國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)第三次上調(diào) 為歷年最頻繁

　　本報(bào)訊 （記者 左洋 通訊員 趙健） 昨日中午，天河機(jī)場(chǎng)售票處等全市機(jī)票代售點(diǎn)接到通知：5月26日零時(shí)(含)起，上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，這是本年第三次上調(diào)，離上一次僅一個(gè)多月，是歷年調(diào)整最頻繁的。

　　根據(jù)規(guī)定，800公里(含)以下航線，燃油附加由原來(lái)的60元調(diào)整為80元，800公里以上航線，燃油附加由原來(lái)的110元調(diào)整為140元。此外，按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免

　　記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，從2005年8月1日，民航實(shí)施分段收取燃油附加費(fèi)以來(lái)，至今已經(jīng)進(jìn)行14次調(diào)整，其中2008年7月1日—12月25日，800公里(含)以下航線，燃油附加80元，800公里以上航線是150元，是最高點(diǎn)。

　　多家機(jī)票代理商表示，燃油附加費(fèi)上調(diào)后，旅客出行成本又要提高，例如，武漢飛廣州，票面價(jià)最低230元，加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，總計(jì)達(dá)420元，僅比武廣高鐵二等票價(jià)低70元，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小。由此，導(dǎo)致自助旅客流向鐵路。