青島加快交通建設(shè) 坐動車進(jìn)京時間縮到3.5小時

????昨日上午，市政府在青島市級機關(guān)會議中心召開全市鐵路建設(shè)工作會議，副市長徐振溪出席會議并講話。會議通報了全市鐵路建設(shè)工作進(jìn)展情況，分析了當(dāng)前面臨的形勢，對下一步鐵路建設(shè)工作任務(wù)作出部署。

????會議要求，各部門和區(qū)市要分解任務(wù)、加強調(diào)度、倒排工期，遇到問題抓住重點、各個突破，推動我市鐵路建設(shè)工作再上新臺階，加快形成功能型、樞紐型、網(wǎng)絡(luò)化的鐵路運輸體系。徐振溪指出，當(dāng)前我市鐵路建設(shè)任務(wù)主要是 “一站四路”，即：青島客運北站、青榮城際鐵路、青連鐵路、海青鐵路和董家口疏港鐵路。以上項目建成后，我市將形成以膠濟客運專線為東西骨干，以青榮城際—青連鐵路為南北骨干，其他鐵路為輔助的發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，屆時從青島乘坐動車至北京的時間將縮短到三個半小時左右，至上海將縮短到四個小時多一點。青島的半島交通樞紐地位將進(jìn)一步得到提升。（李曉寒）