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物價局解釋橋隧收費稱為還貸 列詳細出行成本

來源:青島早報 2011-05-28 06:51:08

????市物價局5月25日發(fā)布公告,向社會公示了海灣大橋、海底隧道車輛通行收費標準定價初步方案,根據(jù)方案,海灣大橋的最低車輛通行收費標準為每車次60元,海底隧道的最低收費標準為每車次40元,具體收費標準根據(jù)車型的大小以及載重量計算。該初步方案公示后,引起了社會的廣泛關(guān)注,陸續(xù)有市民通過網(wǎng)站、電話和電子郵件向物價部門反映自己的看法和意見。昨日,市物價局綜合近期市民反映的情況,歸納了社會各界關(guān)注的主要

問題,做出了解釋。

????收取通行費是經(jīng)營還貸

????“海灣大橋是企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的經(jīng)營性公路。”市物價局解釋,收取車輛通行費主要依據(jù)是按照《中華人民共和國公路法》相關(guān)規(guī)定:“公路建成后,由投資者收費經(jīng)營。收費經(jīng)營期限按照收回投資并有合理回報的原則,由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù),但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限,最長不得超過25年。”

????海底隧道為企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的城市道路。收取車輛通行費主要依據(jù)是按照《城市道路管理條例》(國務(wù)院令第198號)第十九條:“對利用貸款或者集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等,可以在一定期限內(nèi)向過往車輛收取通行費,用于償還貸款或者集資款?!?/p>

????與外地車輛通行費比較

????“有的網(wǎng)民發(fā)帖說上海市的橋梁、隧道不收費,實際情況是上海市實行‘年票制’,‘年票制’收費標準為每車每年900元?!笔形飪r局相關(guān)負責人解釋,“年票制”是一種由車主平均負擔路橋通行費的制度,也就是說,所有本地掛牌的機動車輛,無論是否通過本地收費的橋梁、隧道,均須每年繳納一定數(shù)額的費用。

????市物價局認為,由于我市此前沒有收費的城市道路,如果在海底隧道通車后,對本地車輛實行類似外地的“年票制”,勢必違反“誰受益、誰負擔”的社會公平、公正原則。我市在海底隧道開通后,將采取設(shè)站收費的方式,并在今后對本市車輛逐步推行不停車收費方式。

????青黃四出行路成本比較

????青島至黃島區(qū)存在四條交通出行路徑,分別是膠州灣高速公路,青島至黃島、青島至薛家島輪渡,海灣大橋、海底隧道。市物價局計算了小型客車和貨車在一定情況下出行的成本標準(見上表),根據(jù)計算,小車通過海底隧道出行成本費用最低,較其他出行路徑中最高的成本費用可節(jié)約費用約48元,而貨車通過海灣大橋出行成本費用最低,較其他出行路徑中最高的成本費用可節(jié)約費用約42元。

7座以下客車(按平均車內(nèi)客3人計算)成本

出行路線(市政府-黃島區(qū)政府) 里程(公里) 過路、過橋收費(元) 平均燃油費(元) 時間成本(元) 總計成本(元)

膠州灣高速公路 87.6?? ?20??? 65.7??? 15.1??? 100.8

海灣大橋 59.36? ?60?? 45?? 10.2?? 115.2

青島至薛家島輪渡 23.23? ?64?? 17.8? ?17.8? ?99.2

海底隧道 28.78? ?40? ?21.6? ?5?? 66.6

10噸以下貨車(按平均車內(nèi)客3人計算)成本

出行路線(原海泊河收費站-管家樓收費站) 里程(公里) 過路、過橋收費(元) 平均燃油費(元) 時間成本(元) 總計成本(元)

膠州灣高速公路 67.88?? 40?? 89.3?? 22.4?? 151.7

海灣大橋 37? ?70?? 48.75?? 12.2?? 130.95

青島至薛家島輪渡 13?? 130?? 17.1?? 26.4?? 173.5

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