諒解?!?/p>
>>事件回放
南航“拒載”門引發(fā)機長雷語
6月9日,乘客汪子琦一行三人在乘坐南航航班時要求更換座位被機長“請”下飛機。此事在微博上進行傳播后,身份認(rèn)證為“南航廣州飛行部A320機隊機長曾鳴”的微博用戶“曾鳴CSN”發(fā)布評論稱:“跟央企玩,你們玩不起,就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航業(yè)?!痹撓⒈粡V大網(wǎng)友轉(zhuǎn)載評論。
發(fā)覺禍從口出后,13日,曾鳴取消身份認(rèn)證,并二度致歉稱:“我對近期公司在承運旅客過程中的沖突事件所發(fā)的評論用語的確不當(dāng),將問題導(dǎo)向了與事件無關(guān)的方向,也沒有料到自己欠考慮的評論通過微博的力量一石激起千層浪,在此為給博友帶來的不快鄭重道歉。評論背后的出發(fā)點由始至終都是機長對運行和秩序最終的決定權(quán)是確保安全的基石。望諒解!”(記者任芬)