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首發(fā):海灣大橋面鋪裝完成76% 5月前完工(圖)

來源: 2011-04-13 13:58:31

    青島新聞網(wǎng)4月13日訊  近日,經(jīng)過山東高速青島海灣大橋建設(shè)者的艱苦奮戰(zhàn),山東高速青島海灣大橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工程順利完工,為大橋上半年建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,已完成橋面鋪裝總量的76%,計(jì)劃于5月底前全部鋪裝完成。鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝工程的順利完工,為后續(xù)附屬工程及SMA路面施工創(chuàng)造了有利條件。

    山東高速青島海灣大橋橋面鋪裝工程由鋼橋面環(huán)

氧瀝青、混凝土橋面SMA組成,瀝青鋪裝總面積為近100萬平方米,其中鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝面積為近5萬平方米。山東高速青島海灣大橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工程由滄口、紅島、大沽河三座鋼箱梁航道橋組成。環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝是整個(gè)大橋橋面鋪裝工程建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是大橋建設(shè)的控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),具有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工工藝復(fù)雜、環(huán)境要求極其苛刻等特點(diǎn)。

     橋面鋪裝工程根據(jù)施工工藝要求分36幅攤鋪,結(jié)構(gòu)上采用目前世界上最先進(jìn)的雙層環(huán)氧瀝青砼結(jié)構(gòu)。該路面結(jié)構(gòu)既有耐高溫抗車轍的優(yōu)點(diǎn),與橋面板具有良好的變性迫從性,又具有良好的層間粘結(jié)及防水、防滑性能和疲勞耐久性。

    為確保優(yōu)質(zhì)高效的完成大橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝任務(wù),山東高速青島海灣大橋建設(shè)指揮部組建環(huán)氧瀝青鋪裝施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)小組,確定了主橋施工以環(huán)氧瀝青為主,加強(qiáng)參建單位之間的協(xié)調(diào),減少交叉施工對(duì)環(huán)氧瀝青鋪裝的影響,并組織施工單位召開技術(shù)培訓(xùn)會(huì)、安全交底會(huì),精心準(zhǔn)備,科學(xué)安排,克服了交叉作業(yè)、海上施工大風(fēng)、低溫、多霧、潮濕等多種不利因素制約,緊緊抓住為之不多的晴朗微風(fēng)天氣,充分利用中午適宜施工時(shí)段,順利完成了環(huán)氧瀝青鋪裝任務(wù)。

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