更多網(wǎng)上媒體 企業(yè)頻道> 商業(yè)資訊 > 正文

京滬高鐵試運(yùn)營(yíng) 沿線城市迎來(lái)旅游新時(shí)代

1

????5月11日,京滬高鐵開(kāi)始進(jìn)入為期1個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)階段。6月20日,京滬高鐵有望首次載客試運(yùn)行。隨著京滬高鐵試運(yùn)營(yíng),沿線城市的旅游業(yè)也將迎來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的新時(shí)代。

????京滬高鐵運(yùn)營(yíng)在即 沿線城市大打“旅游牌”

????據(jù)悉,京滬高鐵全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接“環(huán)渤?!焙汀伴L(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)圈,沿線四省三市人口占全國(guó)的四分之一,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)的40%,是一個(gè)需求旺盛的中高端旅游市場(chǎng)。

????國(guó)內(nèi)知名旅游網(wǎng)站同程網(wǎng)COO吳劍女士預(yù)計(jì),京滬高鐵的開(kāi)通對(duì)沿線城市的旅游將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。目前,沿線城市在高鐵試運(yùn)營(yíng)期間紛紛舉辦大規(guī)模旅游促銷(xiāo)活動(dòng),大打“旅游牌”。為了搶占市場(chǎng)先機(jī),青島與濟(jì)南、淄博、棗莊、濟(jì)寧、濰坊、泰安和德州八個(gè)高鐵沿線和相連城市成立了“山東高鐵旅游城市聯(lián)盟”。八大城市打出“組合拳”,策劃和整合具有吸引力的經(jīng)典和新興旅游產(chǎn)品,志在抱團(tuán)拉動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜蜗M(fèi)。

????相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,京滬高鐵的開(kāi)通無(wú)疑會(huì)催熱沿線城市旅游經(jīng)濟(jì),但如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中吸引和留住游客,如何在高鐵經(jīng)濟(jì)中分一杯羹,如何變契機(jī)為商機(jī),對(duì)沿線城市來(lái)說(shuō)都將是一個(gè)新課題。

????高鐵沖擊民航票價(jià) 京滬航線已低至3.9折

????記者從國(guó)內(nèi)著名旅游網(wǎng)站同程網(wǎng)查詢到,今天北京首都機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)艙(不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi))全價(jià)為1130元。記者又查詢了6月20日機(jī)票價(jià)格,發(fā)現(xiàn)各大航空公司京滬航線機(jī)票價(jià)格均低至3.9折,折后價(jià)格約為470元。據(jù)同程網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)龍?bào)汴颗拷榻B,在非客流高峰時(shí)段,京滬高鐵的開(kāi)通將劇烈沖擊京滬航線,日趨白熱化的競(jìng)爭(zhēng)迫使各大航空公司競(jìng)相推出低價(jià)機(jī)票。

????高鐵票價(jià)幾何?速度多快?

????針對(duì)社會(huì)最關(guān)心的京滬高鐵票價(jià)問(wèn)題,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平9日表示,“京滬高鐵的票價(jià)目前正在研究制定中,將于近期告知于眾?!毙氯舞F道部部長(zhǎng)盛光祖此前宣布,京滬高鐵將采用時(shí)速300公里和250公里的動(dòng)車(chē)混合運(yùn)行方式,因此也將實(shí)行兩種票價(jià),具體票價(jià)目前需很多部門(mén)的共同研究。記者走訪了鐵路部門(mén),據(jù)相關(guān)人士透露,京滬高鐵票價(jià)可能在600元左右。

????上海開(kāi)到北京需要多長(zhǎng)時(shí)間?京滬高鐵的答案是:最少用時(shí)4小時(shí)48分!能基本上做到“朝發(fā)午至”?;疖?chē)時(shí)刻表顯示,此前北京到上海最少需要9小時(shí)49分鐘,京滬高鐵開(kāi)通后,旅客不到5小時(shí)即可抵達(dá),節(jié)省將近一半的時(shí)間。

聲明:青島新聞網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
      文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò):QQ:858509738 郵箱:qyqingdao@126.com