京滬高鐵路線圖(資料圖)
商報(bào)濟(jì)南消息(記者劉小芳)昨天,記者從鐵道部獲悉,京滬高鐵全線車站命名最終敲定,一共23個(gè),山東有6個(gè),分別是德州東站、濟(jì)南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站。
京滬高鐵從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行。建成通車后,北京到上海的時(shí)間將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,是新中國(guó)成立以來一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
隨著京滬高鐵通車的日益臨近,昨天京滬高鐵全線車站命名也最終敲定。從北京南站至上海虹橋站,沿線各車站依次命名為:北京南站、廊坊站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟(jì)南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠(yuǎn)站、滁州站、南京南站、鎮(zhèn)江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、昆山南站及上海虹橋站,一共23個(gè)。
其中,北京南、南京南、昆山南、上海虹橋站為既有車站,是京滬高鐵與既有線共用車站。
5月11日起,京滬高鐵將進(jìn)入為期約一個(gè)月的分階段運(yùn)行試驗(yàn)。據(jù)介紹,京滬高鐵計(jì)劃于6月20日開始載客試運(yùn)行。