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5月18日,經(jīng)過一整天的長途跋涉,“紅色記憶之旅”車友在晚7時到達(dá)瀘定橋。邢志峰攝
從內(nèi)江到瀘定橋,車隊(duì)沿著大渡河自川藏公路逆行而上,一頭扎進(jìn)群山起伏之間。耳畔不由得響起那首歌——“這是一條神奇的天路,帶我們走進(jìn)人間天堂”。說是天路毫不夸張,古來人人都說蜀道難,如今正是因?yàn)橛辛诉@條“民族走廊”,各種物資才能源源不斷地輸送到青藏高原,改善著沿途人民的生產(chǎn)和生活條件。 因?yàn)樯襟w滑坡造成的堵車,車隊(duì)到達(dá)瀘定鎮(zhèn)時已經(jīng)是下午18點(diǎn)多,小鎮(zhèn)不大,卻在紅軍長征和中國革命史上有著舉足輕重的地位,因?yàn)轱w奪瀘定橋是紅軍的一次生死之戰(zhàn),是關(guān)系到中國革命成敗的一次關(guān)鍵戰(zhàn)役。 來自全國各地的游客絡(luò)繹不絕,讓這個當(dāng)年的邊遠(yuǎn)小鎮(zhèn)充滿了現(xiàn)代的繁華。游人們或在橋頭認(rèn)真讀著碑文,或在橋中央傾聽著導(dǎo)游的介紹:該橋始建于清康熙四十四年,建成于康熙四十五年(1706年)??滴跤P題寫“瀘定橋”,并立御碑于橋頭。橫批為“一統(tǒng)河山”,可見康熙對當(dāng)時疆土完整的意愿;而反過來看,“山河統(tǒng)一”又表現(xiàn)了他對疆土完整統(tǒng)一的一種喜悅。由此,大家也就明白“瀘定”二字的意義了。 河對面,山坡上有座古建筑,那是歷史悠久的觀音閣,在紅軍飛奪瀘定橋時,它是紅軍的指揮部和炮臺、機(jī)槍陣地,正是在它的掩護(hù)下,18勇士從13根鐵索上爬過,粉碎了蔣介石讓朱毛紅軍“成為第二個石達(dá)開”的夢想。 站在瀘定橋上,橫亙兩岸的鐵索搖擺不定,腳下的大渡河水流如湍,哪怕低頭看幾眼都會有眩暈的感覺。無法想象當(dāng)年的工匠是怎樣把這么沉重的鐵鏈拉過河鋪成鐵索橋的;更無法想象當(dāng)年的紅軍在槍林彈雨之下怎樣爬過這103米的鐵索。 暮色漸濃,告別瀘定橋,我們的下一站是康定,那首頌揚(yáng)新生活的動人情歌已然順著滔滔大渡河水回蕩在耳邊,牽引著我們前行。(記者韓軍營) |
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